扁鋼圓鋼
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核心詞:扁鋼 圓鋼
1、扁鋼圓鋼:阜城縣位于河北省東南部
阜城縣地處河北省東南部,京杭大運河西岸,總面積697平方公里,下轄10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
2、扁鋼圓鋼:機動車保有量不斷增加
近年來隨著當地經濟的發(fā)展機動車保有量持續(xù)增加,新改、建加油站數量也逐年增多,截至2014年上半年,轄區(qū)內共有加油站37家,其中中石化11家,中石油5家,個體私營加油站21家,各加油站所占比例如圖1。綜合來看阜城縣境內加油站以民營加油站為主,占一半以上,但個體經營者日常管理松懈,安全意識不高,防雷、防靜電設備存在的問題非常多。而中石油、中石化在管理營運方面都比較成熟,對雷電綜合防護也比較重視,所發(fā)現(xiàn)的問題均能及時整改,因此日常的檢測工作應重點應放在民營加油站上。綜合歷年氣象資料統(tǒng)計,阜城縣年平均雷暴日數為24.0天,除冬季外其他三季均有雷暴發(fā)生。各月平均雷暴日數如表1。從表1中可以看出6~8月是雷暴的盛行季節(jié),占全年總日數的76%,自5月份明顯增加,7月份達最高值,9月份以后顯著減少。近年來阜城縣雷暴天氣日趨呈現(xiàn)新的特點,如初雷日提前,終雷日延后,夏季雷暴日趨密集,雷電云層降低等。隨著加油站內電子設備越來越多,對雷電防護方面的要求也越來越高。根據對近幾年加油站防雷電裝置安全性能定期檢測工作中發(fā)現(xiàn)的問題匯總,發(fā)現(xiàn)常出現(xiàn)問題的設備為以下幾類:站房避雷帶、卸車地線、靜電報警儀、法蘭盤跨接、電涌保護器、加油機。按照GB50057-2010《建筑物防雷設計規(guī)范》對防雷的分類,將以上加油站常出現(xiàn)的問題匯總如下。加油站的罩棚均高于營業(yè)室,大部分加油站的營業(yè)室緊鄰罩棚,很多業(yè)主認為營業(yè)室無需安裝防直擊雷設施。在檢測中通過對罩棚和營業(yè)室進行測量并按照滾球法計算發(fā)現(xiàn)一些加油站營業(yè)室不能被罩棚完全覆蓋,存在雷擊風險。依據GB50057-2010《建筑物防雷設計規(guī)范》,汽車加油站的建筑物的防雷類別為二類,應按照二級防雷建筑要求對上述營業(yè)室安裝避雷帶。一些加油站在入口處等位置設置了廣告牌,通過檢測發(fā)現(xiàn)廣告牌未采取任何防直擊雷措施,應設置防雷接地線,阻值在10Ω以內。根據GB50057-2010《建筑物防雷設計規(guī)范》4.1.1中規(guī)定,各類防雷建筑物應設防直擊雷的外部防雷裝置并應采取防閃電電涌侵入的措施。大多數加油站內供電、通訊等線路采用架空線引入室內,沒有采取防雷擊電磁脈沖侵入的措施。加之很多業(yè)主對感應雷危害認識不足,加油站內電源和信息線路未采取屏蔽接地保護、未安裝電涌保護器,很容易造成加油機、監(jiān)控等電子系統(tǒng)等在雷雨天氣遭受電磁脈沖的襲擊,使系統(tǒng)損壞。民營加油站都采用居民用電和商業(yè)用電雙線路接入方式,有些已安裝電壓電涌保護器的加油站,只在加油站所用的商業(yè)用電線路上安裝,而忽視了居民用電線路的保護。此外,已安裝的SPD存在安裝工藝不規(guī)范,PE線接地電阻大于4Ω,只安裝一級SPD等情況。對此,安裝SPD時應規(guī)范施工,做到所有線路都得到保護,并且每個加油站應安裝二級SPD,PE線做等電位連接,以最大限度減小雷電電磁脈沖的危害。根據《加油站設計與施工規(guī)范》要求,鍍銅圓鋼輸油管的道法蘭盤、閥門如少于5根螺栓連接的需用金屬跨接線實行等電位連接,跨接接觸電阻值小于0.03Ω。
