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核心詞：鎂鋁 鋅 鋼板
1、鍍鎂鋁鋅鋼板:近年來機(jī)動車數(shù)量迅速增加
隨著地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平不斷提高,機(jī)動車的數(shù)量近些年增速較快,加氣站作為機(jī)動車的配套設(shè)施服務(wù)能源,其服務(wù)點(diǎn)數(shù)量也隨之增多,汽車加氣站在城市交通建設(shè)中起著重要作用。一般該站點(diǎn)設(shè)置在車流密度大的區(qū)域,屬于特殊行業(yè),容易受外界影響,因此必須保證其建設(shè)的安全規(guī)范性,才能確保人員安全及設(shè)備的安全運(yùn)行。本文主要針對加氣站的防雷技術(shù)進(jìn)行分析,由于近些年加氣站的雷擊事故較為頻繁,直接威脅到站點(diǎn)工作人員及附近群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,對此,我國相關(guān)部門針對加氣站防雷工作做出相關(guān)規(guī)定,要求加氣站每隔半年進(jìn)行一次防雷防靜電安全檢測,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并全面清查,避免不必要的損失。雷電災(zāi)害是聯(lián)合國科教文組織公布的十大自然災(zāi)害之一,對國家和社會造成的損失巨大,就加氣站雷電災(zāi)害而言,1999年5月北京某站發(fā)生靜電事故,經(jīng)濟(jì)損失2309萬元,2001年8月貴陽某站發(fā)生電源線路事故,種種事故案例告訴我們雷電對加氣站等易燃易爆場所造成的危害是巨大的。雷電在發(fā)生過程中產(chǎn)生劇烈放電,具有大電流、高電壓、強(qiáng)磁場等特征,對建筑設(shè)施和人員造成嚴(yán)重危害,因此,做好各種防護(hù)措施非常有必要。雷電直接襲擊到加氣站的防雷設(shè)施或設(shè)備上,從而引發(fā)熱效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng),如果是較大電流的直擊雷對建筑物發(fā)生雷擊,可能造成機(jī)械損傷,對站的相關(guān)設(shè)備造成摧毀,甚至還會對人身安全造成嚴(yán)重威脅。雷電在放電時(shí)能夠在附近導(dǎo)體上產(chǎn)生雷電靜電感應(yīng)和雷電電磁感應(yīng),使加氣站設(shè)備金屬部件之間產(chǎn)生火花放電,對加氣站的安全造成威脅。閃電放電時(shí),由于架空線路或金屬管道的作用,鍍銅圓鋼閃電電涌可能會沿著管線入侵到站的工作室內(nèi),危及到設(shè)備的正常工作和人員安危。雷電流在進(jìn)入大地時(shí),在引下線、接地體及與他們相連的金屬導(dǎo)體上會產(chǎn)生過高的電壓,進(jìn)而引起附近其他物體發(fā)生電位反擊。根據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》,對我市加氣站進(jìn)行預(yù)計(jì)年雷擊次數(shù)計(jì)算,我市年均雷暴日為28Td,預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)N=KxNGxAe;Ng=0.1xTd;式中,N為年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù);k為校正系數(shù)(曠野孤立建筑物取2,金屬屋面沒有接地磚木結(jié)構(gòu)取1.7,位于河湖、山坡或山地電阻率小的區(qū)域、地下水露頭處、山谷風(fēng)口等區(qū)域的建筑物取1.5;Ng是該建筑物處于區(qū)域內(nèi)雷擊大地的年均密度;Ae是建筑物接受相同雷擊次數(shù)的等效面積;Td是該地區(qū)年均雷電日數(shù)。
2、鍍鎂鋁鋅鋼板:在建筑物上安裝避雷針
接閃設(shè)置是受到加氣站所處位置以及附近地形地貌特征等因素的影響,裝設(shè)在建筑物上用于防御雷電入侵的避雷針、避雷帶,或由避雷網(wǎng)混合組成的接閃器等。加氣站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的保護(hù)接地等各種接地系統(tǒng)適宜共用一組接地裝置,接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。接地系統(tǒng)可圍著建筑物作環(huán)形閉合接地裝置,并設(shè)置垂直接地極,垂直地極長2.5m,深大于0.7m;接地網(wǎng)在基建時(shí)應(yīng)把油管、管道口等關(guān)鍵位置作可靠焊接,同時(shí)為機(jī)、配電盤等支線接地提供方便。為消除靜電荷積聚、靜電火花,地上或管道敷設(shè)的液化石油和天然氣管道的始、末端和分支處應(yīng)設(shè)置防靜電感應(yīng)的聯(lián)合接地裝置,其接地電阻不大于30Ω。
