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接地五金件[銅包鋼絞線]風(fēng)力系統(tǒng)的防雷措施
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隨著單位容量和風(fēng)力渦輪機(jī)尺寸的增加，風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行安全問題日益受到關(guān)注。影響風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行安全的諸多因素中，閃電是一個(gè)重要方面。文在對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防雷研究成果的基礎(chǔ)上，對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的雷擊過程，雷擊損壞機(jī)理和防雷措施進(jìn)行了詳細(xì)的說明。力發(fā)電機(jī)組;完全防雷擊;保護(hù)措施概述風(fēng)能生產(chǎn)是目前最成熟和最有前途的可再生能源。能的使用比其他傳統(tǒng)能源具有明顯的優(yōu)勢(shì)：取之不盡，地方性，分布廣泛，分散，對(duì)環(huán)境不是很重要，最重要的一點(diǎn)是要特別注意在對(duì)抗當(dāng)前變暖的斗爭(zhēng)中越來越重要。著能源供應(yīng)日益緊張，環(huán)境污染日益嚴(yán)重，風(fēng)能的發(fā)展引起了各方越來越多的關(guān)注。國(guó)的風(fēng)能只占整個(gè)能源結(jié)構(gòu)的一小部分，發(fā)展空間非常大。電行業(yè)的重要性變得越來越重要：風(fēng)力渦輪機(jī)不僅昂貴，因?yàn)樗鼈儍r(jià)格昂貴，而且它們也是風(fēng)能行業(yè)的核心，直接影響風(fēng)力渦輪機(jī)的總生產(chǎn)能力。力。此，保護(hù)??這些風(fēng)力渦輪機(jī)至關(guān)重要。多因素影響風(fēng)電場(chǎng)的安全，閃電是影響其運(yùn)行的重要方面。著自主容量的增加，風(fēng)機(jī)塔架越來越多，內(nèi)部電子元件越來越復(fù)雜，浙江地區(qū)的特殊情況，風(fēng)電場(chǎng)普遍非常廣泛，風(fēng)力渦輪機(jī)被雷擊。
能性也更大。電現(xiàn)象具有隨機(jī)性和強(qiáng)大的破壞力。全避免風(fēng)力渦輪機(jī)的雷電是不可能的。有在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)，制造和安裝過程中，才應(yīng)采用防雷設(shè)備，以盡量減少雷擊造成的損壞。力發(fā)電機(jī)的防雷措施為了增加總裝機(jī)容量，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的單位容量不斷增加，并且吸收更多的能量，輪轂的高度和車輪的直徑也是增加，以及遭受雷擊的風(fēng)險(xiǎn)。
山丘或開闊的山脊上，高度遠(yuǎn)高于周圍的地形，安裝地點(diǎn)的接地電阻一般較高，對(duì)雷電流的傳導(dǎo)性能相對(duì)較低，特別容易受到直接，間接的閃電和歸納。擊如果受到雷擊，雷電產(chǎn)生的巨大能量將損壞風(fēng)力渦輪機(jī)的渦輪機(jī)，損壞發(fā)電機(jī)的內(nèi)部絕緣系統(tǒng)并燒毀控制部件。此，有必要對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)部件采取防雷措施。力發(fā)電機(jī)的防雷是一個(gè)完整的防雷工程，無論防雷設(shè)計(jì)是否到位，都與風(fēng)力發(fā)電機(jī)在雷電期間能夠正常運(yùn)行的事實(shí)直接相關(guān)。以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各種設(shè)備免受損壞。止直接雷擊通常意味著風(fēng)力渦輪機(jī)的直接防雷意味著其葉片受到防雷保護(hù)。
在，仍然使用富蘭克林的方法：風(fēng)暴云下的電場(chǎng)由于葉片本身的高度而變形，從而吸引閃電以達(dá)到保護(hù)的目的。對(duì)風(fēng)扇葉片及其材料提出了很高的要求，這迫使葉片抵抗足夠的電流并添加類似于碳纖維的輕質(zhì)導(dǎo)電材料。線將葉片連接到塔架的主體上，并提供良好的通道以釋放雷電流。了防止葉片雷擊外，還必須考慮機(jī)房所需的防雷措施。據(jù)原理，對(duì)葉片采取防雷措施，直接保護(hù)機(jī)房免受雷擊。使在這種情況下，駕駛室后部也需要一根避雷針，并與機(jī)箱緊密連接。
