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接地五金件銅鍍鋼接地極
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核心詞：銅 鋼 接地極
電力系統(tǒng)配電網在電力網中起到分配電能的重要作用,是給城市里各個配電站和各類用電負荷供給電源的通道。由于電動機的特性,在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時,就應考慮在實際情況下電動機是否仍然作為負荷來使用,還是由于短路的影響,電動機此時不再是作為負荷,鍍銅圓鋼而是作為一個電源向短路點提供短路電流的問題。由此可能對故障的發(fā)展造成影響。故障前XX110kV變電站雙母線接線,兩條110kV進線均來自同一220kV變電站。
1、銅鍍鋼接地極:即313斷路器同時為3號主變線路斷路器和35kV側斷路器
兩臺YNynd11接線主變,3號主變35kV側無母線且僅313線一條出線負荷,即313斷路器既是線路斷路器又是3號主變35kV側斷路器,所帶負荷為水泥廠電動機負荷;10kV側沒有引出線,實際當做兩繞組變壓器使用。
2、銅鍍鋼接地極:3號主變容量31.5MVA
3號主變容量31.5MVA,313斷路器故障前負荷電流為425A,損失負荷25.9MkW。對于電動機反饋短路電流而言,較為關注其沖擊電流、周期分量初值電流、以及直流分量電流。電動機反饋短路電流衰減速度隨容量增大而減慢。隨著電動機容量的增大,其次暫態(tài)電抗XD減小、時間常數TD增大。
3、銅鍍鋼接地極:XD和TD的變化將導致沖擊電流IP的增加和緩慢衰減
XD、TD的變化將導致電動機反饋的沖擊電流ip增大并且衰減較慢。對于小容量電動機而言,其定子繞組端點三相短路反饋電流的峰值較小,經歷3～4個周波左右的時間即衰減完畢;大容量電動機的反饋電流峰值較大,需經歷6～8個周波左右的時間,其反饋電流逐漸衰減。
4、銅鍍鋼接地極:考慮到磁路的飽和特性
考慮磁路飽和特性導致反饋短路電流增大。
5、銅鍍鋼接地極:提高感應電動機的功率
為降低感應電動機的空載電流和提高電機的功率,氣隙應盡可能小。在電動機反饋短路電流的計算中,基本假設忽略磁路飽和的影響,這樣的假設對于中小型電動機而言是符合實際情況的。
6、銅鍍鋼接地極:飽和電機的次暫態(tài)電抗XD遠小于非飽和電機的次暫態(tài)電抗XD
對于大容量電動機,當電流瞬時值較大,部分漏磁被迫穿過漏磁路的鐵芯部分閉合,從而使磁路飽和,飽和后的電動機次暫態(tài)電抗XD電抗比未飽和時小得多。電動機短路反饋電流的周期分量初值與次暫態(tài)電抗成反比。因而,次暫態(tài)電抗的減小將造成電流的增大。對于較大容量的電動機,考慮磁路飽和特性會導致計算的反饋電流增大。并非所有電動機均提供短路電流。感應電動機作為主要的電力系統(tǒng)負荷,其使用功能各不相同,接入系統(tǒng)的電壓等級也有所不同。
7、銅鍍鋼接地極:電動機接10kV；對于商業(yè)和民用負荷
對于大型工業(yè)負荷,電動機多接入10kV;對于商業(yè)、民用負荷,電動機多接入400V。當系統(tǒng)中主網的某條線路發(fā)生三相短路故障后,配電網電壓的變化要經具體計算才可求得。
8、銅鍍鋼接地極:向短路點反饋短路電流；反之
當短路瞬間,如馬達與短路點之間的電氣距離較近,電動機處于發(fā)電機狀態(tài),可視為附加電源,向短路點反饋短路電流;反之,如馬達與短路點之間的電氣距離較遠,仍處于電動機狀態(tài),不向系統(tǒng)反饋短路電流。隨著鋼鐵產能的增加,越來越多的大容量異步電動機在鋼鐵廠投運,大容量異步電動機在發(fā)生三相對稱短路時,其反饋的短路電流與系給的短路電流疊加,其反饋沖擊電流會對供電系統(tǒng)中配電設備的動穩(wěn)定等參數產生影響,其反饋開斷電流會對斷路器額定短路開斷電流產生影響。
9、銅鍍鋼接地極:保證全線快速運行
配置縱聯差動保護,聯絡線兩側能同時快速切除線路故障,保證全線速動,需同時配置電流保護做后備保護。容性電流超過20A的10kV或超過10A的35kV(應為3-10kV電纜線路)不接地系統(tǒng),應裝設有自動跟蹤補償功能的消弧線圈,防止單相接地發(fā)展成相間短路。大容量異步電動機反饋的次暫態(tài)電流數值較大因此在選擇電氣設備時不僅應考慮反饋電流對力穩(wěn)定的影響還應考慮對開斷電流和熱穩(wěn)定的影響。
