鍍鋅扁鐵理論重量表
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核心詞:鐵 理論 重量 表
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,大秦鐵路信號設備站區(qū)(機械室)58處,防雷器材41726處,地線1283處,涉及軌道、信號機、電源、電子設備四大類別69種型號。進入雷雨季節(jié),由雷擊造成設備故障影響鐵路運輸安全還有發(fā)生。
1、鍍鋅扁鐵理論重量表:但1萬噸負荷相對較重的大秦線影響仍然很大
雖然相對改造前故障件數(shù)延時有所減少,但相對重載萬噸行車密度大的大秦線影響還是很大。目前,所有計算機聯(lián)鎖車站防雷整治工作正在緊張進行,內(nèi)容包括雷擊防護、機房屏蔽、地線整治、加裝防雷保安器、測試防雷器材、排查不合格元器件等。
2、鍍鋅扁鐵理論重量表:繼續(xù)建立防雷分步責任制和雷害應急預案
針對因防雷設施維護或管理不當造成信號設備發(fā)生雷害列管理單位責任的規(guī)定,繼續(xù)建立防雷逐級負責制和雷害應急預案,明確雷電防護裝置的設計、施工、維護和管理等單位及人員的責任,做到逐級負責,盡最大限度減少雷害對鐵路運輸生產(chǎn)的影響。大秦鐵路信號設備廣泛設置在鐵路沿線設備分散,特別容易受各地區(qū)雷電氣候影響,線路長、地面積較大,且多數(shù)設備分布在山區(qū)、曠野等易遭受雷電攻擊的地區(qū)。與鋼軌連接的相關鐵路信號設備,如信號機、軌道電路、電動轉(zhuǎn)轍機等還較容易受到不明雷電流的威脅。部分機械室至車站運轉(zhuǎn)室視頻線,仍使用的是架空明線,經(jīng)常受到感應雷的侵擾,造成運轉(zhuǎn)室控制臺黑屏。
3、鍍鋅扁鐵理論重量表:電纜易受雷電感應
自動閉塞區(qū)間由于站間距離長,電纜易受到雷電感應。由于部分未改造機房存在多類接地系統(tǒng),其沖擊接地電阻不均衡,在雷擊發(fā)生時,雷電流引起地電位差,也容易造成"地電位反擊",使人員或設備遭受損害。防雷原件種類過于繁多,采購困難。
4、鍍鋅扁鐵理論重量表:雷害引起的信號故障大大減少
幾年來實踐證明防雷設施改造后防雷設備效果明顯,雷害引起信號故障大幅降低,取得經(jīng)驗值得推廣。雷擊造成強電進入使放大器內(nèi)部芯片損壞。無防雷元件,電源發(fā)生感應電流后,無能量釋放,造成電路中生成強大的感應磁場、感應電流。人身安全地線與設備防雷地線共用使用,由于地電位差的存在,易生成次生電流。防雷組合的引接線與接地線的線徑不符合《鐵路信號設備雷電及電磁兼容綜合防護實施指導意見》(鐵運20026號的規(guī)定,在設備受到雷擊時,易燒損,起不到應有的作用。集中或分散式防雷裝置的配線不得與信號設備的配線混綁在一起,應分別綁扎且做隔離防護。若混搭在一起,在信號設備受到雷電侵襲時,由于防雷裝置的配線變"臟",使得"純凈"的信號配線也相應變"臟",凈線感應生成雷電流,擴大雷電侵襲范圍,不易于信號設備的防雷。既有模塊電源屏已有防雷,不再增加。信號機:信號機包括進站信號機、預告信號機、出站信號機、通過信號機、進路信號機外線需采取防雷措施,信號機的所有去線、回線,在分線盤的相應端子上,每線加裝防雷保安器,作為縱向防護。燈絲報警、站間或場間聯(lián)系電路、自動閉塞電路、方向電源電路:燈絲報警外線、站間或場間聯(lián)系電路外線、自動閉塞區(qū)段的方向電路外線,在分線盤處對應的端子上,每線加裝防雷保安器,作為縱向防護。防雷保安器型號按照電源參數(shù)不同選用。軌道電路:25HZ相敏軌道電路和ZPW-2000A型軌道電路室外送電端宜采用防雷變壓器,受電端采用高隔離變壓器。HZ相敏軌道電路軌道送電端電源在分線盤處相應的端子上,每束(對線)加裝防雷保安器,進行橫縱向防護;25HZ軌道電路室內(nèi)受電端,鍍銅圓鋼在分線盤處對應的端子上,每個受電端(對線)分別安裝防雷保安器,進行橫向防護。HZ相敏軌道疊加移頻電碼化電路區(qū)段,該防雷保安器對電碼化設備進行防護,防雷保安器選型要考慮由于移頻信號疊加,使信號電壓升高的因素。軌道電路受電端防雷保安器型號不變。電碼化發(fā)送通道在分線盤處對應端子上,每個發(fā)送通道(對線)分別安裝防雷保安器,對電碼化設備進行橫向防護。ZPW-2000A型軌道電路在發(fā)送、接收端室內(nèi)外加橫向防雷。
