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核心詞：扁鋼 價(jià)格
近幾年來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與電力需求的不斷增長(zhǎng),電力生產(chǎn)的安全問(wèn)題也越來(lái)越突出。對(duì)于送電線(xiàn)路來(lái)講,雷擊跳閘一直是影響高壓送電線(xiàn)路供電可靠性的重要因素。由于大氣雷電活動(dòng)的隨機(jī)性和復(fù)雜性,目前世界上對(duì)輸電線(xiàn)路雷害的認(rèn)識(shí)研究還有諸多未知的成分。架空輸電線(xiàn)路和雷擊跳閘一直是困擾安全供電的一個(gè)難題,雷害事故幾乎占線(xiàn)路全部跳閘事故l/3或更多。因此,尋求更有效的線(xiàn)路防雷保護(hù)措施,一直是電力工作者關(guān)注的課題。筆者根據(jù)近幾年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),僅就線(xiàn)路防雷接地這一課題談一點(diǎn)個(gè)人淺陋的看法。通常所稱(chēng)的輸電線(xiàn)路就是指架空輸電線(xiàn)路。
1、熱軋扁鋼價(jià)格:是保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件
因此,如何切實(shí)有效地制定及改善架空輸電線(xiàn)路的防雷措施,從而降低線(xiàn)路雷擊跳閘率,是保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件。然而,任何防雷系統(tǒng)都離不開(kāi)接地,要做好架空輸電線(xiàn)路防雷保護(hù),其核心問(wèn)題就是要做好接地。輸電線(xiàn)路桿塔接地裝置作為輸電線(xiàn)路重要組成部分,作用是確保外來(lái)雷電流入地面,保護(hù)絕緣線(xiàn)路設(shè)備,減少線(xiàn)路雷擊跳閘率。
2、熱軋扁鋼價(jià)格:保證接地裝置的完整性是降低輸電線(xiàn)路雷擊跳閘率的主要措施
因此,確保接地裝置完整性,是降低輸電線(xiàn)路雷擊跳閘率的主要措施。架空線(xiàn)路裝設(shè)避雷線(xiàn),是為了防止雷電直擊導(dǎo)線(xiàn),產(chǎn)生危及線(xiàn)路絕緣的過(guò)電壓。避雷線(xiàn)遭受雷擊后,雷電流即沿避雷線(xiàn)經(jīng)接地引下線(xiàn)進(jìn)入大地,從而可保證線(xiàn)路的安全供電。不同的桿塔接地電阻值,雷電流在桿塔頂部形成不同的電位,同時(shí)雷電波在避雷線(xiàn)中傳波時(shí),鍍銅圓鋼又會(huì)與線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)耦合而感應(yīng)出—個(gè)行波,但這行波及桿頂電位作用到線(xiàn)路絕緣的過(guò)電壓幅值都比雷電直擊導(dǎo)線(xiàn)時(shí)產(chǎn)生的過(guò)電壓幅值低得多。架空輸電線(xiàn)路雷擊跳閘類(lèi)型年至2010年,安徽省淮北市范圍內(nèi)共發(fā)生了71次35kV及以上的輸電線(xiàn)路雷擊跳閘事故,其中35kV線(xiàn)路46次,占總雷擊跳閘次數(shù)的64.8%;110kV線(xiàn)路19次,占雷擊跳閘次數(shù)的26.7%;220kV線(xiàn)路6次,占雷擊跳閘次數(shù)的8.5%。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)分析該地區(qū)從2007年至今的輸電線(xiàn)路跳閘情況,引起線(xiàn)路跳閘雷擊形式主要有以下幾種。繞擊類(lèi)跳閘,其故障點(diǎn)的特點(diǎn)為線(xiàn)路架設(shè)有架空避雷線(xiàn),故障點(diǎn)的接地電阻合格,故障點(diǎn)為單基單相或相鄰兩基同相,跳閘時(shí)故障點(diǎn)附近的雷電流幅值較小,故障點(diǎn)所處地形一般為山頂邊坡等易繞擊地形,故障相一般為水平排列的邊相或垂直排列的中、上相。
