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[銅包鋼絞線]鐵路信號(hào)系統(tǒng)防雷
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  隨著現(xiàn)階段科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們開(kāi)始將越來(lái)越多的電子信息技術(shù)應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸,使鐵路運(yùn)輸自動(dòng)化日益高漲。而,電子設(shè)備有一個(gè)很大的缺點(diǎn):它極易受到干擾。

鐵路信號(hào)系統(tǒng)防雷_no.180

  
  雷極差。路信號(hào)在鐵路運(yùn)輸中極為重要。果鐵路信號(hào)設(shè)備損壞,將是嚴(yán)重的。響鐵路的正常運(yùn)輸。路,信號(hào)設(shè)備,防雷系統(tǒng)引言隨著鐵路運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,鐵路運(yùn)輸已成為我們目前運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸工具。路的安全運(yùn)輸與鐵路信號(hào)的使用密不可分。著技術(shù)的不斷發(fā)展,人們不斷改進(jìn)鐵路信號(hào)設(shè)備,但雷電仍會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞鐵路信號(hào)設(shè)備,在設(shè)計(jì)信號(hào)設(shè)備時(shí)需要對(duì)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。路設(shè)備。進(jìn)行了系統(tǒng)的考慮。電災(zāi)難分析閃電的物理定義是指帶電云層和另一個(gè)帶有不同電荷的云層形成向地球放電的情況。時(shí),它主要影響雷電鐵路信號(hào),分為直接沖擊和感應(yīng)。名思義,直接雷擊是一種雷擊方法,可直接撞擊建筑物或信號(hào)線,對(duì)建筑物或信號(hào)設(shè)備造成巨大破壞。生的可能性非常低。對(duì)來(lái)說(shuō),感應(yīng)雷電對(duì)各種建筑物或信號(hào)設(shè)備沒(méi)有如此嚴(yán)重的破壞,銅包鋼絞線但其發(fā)生概率很高。應(yīng)雷電的產(chǎn)生主要是由于雷電放電過(guò)程中存在的強(qiáng)電磁場(chǎng)。信號(hào)系統(tǒng)和附近的信號(hào)設(shè)備產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁感應(yīng)脈沖。
  然這種行程不會(huì)帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn),但對(duì)這些電子設(shè)備也具有毀滅性的影響也是足夠的。此,鐵路信號(hào)設(shè)備的防雷是非常必要的。電對(duì)鐵路信號(hào)的影響當(dāng)鐵路運(yùn)行時(shí),主要取決于信號(hào)設(shè)備的控制能否以安全可靠的方式進(jìn)行操作。于這個(gè)原因,有許多類(lèi)型的鐵路信號(hào)設(shè)備,其數(shù)量也非常重要,并且其雷擊意外,也無(wú)形地增加。止鐵路信號(hào)系統(tǒng)非常容易,這是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的尷尬。重事故也可能引起火災(zāi),爆炸等,造成更大的生命損失。而,研究表明,鐵路設(shè)備越好,信號(hào)設(shè)備越多樣化,雷電對(duì)鐵路造成的損害就越大。路信號(hào)設(shè)備的防雷措施對(duì)于鐵路信號(hào)設(shè)備的防雷,可分為內(nèi)部和外部防雷。下是對(duì)內(nèi)部和外部防雷的更詳細(xì)解釋。筑物中的防雷建筑物中的防雷保護(hù)主要是指對(duì)建筑物內(nèi)某些弱電設(shè)備的過(guò)電壓進(jìn)行保護(hù),主要采用先進(jìn)的方法。
  些方法包括諸如等電位連接,保護(hù)隔離,屏蔽和設(shè)置電涌保護(hù)裝置以保護(hù)信號(hào)裝置的方法。對(duì)鐵路信號(hào)施加防雷保護(hù)時(shí),建議使用以下方法。果發(fā)生嚴(yán)重電擊,請(qǐng)務(wù)必使用等電位聯(lián)結(jié)方法來(lái)保護(hù)信號(hào)設(shè)備。際上,當(dāng)雷擊時(shí),強(qiáng)電流通過(guò)連接到地球的某些物體穿過(guò)地球,這些電流以輻射的形式分布在連接到地球的這些物體周?chē)?。害很大。了消除這種潛在的平衡差,有必要建立一個(gè)法拉第籠的鏈接équipotentielle.Un屏幕的建設(shè)電位均衡這種差異只能用于由雷電引起的電位差。保護(hù)信號(hào)設(shè)備方面具有破壞性作用。
  置低電流設(shè)備電源的保護(hù)設(shè)備。于這些弱電設(shè)備,雷電主要是由電源線引起的;因此,它們的保護(hù)在于安裝保護(hù)裝置以抵抗內(nèi)部中央電子柜的電源輸入中的電壓。中國(guó),對(duì)于如何為高壓部件進(jìn)行高壓防雷,有特殊措施。此,我們主要研究380V低壓線路的過(guò)壓保護(hù)。據(jù)國(guó)家法規(guī),這些電壓必須在三個(gè)層面上得到保護(hù),在安裝這些保護(hù)裝置時(shí),建議使用合適且優(yōu)質(zhì)的保護(hù)裝置。信號(hào)的線路輸入端提供電流保護(hù)裝置??梢苑乐闺娫摧斎霌p壞電子設(shè)備。數(shù)據(jù)通信和測(cè)量控制技術(shù)的接口電路中,一些光纜用作數(shù)據(jù)線。為他對(duì)這些電路很敏感,所以他特別容易出問(wèn)題。