5、鍍鋅扁鐵理論重量表:聯(lián)鎖機在大秦線信號設備易雷擊部位的顯示;聯(lián)鎖操作表機顯示屏分隔器;區(qū)間綜合柜防雷元件;ZPW-2000A空心線圈防雷元件;ZPW-2000A模擬網(wǎng)絡磁盤
大秦鐵路信號設備雷害易發(fā)生部位聯(lián)鎖機的顯示器;聯(lián)鎖操表機顯示分屏器;區(qū)間綜合柜防雷元件;ZPW-2000A空心線圈防雷元件;ZPW-2000A模擬網(wǎng)絡盤。舊機械室做綜合天網(wǎng),新舊機械室間聯(lián)系電路防雷;新增區(qū)間綜合柜方向、電話、燈絲電路防雷;非發(fā)碼區(qū)段集中供電防雷;部分矮柱信號機防雷;發(fā)碼區(qū)段送電端、受電端防雷;軌道集束送電電纜防雷。選取原則應該按照380V電源選擇XXXX-385類型防雷裝置;220V不穩(wěn)壓電源選擇XXXX-385類型防雷裝置;220V穩(wěn)壓電源選擇XXXX-275類型防雷裝置;低于60V電源選擇XXXX-75類型防雷裝置;站聯(lián)、場聯(lián)、半自動選擇XXXX-130類型防雷裝置;視頻、RJ45網(wǎng)絡、通道屬于串聯(lián)型防雷。一級電源防雷地線、分線盤防雷地線、人身地線、屏蔽地線入地前不能連接在一起,應各自連接在同一性質(zhì)的接地匯集板上,然后再由匯集板接入大地。大秦線防雷共69種,同制式的設備防雷的型號不統(tǒng)一,造成種類繁多,現(xiàn)正在努力探索防雷元件種類統(tǒng)一,便于備件的儲存,利用職工測試和更換。隨著大秦鐵路電務設備不斷更新?lián)Q代,電子化程度進一步提高,雷擊放電,誘發(fā)電磁脈沖過電壓和過電流,會經(jīng)各種途徑損壞信號設備,直接威脅鐵路正常的安全生產(chǎn)。設備在雷雨季節(jié)能否安全穩(wěn)定的運用,是擺在我們面前的一個不斷面臨的課題。所以,加強信號設備防雷工作尤為重要。
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據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,大秦鐵路信號設備站區(qū)(機械室)58處,防雷器材41726處,地線1283處,涉及軌道、信號機、電源、電子設備四大類別69種型號。進入雷雨季節(jié),由雷擊造成設備故障影響鐵路運輸安全還有發(fā)生。
1、鍍鋅扁鐵理論重量表:但1萬噸負荷相對較重的大秦線影響仍然很大
雖然相對改造前故障件數(shù)延時有所減少,但相對重載萬噸行車密度大的大秦線影響還是很大。目前,所有計算機聯(lián)鎖車站防雷整治工作正在緊張進行,內(nèi)容包括雷擊防護、機房屏蔽、地線整治、加裝防雷保安器、測試防雷器材、排查不合格元器件等。
2、鍍鋅扁鐵理論重量表:繼續(xù)建立防雷分步責任制和雷害應急預案
針對因防雷設施維護或管理不當造成信號設備發(fā)生雷害列管理單位責任的規(guī)定,繼續(xù)建立防雷逐級負責制和雷害應急預案,明確雷電防護裝置的設計、施工、維護和管理等單位及人員的責任,做到逐級負責,盡最大限度減少雷害對鐵路運輸生產(chǎn)的影響。大秦鐵路信號設備廣泛設置在鐵路沿線設備分散,特別容易受各地區(qū)雷電氣候影響,線路長、地面積較大,且多數(shù)設備分布在山區(qū)、曠野等易遭受雷電攻擊的地區(qū)。與鋼軌連接的相關鐵路信號設備,如信號機、軌道電路、電動轉(zhuǎn)轍機等還較容易受到不明雷電流的威脅。部分機械室至車站運轉(zhuǎn)室視頻線,仍使用的是架空明線,經(jīng)常受到感應雷的侵擾,造成運轉(zhuǎn)室控制臺黑屏。
3、鍍鋅扁鐵理論重量表:電纜易受雷電感應
自動閉塞區(qū)間由于站間距離長,電纜易受到雷電感應。由于部分未改造機房存在多類接地系統(tǒng),其沖擊接地電阻不均衡,在雷擊發(fā)生時,雷電流引起地電位差,也容易造成"地電位反擊",使人員或設備遭受損害。防雷原件種類過于繁多,采購困難。
4、鍍鋅扁鐵理論重量表:雷害引起的信號故障大大減少
