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　　本文對35kV變電站的防雷問題進行了分析研究，提出了針對雷擊的雷電整改措施，為防雷工作提供了建議和啟發(fā)。電站，以確?？煽康墓╇姟：驼Ｊ中g。擊主要分為直接雷擊和間接雷擊，第一個雷擊是指雷擊直接將物體放在地面上的方式，而感應雷擊是指由雷擊引起的干擾。擊地面物體時周圍的電磁波雷擊會影響地面上的電氣設備。電入侵是指當閃電擊中空氣傳輸回路時，會以光速沿傳輸回路流動的電雷波。常，在電網改造和建設過程中，容易發(fā)生雷擊，因此有必要加強變電站的防雷保護，以提高供電的可靠性。
　　電站中雷擊的主要原因是架空線中的雷電侵入了變電站。果不采取必要的措施來糾正這種情況，變電站的電氣設備將被破壞。發(fā)事故和不必要的災難，并造成損失。

　　此，為了糾正這種情況，在許多變電站中增加了電涌放電器，以防止雷電的侵入，從而使變電站的電氣設備的電涌低于電壓。沖擊?？蛰旊娋€路最有效的防雷措施是安裝接地的防雷設備，并減小防雷設備的保護角度。了最大化防雷效果。而，隨著傳輸電路的電壓電平降低，安裝相關的防雷設備的成本將繼續(xù)增加。

　　此，通常，35 kV傳輸電路不會在整個線路上提供雷電保護，而是會選擇某些線路段，例如發(fā)電廠，子終端線路， 1至2公里之間的車站和空中設施。外，對于35kV的傳輸電路，可以將最高相位的導體接地，以進行短期單向操作。雷裝置可以用作防雷裝置的設計以及變電站的進線段的防雷裝置。式車床的類型可以大大降低撞針的頂部位置，從而降低觸發(fā)頻率。果傳送帶回路之間存在單極和雙極替換，則在將兩個電涌放電器安裝在桿的頂部時，作為桿的過渡點，也有必要分別將它們連接和接地。極和雙極被替換。以確保一致性，這對于過渡點導致保護角太大，??從而增加了被雷擊的可能性。有效執(zhí)行進出線1至2公里的防雷長度時，這并不意味著保護距離必須在1至2公里之間，而是需要進行具體分析。如，如果在某個區(qū)域中有很多雷暴，則有必要加長進入部分的距離并增加該部分附近的隔離距離，以便盡可能減少雷電事故的發(fā)生率。雷針和電線桿上方的絕緣部分應盡可能靠近地面。如，雷電時地面干燥時，未連接防雷設備時，接地電阻必須小于30歐姆。有防雷設備的塔架也應注意接地，對于沒有防雷設備的水泥桿和塔架，通常不需要接地。是在雷雨中，每年平均每場雷暴超過40天時，接地電阻最好不大于30歐姆。果建筑物或變電站主控制室中的配電設備小于35 kV，則必須安裝單獨的防雷設備以進行防雷。前，由于這些位置的絕緣能力較低，銅包鋼絞線因此如果不安裝獨立安裝的防雷設備，不僅容易被雷擊。也很有可能發(fā)生反擊。避免感應雷擊，切勿將進入部分的防雷線安裝在變電站的顯示器上，而應安裝在朝向終端塔的防雷線上。輸電路的隔離性和傳輸電路的隔離工作必須加強。天氣更突然的地區(qū)，有必要在原始絕緣材料上增加絕緣材料。外，減小了金屬塔架的接地電阻，以防止在發(fā)生雷擊時，塔架頂部的電勢對傳輸電路的隔離造成反擊。于35 kV輸電線路較小的金屬桿塔或其他設備，必須增加保護距離并加強絕緣工作。維護工作將更加復雜和艱巨，從而無法及時供電?？啃圆荒艿玫奖ＷC。了最大程度地減少入侵波對變電站正常運行的影響，必須在設備上安裝閥門型的防雷裝置或帶有金屬氧化物的防雷裝置。吧。
　　擇避雷設備的安裝位置時，最好將避雷設備放置在盡可能靠近主設備的位置，但也應考慮其他設備。果防雷設備與相應的變壓器之間的距離大于允許值，則必須在變壓器周圍安裝防雷裝置，以確保設備的正常運行。必須做好隔離整個站點的工作，并提高電源的可靠性。了上述的防雷措施外，銅包鋼絞線從技術的角度來看，還可以提高電源的可靠性，并通過技術管理工作來實現(xiàn)線路的不間斷電源。體地，對于35kV的傳輸電路，必須選擇具有相對較大的分斷能力的斷開裝置。動重合閘裝置用于設備的實際操作中。果它是沒有電源的非自動切斷設備，則使用機械重合。動設備。了盡可能提高設備重合閘的成功率，可以采用快速動作的繼電保護裝置。次，如果電容器中的電流超過30 A，則必須安裝相關的消弧線圈。且，除了變電站的防雷工作外，還必須注意線路的均壓問題，以避免因電壓階躍或接觸電壓而引起事故。
　　常，變電站的避雷措施是多種多樣的，并不是所有的避雷措施都是適用的，這迫使相關人員根據(jù)雷電的性質來擊打變電站。地區(qū)的實際情況。計并分析情況和天氣狀況，以采取有效的防雷措施，其中最重要的是防止直射雷電，感應雷電和入侵，因為這三種閃電在生活中都很常見每天。了變電站的防雷工作外，還可以采取適當?shù)募夹g措施來提高電源的可靠性，并可以通過技術管理來改善不間斷電源，從而保證居民的日常用電量。
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