  部防雷保護(hù)室外設(shè)備防雷擊主要是為了改善雷電的電磁環(huán)境。主要包括三個(gè)方面:第一,當(dāng)外部采用防雷保護(hù)時(shí),室外信號(hào)設(shè)備必須放置在可以正確接地的金屬外殼或金屬外殼中,從而確保信號(hào)系統(tǒng)??梢云鸬椒乐归W電電磁脈沖的良好作用。次,連接信號(hào)設(shè)備時(shí),請(qǐng)務(wù)必使用屏蔽電纜,使用屏蔽電纜時(shí),務(wù)必將屏蔽屏蔽接地。后,在戶外防雷時(shí),必須在室外信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備上安裝避雷針,以防止雷電設(shè)備對(duì)設(shè)備的損壞達(dá)到最大值。鐵路信號(hào)防雷要求的考慮當(dāng)系統(tǒng)的防雷應(yīng)用于鐵路信號(hào)設(shè)備時(shí),有必要考慮以下幾個(gè)方面來(lái)實(shí)際起到防雷作用。的來(lái)說(shuō),軌道信號(hào)的防雷保護(hù)是一個(gè)相對(duì)較大的有機(jī)系統(tǒng):如果它只是信號(hào)設(shè)備的單一防雷措施,它不會(huì)效果很好。此,在鐵路信號(hào)設(shè)備的防雷中,銅包鋼絞線有必要對(duì)待實(shí)施的鐵路信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行更詳細(xì)的分析,并制定詳細(xì)的計(jì)劃,必須嚴(yán)格遵守。
  州和鐵路。據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)。做到這一點(diǎn),設(shè)計(jì)者必須考慮到鐵路信號(hào)設(shè)備的內(nèi)部和外部方面,天空和地面,強(qiáng)電和弱電,以及信號(hào)設(shè)備的所有系統(tǒng)。慮并制定相應(yīng)的防雷措施。效的干燥和地面加速:當(dāng)前的鐵路信號(hào)設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜,每個(gè)車(chē)站必須管理的室外信號(hào)設(shè)備越來(lái)越遠(yuǎn),這些信號(hào)設(shè)備是連接到導(dǎo)軌。們都知道大多數(shù)鐵路都暴露在外,這使得它們特別容易受到雷電的影響,這將嚴(yán)重影響鐵路信號(hào)。此,保護(hù)??這種導(dǎo)軌免受雷擊的有效措施是清空它們。于這個(gè)類(lèi)比,加入地球就是海洋。些閃電是河流。這些電流引入地球就足夠了,就像進(jìn)入的河流一樣。是平均的。它消失在地球上。果您希望實(shí)現(xiàn)這種排水,我們需要在建筑物的屋頂上安裝有效的防雷設(shè)備,在那里引入電流,電纜配電板和室外軌道電路位于此處。水平方向沖洗可使閃電以最快的速度到達(dá)地面。衡連接,良好的接地迫使我們?cè)诖瞬襟E中在信號(hào)構(gòu)建中創(chuàng)建屏蔽。的主要理論是在房間內(nèi)建立平衡連接,這要求我們不僅要為建筑物的天空表面提供令人滿意的電壓補(bǔ)償環(huán),而且要求信號(hào)設(shè)備。諸如機(jī)器室,計(jì)算機(jī)室或食物的控制室之類(lèi)的地方進(jìn)行良好的壓力均衡。其成為一個(gè)能夠很好地適應(yīng)不同雷擊的接地網(wǎng)絡(luò),降低反擊的可能性,并為施工現(xiàn)場(chǎng)提供七個(gè)先決條件。
  理的接地和屏蔽工作在中國(guó)鋪設(shè)鐵路信號(hào)電纜相對(duì)較長(zhǎng),主要由十到二十公里的電纜組成。此,必須屏蔽和連接電纜。了屏蔽和連接,必須有幾個(gè)接地觸點(diǎn)。于每個(gè)信號(hào)裝置,最好通過(guò)匯合將屏蔽地線引入電纜并將信號(hào)引導(dǎo)到接地體的路徑中。保護(hù)建筑物中的信號(hào)設(shè)備時(shí),最重要的是依靠信號(hào)建筑的均衡環(huán)和防雷裝置,以及配電板電纜上的保護(hù)。理的接地。前,我國(guó)鐵路信號(hào)設(shè)備的防雷主要基于兩種接地方式:共用接地和通過(guò)母線分開(kāi)接地。一個(gè)主要使用建筑物的接地單元,邏輯地面單元,設(shè)備的地面單元,屏蔽單元和防雷單元來(lái)執(zhí)行當(dāng)R <1歐姆時(shí),通過(guò)收斂共同接地。地時(shí),必須確保不同接地的接地線符合相應(yīng)的規(guī)格。位惡劣造成的地位反擊?,F(xiàn)階段,由于鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,鐵路運(yùn)輸對(duì)鐵路信號(hào)的依賴(lài)性更加嚴(yán)重。此,鐵路建設(shè)部門(mén)對(duì)鐵路建設(shè)信號(hào)設(shè)備的防雷工作越來(lái)越嚴(yán)格,已成為各方面的重中之重。路服務(wù)。了改善鐵路信號(hào)設(shè)備的防雷系統(tǒng),我們必須了解設(shè)備材料的選擇和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),以便這些方面可以同時(shí)實(shí)施,并在此基礎(chǔ)上防雷的基礎(chǔ),設(shè)計(jì)和施工。有完善這兩個(gè)方面,鐵路信號(hào)設(shè)備才能有效,高效地防雷擊。
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