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1、扁鋼圓鋼:阜城縣位于河北省東南部
阜城縣地處河北省東南部,京杭大運河西岸,總面積697平方公里,下轄10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
2、扁鋼圓鋼:機動車保有量不斷增加
近年來隨著當地經濟的發(fā)展機動車保有量持續(xù)增加,新改、建加油站數量也逐年增多,截至2014年上半年,轄區(qū)內共有加油站37家,其中中石化11家,中石油5家,個體私營加油站21家,各加油站所占比例如圖1。綜合來看阜城縣境內加油站以民營加油站為主,占一半以上,但個體經營者日常管理松懈,安全意識不高,防雷、防靜電設備存在的問題非常多。而中石油、中石化在管理營運方面都比較成熟,對雷電綜合防護也比較重視,所發(fā)現(xiàn)的問題均能及時整改,因此日常的檢測工作應重點應放在民營加油站上。綜合歷年氣象資料統(tǒng)計,阜城縣年平均雷暴日數為24.0天,除冬季外其他三季均有雷暴發(fā)生。各月平均雷暴日數如表1。從表1中可以看出6~8月是雷暴的盛行季節(jié),占全年總日數的76%,自5月份明顯增加,7月份達最高值,9月份以后顯著減少。近年來阜城縣雷暴天氣日趨呈現(xiàn)新的特點,如初雷日提前,終雷日延后,夏季雷暴日趨密集,雷電云層降低等。隨著加油站內電子設備越來越多,對雷電防護方面的要求也越來越高。根據對近幾年加油站防雷電裝置安全性能定期檢測工作中發(fā)現(xiàn)的問題匯總,發(fā)現(xiàn)常出現(xiàn)問題的設備為以下幾類:站房避雷帶、卸車地線、靜電報警儀、法蘭盤跨接、電涌保護器、加油機。按照GB50057-2010《建筑物防雷設計規(guī)范》對防雷的分類,將以上加油站常出現(xiàn)的問題匯總如下。加油站的罩棚均高于營業(yè)室,大部分加油站的營業(yè)室緊鄰罩棚,很多業(yè)主認為營業(yè)室無需安裝防直擊雷設施。在檢測中通過對罩棚和營業(yè)室進行測量并按照滾球法計算發(fā)現(xiàn)一些加油站營業(yè)室不能被罩棚完全覆蓋,存在雷擊風險。依據GB50057-2010《建筑物防雷設計規(guī)范》,汽車加油站的建筑物的防雷類別為二類,應按照二級防雷建筑要求對上述營業(yè)室安裝避雷帶。一些加油站在入口處等位置設置了廣告牌,通過檢測發(fā)現(xiàn)廣告牌未采取任何防直擊雷措施,應設置防雷接地線,阻值在10Ω以內。根據GB50057-2010《建筑物防雷設計規(guī)范》4.1.1中規(guī)定,各類防雷建筑物應設防直擊雷的外部防雷裝置并應采取防閃電電涌侵入的措施。大多數加油站內供電、通訊等線路采用架空線引入室內,沒有采取防雷擊電磁脈沖侵入的措施。加之很多業(yè)主對感應雷危害認識不足,加油站內電源和信息線路未采取屏蔽接地保護、未安裝電涌保護器,很容易造成加油機、監(jiān)控等電子系統(tǒng)等在雷雨天氣遭受電磁脈沖的襲擊,使系統(tǒng)損壞。民營加油站都采用居民用電和商業(yè)用電雙線路接入方式,有些已安裝電壓電涌保護器的加油站,只在加油站所用的商業(yè)用電線路上安裝,而忽視了居民用電線路的保護。此外,已安裝的SPD存在安裝工藝不規(guī)范,PE線接地電阻大于4Ω,只安裝一級SPD等情況。對此,安裝SPD時應規(guī)范施工,做到所有線路都得到保護,并且每個加油站應安裝二級SPD,PE線做等電位連接,以最大限度減小雷電電磁脈沖的危害。根據《加油站設計與施工規(guī)范》要求,鍍銅圓鋼輸油管的道法蘭盤、閥門如少于5根螺栓連接的需用金屬跨接線實行等電位連接,跨接接觸電阻值小于0.03Ω。
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