路的敏感部分，例如非導(dǎo)電機(jī)艙中的控制信號(hào)，被有效屏蔽，保護(hù)層的兩端必須連接到設(shè)備外殼，并且必須避免環(huán)路。外，應(yīng)在平臺(tái)表面放置皮帶或金屬絲網(wǎng)并連接到底盤，為工人提供安全保護(hù)和一定程度的電氣屏蔽。隔離葉片的情況下，必須提供這種帶保護(hù)和附加保護(hù)，以及機(jī)艙前面的避雷針。果平臺(tái)由金屬制成，則駕駛室連接到低速軸承和發(fā)電機(jī)底座，以確保良好的安全性和電氣屏蔽。磁屏蔽撞擊電氣元件，也就是說，將雷電流直接注入線路是一種非常嚴(yán)重的現(xiàn)象，造成相當(dāng)大的損壞。此，雷電不得直接接觸傳感器組件和系統(tǒng)接線。
種保護(hù)相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)?？梢酝ㄟ^適當(dāng)?shù)慕泳€和避雷針進(jìn)行保護(hù)。象儀器等設(shè)備必須用避雷針保護(hù)。際上，風(fēng)力渦輪機(jī)機(jī)艙后部的避雷針還用作風(fēng)速和風(fēng)向的支撐桿，這對(duì)于保護(hù)風(fēng)速和風(fēng)速更有效。向。些儀器的信號(hào)線應(yīng)沿金屬和屏蔽元件排列。個(gè)機(jī)艙的到達(dá)和離開線必須嚴(yán)格按照防雷區(qū)劃分。電風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后，設(shè)計(jì)依據(jù)評(píng)估結(jié)果和防雷等級(jí)取決于建筑信息系統(tǒng)的重要性和使用性質(zhì)。一級(jí)使用開關(guān)型過壓限制器，第二級(jí)和第三級(jí)使用限壓型過壓限制器。
且每個(gè)參數(shù)必須滿足規(guī)范要求的最小值，銅包鋼絞線即主脈沖電流必須等于或大于12.5KA（10 /350μs），次級(jí)標(biāo)稱放電電流In≥40KA（8 /20μs）和第三級(jí)標(biāo)稱放電電流。In≥20KA（8 /20μs）。電機(jī)及其勵(lì)磁系統(tǒng)，繼電保護(hù)和控制系統(tǒng)，通信和信號(hào)系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)配備適當(dāng)?shù)倪^壓保護(hù)裝置。系統(tǒng)接地是雷暴期間風(fēng)力渦輪機(jī)安全的先決條件。區(qū)域的風(fēng)電場(chǎng)一般布置在較大的隔斷內(nèi)，地面的電阻率一般較高，因此按照傳統(tǒng)的接地方式設(shè)計(jì)的接地系統(tǒng)顯然不能滿足要求。先在風(fēng)力渦輪機(jī)的基礎(chǔ)周圍需要一個(gè)小型接地網(wǎng)絡(luò)，但這種接地網(wǎng)絡(luò)很難滿足接地電阻必須要求的要求。于1到2Ω。常的改進(jìn)是連接公園內(nèi)的所有風(fēng)力渦輪機(jī)地面系統(tǒng)，以減少整個(gè)公園的地面阻力。外，金屬導(dǎo)體可以放置在單元的接地網(wǎng)之間，以及風(fēng)電場(chǎng)的地電位，以及電纜絕緣的損壞和它們之間的絕緣。壓器的高低壓繞組。論風(fēng)電行業(yè)的未來發(fā)展是無限的。是，如何確保風(fēng)電系統(tǒng)的安全運(yùn)行，消除潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，也是風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)。電是影響風(fēng)力系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要安全因素之一。須討論風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防雷措施，這對(duì)風(fēng)電場(chǎng)的安全運(yùn)行具有重要意義。文概述了風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展，并討論了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷措施。出在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷設(shè)計(jì)中，根據(jù)不同的雷擊損傷機(jī)理采取不同的防雷措施。免對(duì)葉片和其他部件進(jìn)行雷擊，選擇合適的導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，銅包鋼絞線合理設(shè)計(jì)雷電流路徑，降低控制和信號(hào)線中的感應(yīng)電壓，以及良好的輸送系統(tǒng)到地面以獲得一些防雷效果。
本文轉(zhuǎn)載自
銅包鋼絞線 http://www.shmengyu.com.cn
能性也更大。電現(xiàn)象具有隨機(jī)性和強(qiáng)大的破壞力。全避免風(fēng)力渦輪機(jī)的雷電是不可能的。有在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)，制造和安裝過程中，才應(yīng)采用防雷設(shè)備，以盡量減少雷擊造成的損壞。力發(fā)電機(jī)的防雷措施為了增加總裝機(jī)容量，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的單位容量不斷增加，并且吸收更多的能量，輪轂的高度和車輪的直徑也是增加，以及遭受雷擊的風(fēng)險(xiǎn)。