3、熱軋扁鋼價(jià)格:110kV和220kV線(xiàn)路經(jīng)常發(fā)生這種跳閘；反擊跳閘的特點(diǎn)是故障點(diǎn)接地電阻不合格
此類(lèi)跳閘多出現(xiàn)在110kV、220kV線(xiàn)路當(dāng)中;反擊類(lèi)跳閘,其故障點(diǎn)的特點(diǎn)為故障點(diǎn)的接地電阻不合格,故障點(diǎn)為一基多相或多基多相,跳閘時(shí)故障點(diǎn)附近的雷電流幅值較大,故障相一般為水平排列的中相或垂直排列的中、下相。
4、熱軋扁鋼價(jià)格:這種跳閘發(fā)生在35～220kV線(xiàn)路上；感應(yīng)雷擊跳閘的特點(diǎn)是線(xiàn)路上未架設(shè)架空避雷線(xiàn)
此類(lèi)跳閘在35～220kV線(xiàn)路當(dāng)中均有出現(xiàn);感應(yīng)雷跳閘,其故障點(diǎn)的特點(diǎn)為線(xiàn)路未架設(shè)架空避雷線(xiàn),故障點(diǎn)的接地電阻合格,故障點(diǎn)為一基多相或單相,跳閘時(shí)故障點(diǎn)附近的雷電流幅值較大,故障相一般為水平排列的邊相或垂直排列的上相,且多發(fā)生在35kV及以下電壓等級(jí)的輸電線(xiàn)路上。避雷線(xiàn)的主要作用是防止雷直擊導(dǎo)線(xiàn),同時(shí)還具有分流作用,可以減小流經(jīng)桿塔的雷電流,從而降低塔頂電位;此外,通過(guò)對(duì)導(dǎo)線(xiàn)的耦合作用可以減小線(xiàn)路絕緣子的電壓;其次對(duì)導(dǎo)線(xiàn)的屏蔽作用還可以降低導(dǎo)線(xiàn)上的感應(yīng)過(guò)電壓。從該局的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)中可以看出,架設(shè)避雷線(xiàn)對(duì)于耐雷水平較低的35kV線(xiàn)路尤其重要。而對(duì)于110kV及以上電壓等級(jí)線(xiàn)路,從前面的分析可以看出,繞擊已經(jīng)成為威脅110kV及以上線(xiàn)路的主要雷擊形式,因此在條件允許的情況下盡可能地增大線(xiàn)路的保護(hù)角是非常有必要的,新建的110kV、220kV同塔雙回線(xiàn)路最好是都能夠采用0°甚至負(fù)保護(hù)角。降低桿塔接地電阻降低桿塔接地電阻可以減小雷擊桿塔時(shí)的電位升高,這是配合架設(shè)避雷線(xiàn)所采取的一項(xiàng)有效措施。在土壤電阻率低的地區(qū),應(yīng)充分利用鐵塔、鋼筋混凝土桿的自然接地電阻。在高土壤電阻率的地區(qū),用一般方法很難降低電阻時(shí),可采用多根放射形接地體,或采用有效的降阻劑降低接地電阻值。目前該局已經(jīng)將降低接地電阻作為一項(xiàng)運(yùn)行的基本工作來(lái)做,一切的防雷措施都必須建立在接地電阻合格的基礎(chǔ)之上。在運(yùn)行工作中,加裝線(xiàn)路桿塔石墨接地、水泥桿接地引下線(xiàn)暗改明均為日常的工作內(nèi)容。安裝線(xiàn)路避雷器等其他防雷裝置對(duì)于110kV及以上電壓等級(jí)輸電線(xiàn)路,繞擊跳閘為主要的雷擊跳閘類(lèi)型,在保證接地電阻合格的情況下,采取安裝線(xiàn)路避雷器等其他裝置成為了主要的防繞擊措施。
5、熱軋扁鋼價(jià)格:我局安裝的防雷裝置有線(xiàn)路避雷器
目前該局安裝的防雷裝置有線(xiàn)路避雷器、雷電接閃器、可控避雷針,這3種裝置當(dāng)中,避雷器的使用經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)比較豐富,效果也比較好,但是安裝比較麻煩。
6、熱軋扁鋼價(jià)格:但原則上只能防止直擊雷