3、鍍鎂鋁鋅鋼板:不能用于橋接
對加氣站金屬管道的法蘭連接處應(yīng)采用金屬線跨接,在非腐蝕的環(huán)境下,法蘭連接螺栓數(shù)量不少于5根時(shí)可不跨接,若在腐蝕環(huán)境下還需要跨接;為了防止法蘭、膠管兩端連接處發(fā)生靜電或靜電火花均應(yīng)采用金屬線跨接。在操作平臺上或油管入口區(qū),應(yīng)設(shè)置人體靜電接地棒;當(dāng)油罐車進(jìn)行卸油作業(yè)時(shí),罐內(nèi)油品會產(chǎn)生靜電,并積聚到浮盤上,此時(shí)浮盤與罐體做電氣連接,否則易發(fā)生靜電火花產(chǎn)生火災(zāi)事故;油罐車在裝卸過程中應(yīng)采用專用接地導(dǎo)線,并設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。進(jìn)出加氣站的信號線纜,應(yīng)選用金屬屏蔽層電纜,非屏蔽層電纜需穿過金屬管埋地敷設(shè),在直擊雷防護(hù)區(qū)、直接雷非防護(hù)區(qū)與第一防護(hù)區(qū)的交界處,對各電纜金屬屏蔽層進(jìn)行等電位連接并做接地裝置,操作設(shè)備機(jī)房內(nèi)的信號線內(nèi)芯相應(yīng)端口,應(yīng)安裝合適的SPD進(jìn)行防護(hù)。浪涌保護(hù)器的選擇可根據(jù)線路的工作頻率、傳輸速率、等綜合參數(shù),選用電壓駐波比與插入損耗小的適配浪涌保護(hù)器。綜上所述,近年來加氣站的雷電災(zāi)害事故頻繁發(fā)生,給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大危害與損失,同時(shí)對液化石油和壓縮天然氣加氣站的安全技術(shù)提出了更高的要求,必須引起高度重視。因此,加氣站的設(shè)計(jì)、建造、驗(yàn)收和運(yùn)營管理都要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范條文,加強(qiáng)防雷檢測,及時(shí)排除加氣站防雷安全隱患,把雷電災(zāi)害降低到最低限度。
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1、鍍鎂鋁鋅鋼板:近年來機(jī)動車數(shù)量迅速增加
隨著地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平不斷提高,機(jī)動車的數(shù)量近些年增速較快,加氣站作為機(jī)動車的配套設(shè)施服務(wù)能源,其服務(wù)點(diǎn)數(shù)量也隨之增多,汽車加氣站在城市交通建設(shè)中起著重要作用。一般該站點(diǎn)設(shè)置在車流密度大的區(qū)域,屬于特殊行業(yè),容易受外界影響,因此必須保證其建設(shè)的安全規(guī)范性,才能確保人員安全及設(shè)備的安全運(yùn)行。本文主要針對加氣站的防雷技術(shù)進(jìn)行分析,由于近些年加氣站的雷擊事故較為頻繁,直接威脅到站點(diǎn)工作人員及附近群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,對此,我國相關(guān)部門針對加氣站防雷工作做出相關(guān)規(guī)定,要求加氣站每隔半年進(jìn)行一次防雷防靜電安全檢測,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并全面清查,避免不必要的損失。雷電災(zāi)害是聯(lián)合國科教文組織公布的十大自然災(zāi)害之一,對國家和社會造成的損失巨大,就加氣站雷電災(zāi)害而言,1999年5月北京某站發(fā)生靜電事故,經(jīng)濟(jì)損失2309萬元,2001年8月貴陽某站發(fā)生電源線路事故,種種事故案例告訴我們雷電對加氣站等易燃易爆場所造成的危害是巨大的。雷電在發(fā)生過程中產(chǎn)生劇烈放電,具有大電流、高電壓、強(qiáng)磁場等特征,對建筑設(shè)施和人員造成嚴(yán)重危害,因此,做好各種防護(hù)措施非常有必要。雷電直接襲擊到加氣站的防雷設(shè)施或設(shè)備上,從而引發(fā)熱效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng),如果是較大電流的直擊雷對建筑物發(fā)生雷擊,可能造成機(jī)械損傷,對站的相關(guān)設(shè)備造成摧毀,甚至還會對人身安全造成嚴(yán)重威脅。