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扁鋼 廠家
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  核心詞:扁鋼 廠家 
  1、扁鋼 廠家:繞組周?chē)嬖陔妶?chǎng)
  線路并聯(lián)電抗器在正常運(yùn)行時(shí),其繞組周?chē)嬖陔妶?chǎng),由于鐵芯、夾件、油箱等金屬構(gòu)件在該電場(chǎng)中所處的位置不同,相互間產(chǎn)生電位差,引起放電。因此,線路并聯(lián)電抗器夾件等金屬結(jié)構(gòu)件必須可靠接地,且只能有一點(diǎn)接地。如果夾件由于某種原因出現(xiàn)另一點(diǎn)接地,則形成閉合回路,因?yàn)橛写磐ù┻^(guò)這一閉合回路,接地線上就會(huì)有環(huán)流出現(xiàn),即發(fā)生夾件多點(diǎn)接地故障。從相關(guān)文獻(xiàn)資料來(lái)看,并聯(lián)電抗器夾件多點(diǎn)接地引發(fā)的事故相對(duì)較少,這是因?yàn)閵A件多點(diǎn)接地后,穿過(guò)閉合接地回路的磁通往往是漏磁通,產(chǎn)生的感生電壓相對(duì)較低;另外,這一回路產(chǎn)生大電流后,過(guò)熱點(diǎn)常局限于非正常接地點(diǎn)和夾件引出線的焊接點(diǎn),傷害固體絕緣的概率相對(duì)較低。雖然夾件多點(diǎn)接地故障一般沒(méi)有鐵芯接地故障嚴(yán)重,但在過(guò)大的接地電流下,將給線路并聯(lián)電抗器的安全運(yùn)行帶來(lái)影響,如不及時(shí)處理或加以限制,有可能引發(fā)設(shè)備事故。kV××變電站500kV××乙線路并聯(lián)電抗器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)線路高抗)為特變電工衡陽(yáng)變壓器有限公司產(chǎn)品,型號(hào)為BKD2-50000/550-110,額定容量為50000kvar。其夾件的接地結(jié)構(gòu)是分別通過(guò)箱蓋上的套管引至油箱下部接地,這樣便于通過(guò)運(yùn)行中接地電流的檢測(cè)來(lái)判斷夾件是否存在多點(diǎn)接地故障。線路高抗在運(yùn)行過(guò)程中每月對(duì)夾件的接地電流進(jìn)行監(jiān)測(cè),2012年3月21日監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,線路高抗B相夾件接地電流嚴(yán)重超過(guò)了電力線路高抗運(yùn)行規(guī)程中不大于0.1A的要求。線路高抗夾件泄露電流測(cè)量數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。
  2、扁鋼 廠家:但經(jīng)前期油相分析未見(jiàn)異常
  由表1數(shù)據(jù)知,線路高抗B相夾件接地電流嚴(yán)重超標(biāo),夾件電流高達(dá)18A,但歷次的油色譜分析未見(jiàn)異常。
  3、扁鋼 廠家:確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行
  為弄清故障性質(zhì)及放電位置,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。2012年4月14日對(duì)線路高抗進(jìn)行臨時(shí)停運(yùn)檢查試驗(yàn)。采用LDD一6型局部放電儀進(jìn)行局部放電測(cè)量(脈沖電流法),并結(jié)合超聲波定位儀進(jìn)行局部放電定位試驗(yàn)。局部放電試驗(yàn)后,對(duì)本體絕緣油進(jìn)行了色譜試驗(yàn)。測(cè)試發(fā)現(xiàn),隨著試驗(yàn)電壓、試驗(yàn)時(shí)間的增加,局部放電量顯著增長(zhǎng)。放電的起始電壓、熄滅電壓隨著試驗(yàn)的進(jìn)行逐漸降低,在/√3電壓下放電量超過(guò)20000pc。幾次試驗(yàn)中,超聲傳感器在試驗(yàn)電壓較高時(shí)采集到個(gè)別超聲波信號(hào),但信號(hào)較微弱且不穩(wěn)定,最后無(wú)法完成定位,未找到故障點(diǎn)。