雷電接閃器的安裝比較簡(jiǎn)單,但是在原理上只能防直擊雷,無(wú)法防反擊雷,使用經(jīng)驗(yàn)也只有一年?？煽乇芾揍樖墙陙?lái)推出的一種新式防雷裝置,從原理上分析可以防繞擊和反擊,但是使用經(jīng)驗(yàn)仍然為零,其效果有待驗(yàn)證。合理選擇輸電線(xiàn)路路徑大量運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,線(xiàn)路遭受雷擊往往集中于線(xiàn)路的某些地段,稱(chēng)之為選擇性雷擊區(qū),或稱(chēng)為易擊區(qū)。線(xiàn)路若能避開(kāi)易擊區(qū),或?qū)σ讚魠^(qū)線(xiàn)段加強(qiáng)保護(hù),則是防止雷害的根本措施。因此作為運(yùn)行單位在日常工作中一定要注意特殊區(qū)段的清理建檔工作。結(jié)束語(yǔ)架空線(xiàn)的防雷工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期復(fù)雜的系統(tǒng)工程,架空輸電線(xiàn)路防雷設(shè)計(jì)的目的就是提高線(xiàn)路的耐雷水平,降低線(xiàn)路的雷擊跳閘率,確保電網(wǎng)的安全運(yùn)行。在考慮線(xiàn)路防雷方式時(shí),應(yīng)考慮到線(xiàn)路遭受雷擊的類(lèi)型,進(jìn)行相應(yīng)的防雷設(shè)計(jì)保護(hù),同時(shí)應(yīng)全面考慮線(xiàn)路的重要程度、系統(tǒng)運(yùn)行方式、線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區(qū)雷電活動(dòng)強(qiáng)弱、地形地貌特點(diǎn)、土壤電阻率的高低條件,結(jié)合當(dāng)?shù)卦芯€(xiàn)路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),綜合比較,因地制宜,采取合理的防雷保護(hù)措施。
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近幾年來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與電力需求的不斷增長(zhǎng),電力生產(chǎn)的安全問(wèn)題也越來(lái)越突出。對(duì)于送電線(xiàn)路來(lái)講,雷擊跳閘一直是影響高壓送電線(xiàn)路供電可靠性的重要因素。由于大氣雷電活動(dòng)的隨機(jī)性和復(fù)雜性,目前世界上對(duì)輸電線(xiàn)路雷害的認(rèn)識(shí)研究還有諸多未知的成分。架空輸電線(xiàn)路和雷擊跳閘一直是困擾安全供電的一個(gè)難題,雷害事故幾乎占線(xiàn)路全部跳閘事故l/3或更多。因此,尋求更有效的線(xiàn)路防雷保護(hù)措施,一直是電力工作者關(guān)注的課題。筆者根據(jù)近幾年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),僅就線(xiàn)路防雷接地這一課題談一點(diǎn)個(gè)人淺陋的看法。通常所稱(chēng)的輸電線(xiàn)路就是指架空輸電線(xiàn)路。
1、熱軋扁鋼價(jià)格:是保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件
因此,如何切實(shí)有效地制定及改善架空輸電線(xiàn)路的防雷措施,從而降低線(xiàn)路雷擊跳閘率,是保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件。然而,任何防雷系統(tǒng)都離不開(kāi)接地,要做好架空輸電線(xiàn)路防雷保護(hù),其核心問(wèn)題就是要做好接地。輸電線(xiàn)路桿塔接地裝置作為輸電線(xiàn)路重要組成部分,作用是確保外來(lái)雷電流入地面,保護(hù)絕緣線(xiàn)路設(shè)備,減少線(xiàn)路雷擊跳閘率。
