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核心詞：鋼板 廠
避雷針看起來簡單又便宜,但它既復(fù)雜又昂貴。因此,它主要用于電子設(shè)備集中的場合。如電氣化鐵路系統(tǒng)牽引變電所普遍采用,大順線各牽引變電所均設(shè)置避雷針;避雷針是架設(shè)在接觸網(wǎng)或電力貫通線上方的金屬線,每隔一定距離設(shè)置一個接地裝置。因此,接地體的形狀必須按規(guī)定要求埋設(shè)。
1、微弱的泄漏電流總是會通過絕緣元件流回地面
在正常情況下,始終會有微弱的泄漏電流通過絕緣元件流回地面。這種電流一般不會對人員和設(shè)備造成傷害。接地有多種形式。大線路采用接觸網(wǎng)支柱集中接地方式,采用回流線或保護線作為閃絡(luò)保護地線,在隔離開關(guān)和隔離柱處采用單獨直接接地,即設(shè)備直接與接地極連接;電力貫通線采用電桿單獨接地,在重采空區(qū)設(shè)置架空地線,鍍鋅鋼板廠實現(xiàn)集中接地。與電力系統(tǒng)故障一樣,電氣化鐵路的故障很大一部分是由設(shè)備絕緣損壞引起的。達株鐵路開通20多年來,因雷擊造成的損失巨大。僅2013年雨季就有28起雷電跳閘故障。確定重采空區(qū),對全線雷擊頻繁的線路（薛家灣清水河、新店子涼城、丹州營閆莊等）的接地情況進行復(fù)測,對接地電阻過大的部分應(yīng)降低電阻或安裝接地極。避雷針應(yīng)安裝在開放段956電力線的支柱上,接地極應(yīng)安裝在每個基塔上。接觸網(wǎng)避雷器安裝簡單,但清洗維護不方便,保護范圍有限。因此,僅根據(jù)線路的具體情況考慮適當?shù)陌惭b量,并使用更多的牽引變電站。影響接地電阻的因素有兩個:一是接地金屬本身的金屬電阻。接地體的橫截面積越大,金屬的電阻率越小,接地體的電阻越小。
2、這些方法的效果并不明顯
然而,對于巖石地區(qū),這些方法的效果并不明顯。
3、避雷針和普通避雷線主要用于保護發(fā)電廠和變電站
避雷針一般避雷線主要用于保護發(fā)電廠和變電站,避雷線主要用于保護輸電線路。由于金屬接地體的電阻在接地裝置中所占比例很小,往往被忽略。對部分石段無法整改的進行招標,并邀請專業(yè)團隊進行改造。（1）接閃器,又稱避雷器,通常有避雷針、避雷器和避雷線三種類型,目前我國電氣化鐵路接觸網(wǎng)常用的有管狀避雷器、角隙避雷器和氧化鋅避雷器雷云放電產(chǎn)生的電流可以達到數(shù)萬伏特甚至更高,其電流可以達到數(shù)百安培。當支柱對地接地電阻較大時,泄漏電流會在支柱上形成較大的過渡電壓,鍍鋅鋼板廠嚴重時會危及人身安全;同時,當大量泄漏電流流過混凝土柱時,內(nèi)部金屬部分會發(fā)熱,從而軟化金屬,降低柱的強度,并破壞柱,危及設(shè)備的安全。電氣化鐵路必須根據(jù)《鐵路工程技術(shù)規(guī)范》和當?shù)貧庀髼l件安裝足夠數(shù)量的避雷器,如電氣分相、電氣段錨節(jié)接頭、長隧道兩端、長隧道兩端等,區(qū)間亭進線、牽引變電所饋線出線等,且接觸網(wǎng)及電力貫通線路穿越荒野和山區(qū),線路長,雷擊概率高,設(shè)備易受雷擊損壞。隨著絕緣元件的老化、嚴重臟污、開裂或浸水,絕緣強度降低,泄漏電流相應(yīng)增加。
4、工作區(qū)域會通過增加接地極和更換接地附近的土壤來降低電阻
通常,工作區(qū)域會通過增加接地電極和更換接地附近的土壤來降低電阻。為避免上述情況,電氣化鐵路內(nèi)的接觸網(wǎng)和電力貫通線應(yīng)設(shè)置接地裝置,將非電氣化金屬部分直接與鋼軌（牽引軌）或接地連接。避雷器種類繁多,性能指標不同,穩(wěn)定性程度不同。因此,一旦避雷器發(fā)生故障,用戶應(yīng)立即注意并確保其處于斷路狀態(tài)。許多絕緣損壞故障是由過電壓引起的。由于大順鐵路部分路段土質(zhì)差,土壤電阻率高,每年接地電阻超標。這是最簡單和最可靠的保護。但是,由于防雷線路架設(shè)在任何地方都能得到保護,需要消耗大量的金屬線,成本較高,因此大多用于易雷擊地區(qū)。因此,大順鐵路不采用這種方法;避雷器是用于保護電氣設(shè)備免受雷電過電壓、操作過電壓和工頻暫態(tài)過電壓影響的電器。通常采用避雷針和避雷線防止直擊雷,采用避雷器限制過電壓,鍍鋅鋼板廠以保護電氣設(shè)備的絕緣。接下來,我將簡要分析大順鐵路的接地系統(tǒng)。頻繁雷擊線路的避雷器逐漸被自拆式避雷器取代,具有防雷效果好、故障少、運行穩(wěn)定等特點。經(jīng)過一系列改造,2014年我段接觸網(wǎng)及貫通雷暴故障5起,2015年9起,遠低于2013年,效果良好。過電壓分為大氣過電壓和內(nèi)部過電壓。接地體與土壤接觸面積越大,接觸面積越近,接地體電阻越小。