這表明放電超聲信號(hào)傳至線路高抗表面有很大衰減,放電應(yīng)位于油箱內(nèi)部。局部放點(diǎn)試驗(yàn)后,乙炔體積分?jǐn)?shù)上升至0.54μL/L,表明該線路高抗在局部放電試驗(yàn)過(guò)程中,其內(nèi)部存在較強(qiáng)烈的電弧放電。上述試驗(yàn)情況表明該線路高抗B相內(nèi)部存在電弧放電,需要進(jìn)行檢查修理。技術(shù)人員檢查線路高抗本體,沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯故障點(diǎn)。隨后高抗廠家派專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行線路高抗本體檢查,沒(méi)能發(fā)現(xiàn)明顯故障點(diǎn)。特變電工專(zhuān)家提出可能是高抗內(nèi)部的鐵屑或夾件毛瑟造成多點(diǎn)接地故障,采用大電流沖擊的方法進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)接地點(diǎn)的故障類(lèi)型。
  4、扁鋼 廠家:升壓裝置用于提高電容器的電壓
  采用升壓裝置對(duì)電容器逐漸升壓,電容器負(fù)荷飽和后,用絕緣棒對(duì)線路高抗B相夾件進(jìn)行大電流沖擊試驗(yàn)。為了不擊穿線路高抗夾件的絕緣,運(yùn)用逐漸升壓試驗(yàn)的方法對(duì)線路高抗進(jìn)行沖擊,沖擊電壓分別為:500V、1000V、2000V、2500V。
  5、扁鋼 廠家:發(fā)現(xiàn)絕緣等級(jí)不符合要求
  試驗(yàn)完成后用搖表對(duì)線路高抗B相夾件進(jìn)行絕緣檢查,發(fā)現(xiàn)其絕緣程度不符合規(guī)定。經(jīng)過(guò)對(duì)線路高抗B相夾件多次不同電壓等級(jí)沖擊試驗(yàn),其夾件對(duì)地絕緣電阻無(wú)太大變化。無(wú)法使夾件接地點(diǎn)消失,判斷線路高抗B相夾件接地故障屬于永久性的金屬接地故障。最后,經(jīng)過(guò)討論提出對(duì)線路高抗B相夾件接地點(diǎn)解口增加限流電阻的臨時(shí)措施,防止線路高抗B相夾件接地線產(chǎn)生環(huán)流,引起高抗局部過(guò)熱,也可能產(chǎn)生放電性故障。為了在夾件接地回路串入電阻,解除并聯(lián)電抗器油箱底部的夾件接地線加裝限流電阻。
  6、扁鋼 廠家:選擇截面積25mm2的電纜
  考慮到B相夾件接地電流最高為18A,根據(jù)銅芯電纜截面積計(jì)算S=IL/54.4*U及絕緣導(dǎo)線載流量估算,選用了截面積為25mm2的電纜線。
  7、扁鋼 廠家:發(fā)現(xiàn)限流電阻線夾的接地電流明顯減小
  線路高抗投入運(yùn)行后再次檢測(cè)線路高抗B相夾件,發(fā)現(xiàn)增加限流電阻的夾件接地電流明顯減小。分析認(rèn)為,引線的長(zhǎng)度及接點(diǎn)電阻增加了整個(gè)回路電阻,在原回路電阻很小的情況下,導(dǎo)致回路電流明顯下降,另外,接地點(diǎn)的改變,有可能使夾件接地回路交鏈了反向的漏磁通,致使回路感生電壓下降,從而回路電流下降。線路高抗B相夾件接地回路上接入串聯(lián)限流電阻,對(duì)電阻接線盒電阻進(jìn)行調(diào)節(jié),其中電阻接線盒電阻為:50Ω、100Ω、150Ω。

扁鋼 廠家

當(dāng)串入電阻150Ω電阻時(shí),用萬(wàn)用表測(cè)量夾件回路的開(kāi)路電壓為0.29V。此時(shí),夾件接地電流變?yōu)?.03A,鐵芯接地電流變?yōu)?.05A,滿(mǎn)足正常運(yùn)行要求。限流電阻阻值按150Ω選取,采用3個(gè)50Ω、200W的大功率電阻串聯(lián)。同時(shí),在電阻兩端并聯(lián)加裝220V壓敏電阻作為過(guò)電壓保護(hù),以限制可能出現(xiàn)的夾件對(duì)地瞬間過(guò)電壓。串人限流電阻后,不定期地用電流表監(jiān)測(cè)線路高抗夾件的接地電流,均無(wú)異常變化。多次取油樣進(jìn)行油色譜分析,油色譜也無(wú)異常,說(shuō)明串人電阻限制夾件接地電流取得了良好的效果。