2、熱軋扁鋼價(jià)格:保證接地裝置的完整性是降低輸電線(xiàn)路雷擊跳閘率的主要措施
因此,確保接地裝置完整性,是降低輸電線(xiàn)路雷擊跳閘率的主要措施。架空線(xiàn)路裝設(shè)避雷線(xiàn),是為了防止雷電直擊導(dǎo)線(xiàn),產(chǎn)生危及線(xiàn)路絕緣的過(guò)電壓。避雷線(xiàn)遭受雷擊后,雷電流即沿避雷線(xiàn)經(jīng)接地引下線(xiàn)進(jìn)入大地,從而可保證線(xiàn)路的安全供電。不同的桿塔接地電阻值,雷電流在桿塔頂部形成不同的電位,同時(shí)雷電波在避雷線(xiàn)中傳波時(shí),鍍銅圓鋼又會(huì)與線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)耦合而感應(yīng)出—個(gè)行波,但這行波及桿頂電位作用到線(xiàn)路絕緣的過(guò)電壓幅值都比雷電直擊導(dǎo)線(xiàn)時(shí)產(chǎn)生的過(guò)電壓幅值低得多。架空輸電線(xiàn)路雷擊跳閘類(lèi)型年至2010年,安徽省淮北市范圍內(nèi)共發(fā)生了71次35kV及以上的輸電線(xiàn)路雷擊跳閘事故,其中35kV線(xiàn)路46次,占總雷擊跳閘次數(shù)的64.8%;110kV線(xiàn)路19次,占雷擊跳閘次數(shù)的26.7%;220kV線(xiàn)路6次,占雷擊跳閘次數(shù)的8.5%。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)分析該地區(qū)從2007年至今的輸電線(xiàn)路跳閘情況,引起線(xiàn)路跳閘雷擊形式主要有以下幾種。繞擊類(lèi)跳閘,其故障點(diǎn)的特點(diǎn)為線(xiàn)路架設(shè)有架空避雷線(xiàn),故障點(diǎn)的接地電阻合格,故障點(diǎn)為單基單相或相鄰兩基同相,跳閘時(shí)故障點(diǎn)附近的雷電流幅值較小,故障點(diǎn)所處地形一般為山頂邊坡等易繞擊地形,故障相一般為水平排列的邊相或垂直排列的中、上相。
3、熱軋扁鋼價(jià)格:110kV和220kV線(xiàn)路經(jīng)常發(fā)生這種跳閘；反擊跳閘的特點(diǎn)是故障點(diǎn)接地電阻不合格
此類(lèi)跳閘多出現(xiàn)在110kV、220kV線(xiàn)路當(dāng)中;反擊類(lèi)跳閘,其故障點(diǎn)的特點(diǎn)為故障點(diǎn)的接地電阻不合格,故障點(diǎn)為一基多相或多基多相,跳閘時(shí)故障點(diǎn)附近的雷電流幅值較大,故障相一般為水平排列的中相或垂直排列的中、下相。
4、熱軋扁鋼價(jià)格:這種跳閘發(fā)生在35～220kV線(xiàn)路上；感應(yīng)雷擊跳閘的特點(diǎn)是線(xiàn)路上未架設(shè)架空避雷線(xiàn)
此類(lèi)跳閘在35～220kV線(xiàn)路當(dāng)中均有出現(xiàn);感應(yīng)雷跳閘,其故障點(diǎn)的特點(diǎn)為線(xiàn)路未架設(shè)架空避雷線(xiàn),故障點(diǎn)的接地電阻合格,故障點(diǎn)為一基多相或單相,跳閘時(shí)故障點(diǎn)附近的雷電流幅值較大,故障相一般為水平排列的邊相或垂直排列的上相,且多發(fā)生在35kV及以下電壓等級(jí)的輸電線(xiàn)路上。避雷線(xiàn)的主要作用是防止雷直擊導(dǎo)線(xiàn),同時(shí)還具有分流作用,可以減小流經(jīng)桿塔的雷電流,從而降低塔頂電位;此外,通過(guò)對(duì)導(dǎo)線(xiàn)的耦合作用可以減小線(xiàn)路絕緣子的電壓;其次對(duì)導(dǎo)線(xiàn)的屏蔽作用還可以降低導(dǎo)線(xiàn)上的感應(yīng)過(guò)電壓。從該局的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)中可以看出,架設(shè)避雷線(xiàn)對(duì)于耐雷水平較低的35kV線(xiàn)路尤其重要。