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　　隨著單位容量和風(fēng)力渦輪機(jī)尺寸的增加，風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行安全問(wèn)題日益受到關(guān)注。影響風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行安全的諸多因素中，閃電是一個(gè)重要方面。文在對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防雷研究成果的基礎(chǔ)上，探討了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷過(guò)程，損傷機(jī)理和防雷措施。力發(fā)電機(jī)浪涌保護(hù)浪涌保護(hù)簡(jiǎn)介科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展具有提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單位容量的作用，銅包鋼絞線以增加輪轂高度和輪轂直徑，風(fēng)力渦輪機(jī)安裝位置是雷擊的首選通道，并且大量敏感的電氣和電子設(shè)備集中在風(fēng)扇內(nèi)。靂引起的破壞將非常重要。此，必須為風(fēng)力渦輪機(jī)的電氣和電子設(shè)備安裝完整的防雷系統(tǒng)。電對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)的損壞雷電對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)的損壞風(fēng)力渦輪機(jī)通常非常暴露且非常高，因此整個(gè)風(fēng)力渦輪機(jī)都會(huì)受到直接雷擊的威脅。閃電直接擊中的概率與物體有關(guān)。度的平方是成比例的。瓦風(fēng)力渦輪機(jī)的葉片高度超過(guò)150米，因此風(fēng)扇的葉片部分特別容易受到雷擊。扇內(nèi)部集成了大量的電氣和電子設(shè)備，可以說(shuō)我們通常使用的幾乎所有電子元件和電子設(shè)備都可以在風(fēng)力渦輪機(jī)中找到它們的應(yīng)用，例如開(kāi)關(guān)設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)，控制等逆變器，傳感器，執(zhí)行器和相應(yīng)的總線系統(tǒng)。些設(shè)備集中在一個(gè)小區(qū)域。無(wú)疑問(wèn)，浪涌會(huì)對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)造成相當(dāng)大的損害。下風(fēng)力渦輪機(jī)數(shù)據(jù)由若干歐洲國(guó)家提供，銅包鋼絞線包含4，000多臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)的數(shù)據(jù)。1總結(jié)了德國(guó)，丹麥和瑞典的這些事故。電對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)造成的損壞平均每年每100個(gè)單元損壞3.9到8次。統(tǒng)計(jì)，在北歐國(guó)家的風(fēng)力渦輪機(jī)中，每100個(gè)單位中有4到8個(gè)單元每年都被閃電損壞。該注意的是，盡管損壞的部件不同，但控制系統(tǒng)部件的閃電造成的損壞占40％至50％。種類型的損壞通常是由雷擊造成的：首先是雷擊直接損壞，然后雷擊沿著信號(hào)線，電源線或其他金屬線侵入設(shè)備連接到設(shè)備。三，設(shè)備接地體產(chǎn)生高瞬時(shí)電位，在被雷擊時(shí)形成地電位“計(jì)數(shù)器”;第四，由于安裝方法或安裝位置錯(cuò)誤，設(shè)備因電場(chǎng)和磁場(chǎng)分布而損壞。部防雷措施防雷區(qū)概念是規(guī)劃風(fēng)力渦輪機(jī)完整防雷的基礎(chǔ)。是結(jié)構(gòu)空間的概念性方法，旨在在結(jié)構(gòu)內(nèi)創(chuàng)建穩(wěn)定的電磁兼容環(huán)境（圖1）。構(gòu)內(nèi)不同電氣設(shè)備的電磁干擾容量的大小決定了這種空間電磁環(huán)境的要求。為一種保護(hù)措施，防雷區(qū)的概念當(dāng)然包括將電磁干擾（傳導(dǎo)和輻射干擾）降低到防雷區(qū)邊緣的可接受水平，從而得到保護(hù)。構(gòu)的一部分被細(xì)分為不同的防雷區(qū)。