經(jīng)過(guò)對(duì)本起線路高抗B相夾件接地電流偏大的分析,認(rèn)為首先可以排除絕緣受潮的可能性,因?yàn)樵跉v次微水測(cè)試中,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)微水超標(biāo);另外,夾件接地環(huán)流高達(dá)十幾安,最高為18A,而夾件閉合回路的電流由漏磁通產(chǎn)生,一般感生電勢(shì)不會(huì)超出幾十伏,若是絕緣受潮不會(huì)引起大的環(huán)流電流。對(duì)于線路高抗B相夾件接地故障進(jìn)行一系列的測(cè)試及試驗(yàn),可以認(rèn)定非正常接地點(diǎn)為金屬性接地;另外,有金屬性異物存在的可能性,但考慮到夾件對(duì)地絕緣電阻自投運(yùn)時(shí)就為零,故認(rèn)為這種可能性不大。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),主要從以下幾個(gè)方面判斷是否會(huì)出現(xiàn)夾件碰油箱的情況:一是定位螺栓絕緣件是否損壞;二是檢查箱蓋上器身定位裝置;三是無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)與開(kāi)關(guān)托板之間絕緣受損或水平方向有接觸現(xiàn)象;四是夾件接地引線發(fā)生絕緣受損;五是下節(jié)油箱加強(qiáng)鐵上紙槽、墊腳絕緣是否移位、損壞,油槽內(nèi)有雜質(zhì)。從投運(yùn)以來(lái)的歷次預(yù)試中線路高抗B相的絕緣電阻測(cè)量和不定期的鐵芯、夾件接地電流的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,鐵芯對(duì)地、鐵芯和夾件間的絕緣電阻值都符合要求,鍍銅圓鋼唯獨(dú)夾件對(duì)地絕緣電阻為零,且接地電流過(guò)大,符合典型的夾件多點(diǎn)接地故障的特征,據(jù)此可以判斷故障為夾件多點(diǎn)接地。從夾件接地電流的大小來(lái)看,特別是線路高抗B相夾件的接地電流有時(shí)超過(guò)18A,且油色譜無(wú)異常,可以斷定故障點(diǎn)屬于金屬性接地,并且短接得比較牢固。從線路高抗B相故障的發(fā)現(xiàn)、試驗(yàn)及處理過(guò)程,可得到以下可貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),作為以后線路高抗管理、維護(hù)工作的借鑒。a)定期油色譜試驗(yàn)?zāi)茌^有效的發(fā)現(xiàn)線路高抗早期缺陷,并通過(guò)調(diào)整油色譜試驗(yàn)周期,能有效掌握線路高抗故障的發(fā)展情況。
  8、扁鋼 廠家:可以準(zhǔn)確判斷輸電線路的高阻故障狀態(tài)
  b)綜合運(yùn)用如脈沖電流法、超聲波定位等試驗(yàn)技術(shù),可較準(zhǔn)確地判斷線路高抗故障狀況。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)做出正確判斷,決定對(duì)該線路高抗實(shí)施停運(yùn)檢查,防止該線路高抗故障的進(jìn)一步擴(kuò)大,減少損失。c)堅(jiān)持實(shí)施變電站運(yùn)行管理規(guī)程,定期對(duì)線路高抗進(jìn)行夾件對(duì)地的接地電流測(cè)量,當(dāng)測(cè)量的接地電流值超過(guò)規(guī)定接地電流值時(shí)要加強(qiáng)設(shè)備的巡視維護(hù)工作,同時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視接地電流值的變化情況并上報(bào)。
  9、扁鋼 廠家:保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行
  d)當(dāng)斷定夾件存在兩點(diǎn)(或多點(diǎn))接地故障時(shí),在無(wú)條件及時(shí)排除的情況下,或不適合停電徹底排除故障的情況下,可采用在接地回路中串入限流電阻的方法將接地電流限制在100mA以下,從而大大減輕多點(diǎn)接地對(duì)設(shè)備的危害,防止夾件多點(diǎn)接地引發(fā)其他故障,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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