而對(duì)于110kV及以上電壓等級(jí)線(xiàn)路,從前面的分析可以看出,繞擊已經(jīng)成為威脅110kV及以上線(xiàn)路的主要雷擊形式,因此在條件允許的情況下盡可能地增大線(xiàn)路的保護(hù)角是非常有必要的,新建的110kV、220kV同塔雙回線(xiàn)路最好是都能夠采用0°甚至負(fù)保護(hù)角。降低桿塔接地電阻降低桿塔接地電阻可以減小雷擊桿塔時(shí)的電位升高,這是配合架設(shè)避雷線(xiàn)所采取的一項(xiàng)有效措施。在土壤電阻率低的地區(qū),應(yīng)充分利用鐵塔、鋼筋混凝土桿的自然接地電阻。在高土壤電阻率的地區(qū),用一般方法很難降低電阻時(shí),可采用多根放射形接地體,或采用有效的降阻劑降低接地電阻值。目前該局已經(jīng)將降低接地電阻作為一項(xiàng)運(yùn)行的基本工作來(lái)做,一切的防雷措施都必須建立在接地電阻合格的基礎(chǔ)之上。在運(yùn)行工作中,加裝線(xiàn)路桿塔石墨接地、水泥桿接地引下線(xiàn)暗改明均為日常的工作內(nèi)容。安裝線(xiàn)路避雷器等其他防雷裝置對(duì)于110kV及以上電壓等級(jí)輸電線(xiàn)路,繞擊跳閘為主要的雷擊跳閘類(lèi)型,在保證接地電阻合格的情況下,采取安裝線(xiàn)路避雷器等其他裝置成為了主要的防繞擊措施。
5、熱軋扁鋼價(jià)格:我局安裝的防雷裝置有線(xiàn)路避雷器
目前該局安裝的防雷裝置有線(xiàn)路避雷器、雷電接閃器、可控避雷針,這3種裝置當(dāng)中,避雷器的使用經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)比較豐富,效果也比較好,但是安裝比較麻煩。
6、熱軋扁鋼價(jià)格:但原則上只能防止直擊雷
雷電接閃器的安裝比較簡(jiǎn)單,但是在原理上只能防直擊雷,無(wú)法防反擊雷,使用經(jīng)驗(yàn)也只有一年?？煽乇芾揍樖墙陙?lái)推出的一種新式防雷裝置,從原理上分析可以防繞擊和反擊,但是使用經(jīng)驗(yàn)仍然為零,其效果有待驗(yàn)證。合理選擇輸電線(xiàn)路路徑大量運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,線(xiàn)路遭受雷擊往往集中于線(xiàn)路的某些地段,稱(chēng)之為選擇性雷擊區(qū),或稱(chēng)為易擊區(qū)。線(xiàn)路若能避開(kāi)易擊區(qū),或?qū)σ讚魠^(qū)線(xiàn)段加強(qiáng)保護(hù),則是防止雷害的根本措施。因此作為運(yùn)行單位在日常工作中一定要注意特殊區(qū)段的清理建檔工作。結(jié)束語(yǔ)架空線(xiàn)的防雷工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期復(fù)雜的系統(tǒng)工程,架空輸電線(xiàn)路防雷設(shè)計(jì)的目的就是提高線(xiàn)路的耐雷水平,降低線(xiàn)路的雷擊跳閘率,確保電網(wǎng)的安全運(yùn)行。在考慮線(xiàn)路防雷方式時(shí),應(yīng)考慮到線(xiàn)路遭受雷擊的類(lèi)型,進(jìn)行相應(yīng)的防雷設(shè)計(jì)保護(hù),同時(shí)應(yīng)全面考慮線(xiàn)路的重要程度、系統(tǒng)運(yùn)行方式、線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區(qū)雷電活動(dòng)強(qiáng)弱、地形地貌特點(diǎn)、土壤電阻率的高低條件,結(jié)合當(dāng)?shù)卦芯€(xiàn)路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),綜合比較,因地制宜,采取合理的防雷保護(hù)措施。
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