雷電在放電時(shí)能夠在附近導(dǎo)體上產(chǎn)生雷電靜電感應(yīng)和雷電電磁感應(yīng),使加氣站設(shè)備金屬部件之間產(chǎn)生火花放電,對加氣站的安全造成威脅。閃電放電時(shí),由于架空線路或金屬管道的作用,鍍銅圓鋼閃電電涌可能會沿著管線入侵到站的工作室內(nèi),危及到設(shè)備的正常工作和人員安危。雷電流在進(jìn)入大地時(shí),在引下線、接地體及與他們相連的金屬導(dǎo)體上會產(chǎn)生過高的電壓,進(jìn)而引起附近其他物體發(fā)生電位反擊。根據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》,對我市加氣站進(jìn)行預(yù)計(jì)年雷擊次數(shù)計(jì)算,我市年均雷暴日為28Td,預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)N=KxNGxAe;Ng=0.1xTd;式中,N為年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù);k為校正系數(shù)(曠野孤立建筑物取2,金屬屋面沒有接地磚木結(jié)構(gòu)取1.7,位于河湖、山坡或山地電阻率小的區(qū)域、地下水露頭處、山谷風(fēng)口等區(qū)域的建筑物取1.5;Ng是該建筑物處于區(qū)域內(nèi)雷擊大地的年均密度;Ae是建筑物接受相同雷擊次數(shù)的等效面積;Td是該地區(qū)年均雷電日數(shù)。
2、鍍鎂鋁鋅鋼板:在建筑物上安裝避雷針
接閃設(shè)置是受到加氣站所處位置以及附近地形地貌特征等因素的影響,裝設(shè)在建筑物上用于防御雷電入侵的避雷針、避雷帶,或由避雷網(wǎng)混合組成的接閃器等。加氣站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的保護(hù)接地等各種接地系統(tǒng)適宜共用一組接地裝置,接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。接地系統(tǒng)可圍著建筑物作環(huán)形閉合接地裝置,并設(shè)置垂直接地極,垂直地極長2.5m,深大于0.7m;接地網(wǎng)在基建時(shí)應(yīng)把油管、管道口等關(guān)鍵位置作可靠焊接,同時(shí)為機(jī)、配電盤等支線接地提供方便。為消除靜電荷積聚、靜電火花,地上或管道敷設(shè)的液化石油和天然氣管道的始、末端和分支處應(yīng)設(shè)置防靜電感應(yīng)的聯(lián)合接地裝置,其接地電阻不大于30Ω。
3、鍍鎂鋁鋅鋼板:不能用于橋接
對加氣站金屬管道的法蘭連接處應(yīng)采用金屬線跨接,在非腐蝕的環(huán)境下,法蘭連接螺栓數(shù)量不少于5根時(shí)可不跨接,若在腐蝕環(huán)境下還需要跨接;為了防止法蘭、膠管兩端連接處發(fā)生靜電或靜電火花均應(yīng)采用金屬線跨接。在操作平臺上或油管入口區(qū),應(yīng)設(shè)置人體靜電接地棒;當(dāng)油罐車進(jìn)行卸油作業(yè)時(shí),罐內(nèi)油品會產(chǎn)生靜電,并積聚到浮盤上,此時(shí)浮盤與罐體做電氣連接,否則易發(fā)生靜電火花產(chǎn)生火災(zāi)事故;油罐車在裝卸過程中應(yīng)采用專用接地導(dǎo)線,并設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。進(jìn)出加氣站的信號線纜,應(yīng)選用金屬屏蔽層電纜,非屏蔽層電纜需穿過金屬管埋地敷設(shè),在直擊雷防護(hù)區(qū)、直接雷非防護(hù)區(qū)與第一防護(hù)區(qū)的交界處,對各電纜金屬屏蔽層進(jìn)行等電位連接并做接地裝置,操作設(shè)備機(jī)房內(nèi)的信號線內(nèi)芯相應(yīng)端口,應(yīng)安裝合適的SPD進(jìn)行防護(hù)。浪涌保護(hù)器的選擇可根據(jù)線路的工作頻率、傳輸速率、等綜合參數(shù),選用電壓駐波比與插入損耗小的適配浪涌保護(hù)器。綜上所述,近年來加氣站的雷電災(zāi)害事故頻繁發(fā)生,給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大危害與損失,同時(shí)對液化石油和壓縮天然氣加氣站的安全技術(shù)提出了更高的要求,必須引起高度重視。因此,加氣站的設(shè)計(jì)、建造、驗(yàn)收和運(yùn)營管理都要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范條文,加強(qiáng)防雷檢測,及時(shí)排除加氣站防雷安全隱患,把雷電災(zāi)害降低到最低限度。
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