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熱鍍鋅扁鋼重量
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  核心詞:熱鍍鋅 扁鋼 重量 
  35KV這一電壓等級(jí)的架空線路的防雷保護(hù),設(shè)計(jì)規(guī)范上只是要求在變電站進(jìn)出1-2㎞處架設(shè)避雷線,目的是為了保護(hù)變電站的設(shè)備,防止雷電流順線路侵入變電站,而對(duì)線路上的防雷沒(méi)有要求;近年來(lái)由于氣候的原因,雷電活動(dòng)較以往頻繁,年度雷暴日的天數(shù)增加,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2005年為51日,2006年為56日,2007年為61日;信陽(yáng)處于河南最南部,大部分地區(qū)為山區(qū)和丘陵地帶,信陽(yáng)供電公司郊區(qū)分局所轄19條35KV線路全長(zhǎng)269.326公里,僅2003年因雷電故障跳閘達(dá)26條次;2002-2007年分批逐步對(duì)部分35KV線路進(jìn)行了防雷改造,雷擊故障跳閘次數(shù)明顯降低。大氣中飽和的水蒸氣的水滴在強(qiáng)烈的上升氣流作用下,不斷分裂而形成雷云。雷云中較大的水滴帶正電荷,較小的水滴帶負(fù)電荷;帶負(fù)電的水滴被氣流攜走,于是云就分成帶不同電荷的兩部分.當(dāng)帶電的云塊臨近地面時(shí),對(duì)大地感應(yīng)出與雷云極性相反的電荷,三者之間形成一個(gè)巨大的電容器。雷電對(duì)架空線路的危害雷電放電過(guò)程中,呈現(xiàn)出電磁效應(yīng)、熱效應(yīng)以及機(jī)械效應(yīng),對(duì)架空線路有很大的危害。
  1、熱鍍鋅扁鋼重量:在雷擊點(diǎn)附近的導(dǎo)線上會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)過(guò)電壓
  雷云對(duì)地放電時(shí),位于雷擊點(diǎn)附近的導(dǎo)線上,將產(chǎn)生感應(yīng)過(guò)電壓。

熱鍍鋅扁鋼重量


  2、熱鍍鋅扁鋼重量:有時(shí)會(huì)造成人身傷害;閃電穿過(guò)電線時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量
  過(guò)電壓的幅值一般可達(dá)幾十萬(wàn)伏,會(huì)使架空線路的絕緣擊穿,絕緣子爆炸,有時(shí)可能造成人身傷亡;雷電通過(guò)導(dǎo)線時(shí),會(huì)產(chǎn)生很大的熱量。
  3、熱鍍鋅扁鋼重量:在雷擊電流的作用下
  在雷電流的作用下,會(huì)使導(dǎo)線熔化造成斷線或斷股;雷云對(duì)地放電時(shí),強(qiáng)大的雷電流的機(jī)械效應(yīng)表現(xiàn)為擊毀桿塔,劈裂電桿和橫擔(dān)等;架空線路附近雷電活動(dòng)規(guī)律年至2007年我們對(duì)35KV架空線路遭雷擊線路桿塔進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,得到如下結(jié)果:山區(qū)架空線路雷電活動(dòng)較平原地區(qū)多;土壤電阻率突變的地帶;即大片土壤電阻率較大,而局部土壤電阻率小的地段,架空線路易遭受雷擊;山區(qū)中局部平地架空線路易遭受雷擊;空曠地區(qū)架空線路易遭受雷擊;KV架空線路防雷保護(hù)KV線路因絕緣相對(duì)薄弱,全程安裝避雷線一是投資過(guò)大,同時(shí)受桿型的限制;二是效果不明顯;所以我們采取逐步、分階段采取改善桿塔接地電阻以及安裝防雷設(shè)施等措施,有效降低了35KV線路因雷擊故障跳閘的次數(shù);改善桿塔接地電阻;通過(guò)采用在桿塔四周安裝環(huán)形接地扁鐵延長(zhǎng)接地體等方法,鍍銅圓鋼降低桿塔接地電阻,以使雷擊中避雷線或桿塔后,雷電流泄放入地時(shí),不致引起電壓升得太高,導(dǎo)致絕緣遭受反擊而閃絡(luò)。加強(qiáng)線路絕緣水平;對(duì)易遭雷擊的地段增加一片絕緣子,尤其是當(dāng)降低接地電阻有困難時(shí),適當(dāng)增加絕緣子提高該桿塔的絕緣水平;根據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù),選擇易遭受雷擊地段,在35KV線路Z∏型直線桿上安裝有串聯(lián)間隙復(fù)合外套金屬氧化物避雷器;串聯(lián)間隙氧化物避雷器主要有氧化物避雷器、雷電計(jì)數(shù)器、放電間隙三部分組成,用于保護(hù)線路絕緣子串免受雷擊過(guò)電壓引起的雷電閃絡(luò),減少線路跳閘率,提高線路耐雷水平;串聯(lián)間隙氧化物避雷器免維護(hù),電阻片無(wú)老化,避雷器有故障時(shí)脫離器動(dòng)作,為檢修人員提供故障指示,同時(shí)不影響線路運(yùn)行;對(duì)易遭受雷擊地段,選擇適當(dāng)桿塔安裝消雷器;消雷器比較簡(jiǎn)單直觀,安裝方便,價(jià)格低廉,由¢12mm圓鋼和角鋼組成(頂端為放射狀對(duì)橫擔(dān)夾角約60°四條長(zhǎng)約20CM¢12mm的圓鋼),安裝地點(diǎn)不受桿型的限制;主要改變桿塔頂部電場(chǎng)電荷的分布,使桿塔上部電場(chǎng)發(fā)生畸變使其不能形成導(dǎo)電通道,達(dá)到防雷的目的;由于雷擊造成的外絕緣閃絡(luò)大多能在斷路器跳閘后自行恢復(fù),所以可以裝設(shè)自動(dòng)重合閘。使斷路器跳閘后迅速重合,減少停電時(shí)間;績(jī)效比較以35KV寶潭線、候卜線為例,寶潭線全長(zhǎng)20.8㎞,124基桿塔,運(yùn)行地段全部為丘陵和山區(qū),安裝4組避雷器17組消雷器;候卜線全長(zhǎng)38.5㎞,312基桿塔,運(yùn)行地段為丘陵和平原地區(qū),安裝6組避雷器67組消雷器;安裝前后雷擊故障調(diào)閘次數(shù)相比較如下:從35KV寶潭線、候卜線2000-2006年雷電故障跳閘次數(shù)比較來(lái)看,雷擊故障調(diào)閘次數(shù)呈逐步降低趨勢(shì),效果比較明顯,但同時(shí)也不能排除雷電的其它因素(雷電的活動(dòng)次數(shù)和區(qū)域等);從工程造價(jià)比較,避雷器一組約9500元(避雷器三只、橫擔(dān)、安裝費(fèi)用等);消雷器一組約1500元(材料、安裝費(fèi)用等),避雷器造價(jià)遠(yuǎn)比消雷器高;35KV線路防雷裝置運(yùn)行分析,凡安裝消雷器桿塔未再遭受雷擊,而有一處安裝避雷器桿塔遭雷擊懸瓶擊碎;因此防雷裝置避雷器與消雷器相比較,消雷器投資少,安裝簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,維護(hù)簡(jiǎn)便,是一種經(jīng)濟(jì)的、有效的、可行的方法。
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