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　　核心詞：扁鋼 
　　1、鍍鋅扁鋼25*4:將雷電事故降低到可接受的水平
　　超高壓架空輸電線路防雷的基本任務(wù)是采用技術(shù)上與經(jīng)濟(jì)上合理的措施,將雷擊事故減少到可以接受的程度,以保證供電的可靠性與經(jīng)濟(jì)性。在確定輸電線路的防雷方式時(shí),應(yīng)全面考慮線路的重要程度、系統(tǒng)運(yùn)行方式、線路經(jīng)過(guò)地區(qū)雷電活動(dòng)的強(qiáng)弱、地形地貌特征、土壤電阻率的高低等條件,并結(jié)合當(dāng)?shù)卦芯€路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,從而確定出合理的保護(hù)措施。具體的防雷保護(hù)措施一般有以下各項(xiàng)。大量運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,線路遭受雷擊往往集中于線路的某些地段。我們稱之為選擇性雷擊區(qū),或稱為易擊區(qū)。線路若能避開易擊區(qū),或?qū)σ讚魠^(qū)線段加強(qiáng)保護(hù),則是防止雷害的根本措施。通常來(lái)說(shuō),線路電壓愈高,采用避雷線的效果愈好,而且避雷線在線路造價(jià)中所占的比重也愈低。因此規(guī)程規(guī)定,220kV及以上電壓等級(jí)的輸電線路應(yīng)全線架設(shè)避雷線,110kV線路一般也應(yīng)全線架設(shè)避雷線。運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,500kV及以上電壓等級(jí)的輸電線路應(yīng)全線架設(shè)雙避雷線,山區(qū)的220kV線路也要采用雙避雷線。為了提高避雷線對(duì)導(dǎo)線的屏蔽效果,保證雷電不致繞過(guò)避雷線而直接命中導(dǎo)線,應(yīng)當(dāng)減小繞擊率。避雷線對(duì)邊導(dǎo)線的保護(hù)角應(yīng)做得小一些,一般采用150～250。220kV雙避雷線線路應(yīng)做到200以下,500kV及以上的超高壓、特高壓線路都架設(shè)雙避雷線,保護(hù)角在100～150以下,甚至用負(fù)的保護(hù)角。避雷線與塔腳電阻相配合,在雷擊時(shí)能夠起到大幅度降壓的作用,故而對(duì)110kV以上的混凝土桿或鐵塔線路,是一種最有效的防護(hù)措施。在確定降低高土壤電阻率地區(qū)接地電阻的具體措施時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)卦羞\(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、氣候狀況、地形地貌的特點(diǎn)和土壤電阻率的高低等條件進(jìn)行全面、綜合分析,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較來(lái)確定,因地制宜地選擇合理的方法。這樣,既可保障線路、設(shè)備的正常運(yùn)行,鍍銅圓鋼又可避免接地裝置工程投資過(guò)高情況的發(fā)生。
　　2、鍍鋅扁鋼25*4:可采用架設(shè)耦合地線的措施
　　在降低桿塔接地電阻有困難時(shí),可采用架設(shè)耦合地線的措施,即在導(dǎo)線下方(或附近)再架設(shè)一條地線。增加了雷擊塔頂時(shí)向相鄰桿塔分流的雷電流。運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,耦合地線對(duì)減小雷擊跳閘率的效果是顯著的,尤其在山區(qū)的輸電線路其效果更為明顯。
　　3、鍍鋅扁鋼25*4:110kV和220kV有地線的輸電線路已安裝有耦合地線
　　我國(guó)曾對(duì)110kV和220kV有避雷線線路采用過(guò)加裝耦合地線的做法。架設(shè)耦合地線后,線路的跳閘率明顯降低,跳閘率平均可以降低50%左右,從而可以保證線路的正常運(yùn)行。內(nèi)蒙古地區(qū)整體海拔高度較高,超高壓輸電線路多架設(shè)在曠野、山區(qū)等人煙稀少的地方,再加上風(fēng)沙情況相當(dāng)嚴(yán)重,所以導(dǎo)致了雷擊跳閘事故發(fā)生率的居高不下。位于山區(qū)的輸電線路,可采用多種防雷措施以提高線路的耐雷水平。

增加避雷線可以有效的降低雷擊跳閘率,但是某些地段由于特殊的地理環(huán)境繞擊率偏高。降低桿塔接地電阻在有些山區(qū)、高土壤電阻率地區(qū)也難以實(shí)現(xiàn)。加裝耦合地線在山區(qū)實(shí)施時(shí)難度很大,一般情況下很少采用。內(nèi)蒙古山區(qū)的500kV輸電線路,綜合地理位置、氣象情況及經(jīng)濟(jì)性考慮,現(xiàn)在一般采用:全線架設(shè)雙避雷線;桿塔地線對(duì)邊導(dǎo)線保護(hù)角100～150;在每基桿塔上安裝人工接地體。內(nèi)蒙古地區(qū)包旗、包新、永旗線都為2006年以后施工建設(shè)起來(lái)的500kV線路,但已發(fā)生多次雷擊閃絡(luò)現(xiàn)象,如表2所示?？芍览仔Ч伙@著,尤其是繞擊雷害比率的不斷上升,需要一種有效、方便、經(jīng)濟(jì)的防雷措施。總之,由于現(xiàn)有的防雷技術(shù)本身的不足和實(shí)際地理環(huán)境的影響,架空送電線路仍存在一定的雷擊跳閘率和事故率,像內(nèi)蒙古地區(qū)還相當(dāng)高。雷電隨機(jī)性大,雷擊線路又屬于小概率事件,受投資的限制,很難花費(fèi)巨額投資防止小概率事件的發(fā)生。因此,進(jìn)一步研究經(jīng)濟(jì)實(shí)用的防雷改進(jìn)措施或新型防雷保護(hù)措施是很有必要的。
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