　　定于防雷區(qū)劃分的結(jié)果與風(fēng)力渦輪機(jī)的結(jié)構(gòu)有關(guān)?？紤]了該結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式和材料。過(guò)調(diào)整保護(hù)裝置和安裝電涌保護(hù)器，當(dāng)防雷區(qū)進(jìn)入1區(qū)和電氣電子設(shè)備時(shí)，防雷區(qū)0A區(qū)的雷電影響大大減小。

　　力渦輪機(jī)可以無(wú)干擾地正常運(yùn)行。部防雷系統(tǒng)包括減少區(qū)域內(nèi)雷電的電磁效應(yīng)的所有設(shè)施。主要包括用于防雷的等電位連接，屏蔽措施和電涌保護(hù)。有防雷功能的等電位連接具有防雷功能的等電位連接是內(nèi)部防雷系統(tǒng)的重要組成部分。電位連接可有效抑制雷電引起的電位差。防雷等電位連接系統(tǒng)中，所有導(dǎo)電元件相互連接以減小電位差。設(shè)計(jì)等電位連接時(shí)，必須根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)考慮連接的最小橫截面。整的等電位連接網(wǎng)絡(luò)還包括金屬線和電源線和信號(hào)線的等電位連接，必須通過(guò)雷電流保護(hù)裝置連接到主接地總線。護(hù)措施可以減少電磁干擾。
　　于風(fēng)力渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)的特定性質(zhì)，如果在設(shè)計(jì)階段期間可以考慮屏蔽測(cè)量，則可以以較低的成本實(shí)現(xiàn)屏蔽裝置。艙應(yīng)由一個(gè)封閉的金屬外殼組成，并在開(kāi)關(guān)柜內(nèi)安裝適當(dāng)?shù)碾姎夂碗娮硬考?，以提供良好的保護(hù)。架底座和機(jī)艙的各種設(shè)備之間的電纜必須具有外部金屬屏蔽。了抑制干擾，只有當(dāng)電纜屏蔽的兩端連接到等電位連接帶時(shí)，屏蔽層才能消除電磁干擾。了采用保護(hù)措施抑制輻射干擾源外，過(guò)電壓保護(hù)還要求對(duì)防雷區(qū)邊界進(jìn)行干擾采取相應(yīng)的保護(hù)措施，以便電氣和電子設(shè)備電子設(shè)備可以可靠地運(yùn)行。須在防雷區(qū)0A，1的邊緣使用電涌放電器，這可以在不損壞設(shè)備的情況下傳導(dǎo)大量的雷電流。些避雷器也稱為雷電流保護(hù)器（I類避雷器），它可以限制接地金屬裝置與電源和信號(hào)線之間的閃電引起的高電位差，并限制它們。安全范圍。面。電流保護(hù)器最重要的特點(diǎn)是它可以根據(jù)脈沖波形測(cè)試10 /350μs承受雷電流。于風(fēng)力渦輪機(jī)，在0A線的極限，1的防雷是400 / 690V電源側(cè)。防雷區(qū)和隨后的防雷區(qū)，只存在最小的能量脈沖電流，這種類型的脈沖電流是由外部感應(yīng)過(guò)電壓或自產(chǎn)生的過(guò)電壓產(chǎn)生的。系統(tǒng)內(nèi)部。對(duì)這種類型的脈沖電流的保護(hù)裝置被稱為電涌保護(hù)器（II類電涌保護(hù)器）。用8 /20μs的脈沖電流波形進(jìn)行測(cè)試。能量協(xié)調(diào)的角度來(lái)看，避雷器必須安裝在避雷器的下游。慮到流量，例如電話線，導(dǎo)體上的雷電流必須估計(jì)為5％，而對(duì)于防雷系統(tǒng)III / IV，則為5 kA（10 /350μs） 。論雷電能量非常重要，雷擊方法復(fù)雜，合理，適當(dāng)?shù)姆览状胧┲荒軠p少損耗。有突破和應(yīng)用更多新技術(shù)才能充分保護(hù)和利用閃電。風(fēng)力系統(tǒng)防雷程序的分析和討論應(yīng)主要考慮風(fēng)力發(fā)電機(jī)組接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，因?yàn)橹袊?guó)的風(fēng)能在各種地質(zhì)特征中起著重要作用。
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