如果您對“銅鍍鋼接地極”感興趣，歡迎您聯系我們
電力系統(tǒng)配電網在電力網中起到分配電能的重要作用,是給城市里各個配電站和各類用電負荷供給電源的通道。由于電動機的特性,在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時,就應考慮在實際情況下電動機是否仍然作為負荷來使用,還是由于短路的影響,電動機此時不再是作為負荷,鍍銅圓鋼而是作為一個電源向短路點提供短路電流的問題。由此可能對故障的發(fā)展造成影響。故障前XX110kV變電站雙母線接線,兩條110kV進線均來自同一220kV變電站。
1、銅鍍鋼接地極:即313斷路器同時為3號主變線路斷路器和35kV側斷路器
兩臺YNynd11接線主變,3號主變35kV側無母線且僅313線一條出線負荷,即313斷路器既是線路斷路器又是3號主變35kV側斷路器,所帶負荷為水泥廠電動機負荷;10kV側沒有引出線,實際當做兩繞組變壓器使用。
2、銅鍍鋼接地極:3號主變容量31.5MVA
3號主變容量31.5MVA,313斷路器故障前負荷電流為425A,損失負荷25.9MkW。對于電動機反饋短路電流而言,較為關注其沖擊電流、周期分量初值電流、以及直流分量電流。電動機反饋短路電流衰減速度隨容量增大而減慢。隨著電動機容量的增大,其次暫態(tài)電抗XD減小、時間常數TD增大。
3、銅鍍鋼接地極:XD和TD的變化將導致沖擊電流IP的增加和緩慢衰減
XD、TD的變化將導致電動機反饋的沖擊電流ip增大并且衰減較慢。對于小容量電動機而言,其定子繞組端點三相短路反饋電流的峰值較小,經歷3～4個周波左右的時間即衰減完畢;大容量電動機的反饋電流峰值較大,需經歷6～8個周波左右的時間,其反饋電流逐漸衰減。
4、銅鍍鋼接地極:考慮到磁路的飽和特性
考慮磁路飽和特性導致反饋短路電流增大。
5、銅鍍鋼接地極:提高感應電動機的功率
為降低感應電動機的空載電流和提高電機的功率,氣隙應盡可能小。在電動機反饋短路電流的計算中,基本假設忽略磁路飽和的影響,這樣的假設對于中小型電動機而言是符合實際情況的。
6、銅鍍鋼接地極:飽和電機的次暫態(tài)電抗XD遠小于非飽和電機的次暫態(tài)電抗XD
對于大容量電動機,當電流瞬時值較大,部分漏磁被迫穿過漏磁路的鐵芯部分閉合,從而使磁路飽和,飽和后的電動機次暫態(tài)電抗XD電抗比未飽和時小得多。電動機短路反饋電流的周期分量初值與次暫態(tài)電抗成反比。因而,次暫態(tài)電抗的減小將造成電流的增大。對于較大容量的電動機,考慮磁路飽和特性會導致計算的反饋電流增大。并非所有電動機均提供短路電流。感應電動機作為主要的電力系統(tǒng)負荷,其使用功能各不相同,接入系統(tǒng)的電壓等級也有所不同。
7、銅鍍鋼接地極:電動機接10kV；對于商業(yè)和民用負荷
對于大型工業(yè)負荷,電動機多接入10kV;對于商業(yè)、民用負荷,電動機多接入400V。當系統(tǒng)中主網的某條線路發(fā)生三相短路故障后,配電網電壓的變化要經具體計算才可求得。
8、銅鍍鋼接地極:向短路點反饋短路電流；反之
當短路瞬間,如馬達與短路點之間的電氣距離較近,電動機處于發(fā)電機狀態(tài),可視為附加電源,向短路點反饋短路電流;反之,如馬達與短路點之間的電氣距離較遠,仍處于電動機狀態(tài),不向系統(tǒng)反饋短路電流。隨著鋼鐵產能的增加,越來越多的大容量異步電動機在鋼鐵廠投運,大容量異步電動機在發(fā)生三相對稱短路時,其反饋的短路電流與系給的短路電流疊加,其反饋沖擊電流會對供電系統(tǒng)中配電設備的動穩(wěn)定等參數產生影響,其反饋開斷電流會對斷路器額定短路開斷電流產生影響。
9、銅鍍鋼接地極:保證全線快速運行
配置縱聯差動保護,聯絡線兩側能同時快速切除線路故障,保證全線速動,需同時配置電流保護做后備保護。容性電流超過20A的10kV或超過10A的35kV(應為3-10kV電纜線路)不接地系統(tǒng),應裝設有自動跟蹤補償功能的消弧線圈,防止單相接地發(fā)展成相間短路。大容量異步電動機反饋的次暫態(tài)電流數值較大因此在選擇電氣設備時不僅應考慮反饋電流對力穩(wěn)定的影響還應考慮對開斷電流和熱穩(wěn)定的影響。
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