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避雷針看起來簡單又便宜,但它既復(fù)雜又昂貴。因此,它主要用于電子設(shè)備集中的場合。如電氣化鐵路系統(tǒng)牽引變電所普遍采用,大順線各牽引變電所均設(shè)置避雷針;避雷針是架設(shè)在接觸網(wǎng)或電力貫通線上方的金屬線,每隔一定距離設(shè)置一個接地裝置。因此,接地體的形狀必須按規(guī)定要求埋設(shè)。
1、微弱的泄漏電流總是會通過絕緣元件流回地面
在正常情況下,始終會有微弱的泄漏電流通過絕緣元件流回地面。這種電流一般不會對人員和設(shè)備造成傷害。接地有多種形式。大線路采用接觸網(wǎng)支柱集中接地方式,采用回流線或保護線作為閃絡(luò)保護地線,在隔離開關(guān)和隔離柱處采用單獨直接接地,即設(shè)備直接與接地極連接;電力貫通線采用電桿單獨接地,在重采空區(qū)設(shè)置架空地線,鍍鋅鋼板廠實現(xiàn)集中接地。與電力系統(tǒng)故障一樣,電氣化鐵路的故障很大一部分是由設(shè)備絕緣損壞引起的。達株鐵路開通20多年來,因雷擊造成的損失巨大。僅2013年雨季就有28起雷電跳閘故障。確定重采空區(qū),對全線雷擊頻繁的線路（薛家灣清水河、新店子涼城、丹州營閆莊等）的接地情況進行復(fù)測,對接地電阻過大的部分應(yīng)降低電阻或安裝接地極。避雷針應(yīng)安裝在開放段956電力線的支柱上,接地極應(yīng)安裝在每個基塔上。接觸網(wǎng)避雷器安裝簡單,但清洗維護不方便,保護范圍有限。因此,僅根據(jù)線路的具體情況考慮適當?shù)陌惭b量,并使用更多的牽引變電站。影響接地電阻的因素有兩個:一是接地金屬本身的金屬電阻。接地體的橫截面積越大,金屬的電阻率越小,接地體的電阻越小。
2、這些方法的效果并不明顯
然而,對于巖石地區(qū),這些方法的效果并不明顯。
3、避雷針和普通避雷線主要用于保護發(fā)電廠和變電站
避雷針一般避雷線主要用于保護發(fā)電廠和變電站,避雷線主要用于保護輸電線路。由于金屬接地體的電阻在接地裝置中所占比例很小,往往被忽略。對部分石段無法整改的進行招標,并邀請專業(yè)團隊進行改造。（1）接閃器,又稱避雷器,通常有避雷針、避雷器和避雷線三種類型,目前我國電氣化鐵路接觸網(wǎng)常用的有管狀避雷器、角隙避雷器和氧化鋅避雷器雷云放電產(chǎn)生的電流可以達到數(shù)萬伏特甚至更高,其電流可以達到數(shù)百安培。當支柱對地接地電阻較大時,泄漏電流會在支柱上形成較大的過渡電壓,鍍鋅鋼板廠嚴重時會危及人身安全;同時,當大量泄漏電流流過混凝土柱時,內(nèi)部金屬部分會發(fā)熱,從而軟化金屬,降低柱的強度,并破壞柱,危及設(shè)備的安全。電氣化鐵路必須根據(jù)《鐵路工程技術(shù)規(guī)范》和當?shù)貧庀髼l件安裝足夠數(shù)量的避雷器,如電氣分相、電氣段錨節(jié)接頭、長隧道兩端、長隧道兩端等,區(qū)間亭進線、牽引變電所饋線出線等,且接觸網(wǎng)及電力貫通線路穿越荒野和山區(qū),線路長,雷擊概率高,設(shè)備易受雷擊損壞。隨著絕緣元件的老化、嚴重臟污、開裂或浸水,絕緣強度降低,泄漏電流相應(yīng)增加。
4、工作區(qū)域會通過增加接地極和更換接地附近的土壤來降低電阻
通常,工作區(qū)域會通過增加接地電極和更換接地附近的土壤來降低電阻。為避免上述情況,電氣化鐵路內(nèi)的接觸網(wǎng)和電力貫通線應(yīng)設(shè)置接地裝置,將非電氣化金屬部分直接與鋼軌（牽引軌）或接地連接。避雷器種類繁多,性能指標不同,穩(wěn)定性程度不同。因此,一旦避雷器發(fā)生故障,用戶應(yīng)立即注意并確保其處于斷路狀態(tài)。許多絕緣損壞故障是由過電壓引起的。由于大順鐵路部分路段土質(zhì)差,土壤電阻率高,每年接地電阻超標。這是最簡單和最可靠的保護。但是,由于防雷線路架設(shè)在任何地方都能得到保護,需要消耗大量的金屬線,成本較高,因此大多用于易雷擊地區(qū)。因此,大順鐵路不采用這種方法;避雷器是用于保護電氣設(shè)備免受雷電過電壓、操作過電壓和工頻暫態(tài)過電壓影響的電器。通常采用避雷針和避雷線防止直擊雷,采用避雷器限制過電壓,鍍鋅鋼板廠以保護電氣設(shè)備的絕緣。接下來,我將簡要分析大順鐵路的接地系統(tǒng)。頻繁雷擊線路的避雷器逐漸被自拆式避雷器取代,具有防雷效果好、故障少、運行穩(wěn)定等特點。經(jīng)過一系列改造,2014年我段接觸網(wǎng)及貫通雷暴故障5起,2015年9起,遠低于2013年,效果良好。過電壓分為大氣過電壓和內(nèi)部過電壓。接地體與土壤接觸面積越大,接觸面積越近,接地體電阻越小。
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