幾年來實踐證明防雷設施改造后防雷設備效果明顯,雷害引起信號故障大幅降低,取得經(jīng)驗值得推廣。雷擊造成強電進入使放大器內(nèi)部芯片損壞。無防雷元件,電源發(fā)生感應電流后,無能量釋放,造成電路中生成強大的感應磁場、感應電流。人身安全地線與設備防雷地線共用使用,由于地電位差的存在,易生成次生電流。防雷組合的引接線與接地線的線徑不符合《鐵路信號設備雷電及電磁兼容綜合防護實施指導意見》(鐵運20026號的規(guī)定,在設備受到雷擊時,易燒損,起不到應有的作用。集中或分散式防雷裝置的配線不得與信號設備的配線混綁在一起,應分別綁扎且做隔離防護。若混搭在一起,在信號設備受到雷電侵襲時,由于防雷裝置的配線變"臟",使得"純凈"的信號配線也相應變"臟",凈線感應生成雷電流,擴大雷電侵襲范圍,不易于信號設備的防雷。既有模塊電源屏已有防雷,不再增加。信號機:信號機包括進站信號機、預告信號機、出站信號機、通過信號機、進路信號機外線需采取防雷措施,信號機的所有去線、回線,在分線盤的相應端子上,每線加裝防雷保安器,作為縱向防護。燈絲報警、站間或場間聯(lián)系電路、自動閉塞電路、方向電源電路:燈絲報警外線、站間或場間聯(lián)系電路外線、自動閉塞區(qū)段的方向電路外線,在分線盤處對應的端子上,每線加裝防雷保安器,作為縱向防護。防雷保安器型號按照電源參數(shù)不同選用。軌道電路:25HZ相敏軌道電路和ZPW-2000A型軌道電路室外送電端宜采用防雷變壓器,受電端采用高隔離變壓器。HZ相敏軌道電路軌道送電端電源在分線盤處相應的端子上,每束(對線)加裝防雷保安器,進行橫縱向防護;25HZ軌道電路室內(nèi)受電端,鍍銅圓鋼在分線盤處對應的端子上,每個受電端(對線)分別安裝防雷保安器,進行橫向防護。HZ相敏軌道疊加移頻電碼化電路區(qū)段,該防雷保安器對電碼化設備進行防護,防雷保安器選型要考慮由于移頻信號疊加,使信號電壓升高的因素。軌道電路受電端防雷保安器型號不變。電碼化發(fā)送通道在分線盤處對應端子上,每個發(fā)送通道(對線)分別安裝防雷保安器,對電碼化設備進行橫向防護。ZPW-2000A型軌道電路在發(fā)送、接收端室內(nèi)外加橫向防雷。
5、鍍鋅扁鐵理論重量表:聯(lián)鎖機在大秦線信號設備易雷擊部位的顯示;聯(lián)鎖操作表機顯示屏分隔器;區(qū)間綜合柜防雷元件;ZPW-2000A空心線圈防雷元件;ZPW-2000A模擬網(wǎng)絡磁盤
大秦鐵路信號設備雷害易發(fā)生部位聯(lián)鎖機的顯示器;聯(lián)鎖操表機顯示分屏器;區(qū)間綜合柜防雷元件;ZPW-2000A空心線圈防雷元件;ZPW-2000A模擬網(wǎng)絡盤。舊機械室做綜合天網(wǎng),新舊機械室間聯(lián)系電路防雷;新增區(qū)間綜合柜方向、電話、燈絲電路防雷;非發(fā)碼區(qū)段集中供電防雷;部分矮柱信號機防雷;發(fā)碼區(qū)段送電端、受電端防雷;軌道集束送電電纜防雷。選取原則應該按照380V電源選擇XXXX-385類型防雷裝置;220V不穩(wěn)壓電源選擇XXXX-385類型防雷裝置;220V穩(wěn)壓電源選擇XXXX-275類型防雷裝置;低于60V電源選擇XXXX-75類型防雷裝置;站聯(lián)、場聯(lián)、半自動選擇XXXX-130類型防雷裝置;視頻、RJ45網(wǎng)絡、通道屬于串聯(lián)型防雷。一級電源防雷地線、分線盤防雷地線、人身地線、屏蔽地線入地前不能連接在一起,應各自連接在同一性質(zhì)的接地匯集板上,然后再由匯集板接入大地。大秦線防雷共69種,同制式的設備防雷的型號不統(tǒng)一,造成種類繁多,現(xiàn)正在努力探索防雷元件種類統(tǒng)一,便于備件的儲存,利用職工測試和更換。隨著大秦鐵路電務設備不斷更新?lián)Q代,電子化程度進一步提高,雷擊放電,誘發(fā)電磁脈沖過電壓和過電流,會經(jīng)各種途徑損壞信號設備,直接威脅鐵路正常的安全生產(chǎn)。設備在雷雨季節(jié)能否安全穩(wěn)定的運用,是擺在我們面前的一個不斷面臨的課題。所以,加強信號設備防雷工作尤為重要。
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