山丘或開闊的山脊上，高度遠(yuǎn)高于周圍的地形，安裝地點(diǎn)的接地電阻一般較高，對(duì)雷電流的傳導(dǎo)性能相對(duì)較低，特別容易受到直接，間接的閃電和歸納。擊如果受到雷擊，雷電產(chǎn)生的巨大能量將損壞風(fēng)力渦輪機(jī)的渦輪機(jī)，損壞發(fā)電機(jī)的內(nèi)部絕緣系統(tǒng)并燒毀控制部件。此，有必要對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)部件采取防雷措施。力發(fā)電機(jī)的防雷是一個(gè)完整的防雷工程，無論防雷設(shè)計(jì)是否到位，都與風(fēng)力發(fā)電機(jī)在雷電期間能夠正常運(yùn)行的事實(shí)直接相關(guān)。以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各種設(shè)備免受損壞。止直接雷擊通常意味著風(fēng)力渦輪機(jī)的直接防雷意味著其葉片受到防雷保護(hù)。
在，仍然使用富蘭克林的方法：風(fēng)暴云下的電場(chǎng)由于葉片本身的高度而變形，從而吸引閃電以達(dá)到保護(hù)的目的。對(duì)風(fēng)扇葉片及其材料提出了很高的要求，這迫使葉片抵抗足夠的電流并添加類似于碳纖維的輕質(zhì)導(dǎo)電材料。線將葉片連接到塔架的主體上，并提供良好的通道以釋放雷電流。了防止葉片雷擊外，還必須考慮機(jī)房所需的防雷措施。據(jù)原理，對(duì)葉片采取防雷措施，直接保護(hù)機(jī)房免受雷擊。使在這種情況下，駕駛室后部也需要一根避雷針，并與機(jī)箱緊密連接。
路的敏感部分，例如非導(dǎo)電機(jī)艙中的控制信號(hào)，被有效屏蔽，保護(hù)層的兩端必須連接到設(shè)備外殼，并且必須避免環(huán)路。外，應(yīng)在平臺(tái)表面放置皮帶或金屬絲網(wǎng)并連接到底盤，為工人提供安全保護(hù)和一定程度的電氣屏蔽。隔離葉片的情況下，必須提供這種帶保護(hù)和附加保護(hù)，以及機(jī)艙前面的避雷針。果平臺(tái)由金屬制成，則駕駛室連接到低速軸承和發(fā)電機(jī)底座，以確保良好的安全性和電氣屏蔽。磁屏蔽撞擊電氣元件，也就是說，將雷電流直接注入線路是一種非常嚴(yán)重的現(xiàn)象，造成相當(dāng)大的損壞。此，雷電不得直接接觸傳感器組件和系統(tǒng)接線。
種保護(hù)相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)?？梢酝ㄟ^適當(dāng)?shù)慕泳€和避雷針進(jìn)行保護(hù)。象儀器等設(shè)備必須用避雷針保護(hù)。際上，風(fēng)力渦輪機(jī)機(jī)艙后部的避雷針還用作風(fēng)速和風(fēng)向的支撐桿，這對(duì)于保護(hù)風(fēng)速和風(fēng)速更有效。向。些儀器的信號(hào)線應(yīng)沿金屬和屏蔽元件排列。個(gè)機(jī)艙的到達(dá)和離開線必須嚴(yán)格按照防雷區(qū)劃分。電風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后，設(shè)計(jì)依據(jù)評(píng)估結(jié)果和防雷等級(jí)取決于建筑信息系統(tǒng)的重要性和使用性質(zhì)。一級(jí)使用開關(guān)型過壓限制器，第二級(jí)和第三級(jí)使用限壓型過壓限制器。
且每個(gè)參數(shù)必須滿足規(guī)范要求的最小值，銅包鋼絞線即主脈沖電流必須等于或大于12.5KA（10 /350μs），次級(jí)標(biāo)稱放電電流In≥40KA（8 /20μs）和第三級(jí)標(biāo)稱放電電流。In≥20KA（8 /20μs）。電機(jī)及其勵(lì)磁系統(tǒng)，繼電保護(hù)和控制系統(tǒng)，通信和信號(hào)系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)配備適當(dāng)?shù)倪^壓保護(hù)裝置。系統(tǒng)接地是雷暴期間風(fēng)力渦輪機(jī)安全的先決條件。區(qū)域的風(fēng)電場(chǎng)一般布置在較大的隔斷內(nèi)，地面的電阻率一般較高，因此按照傳統(tǒng)的接地方式設(shè)計(jì)的接地系統(tǒng)顯然不能滿足要求。先在風(fēng)力渦輪機(jī)的基礎(chǔ)周圍需要一個(gè)小型接地網(wǎng)絡(luò)，但這種接地網(wǎng)絡(luò)很難滿足接地電阻必須要求的要求。于1到2Ω。常的改進(jìn)是連接公園內(nèi)的所有風(fēng)力渦輪機(jī)地面系統(tǒng)，以減少整個(gè)公園的地面阻力。外，金屬導(dǎo)體可以放置在單元的接地網(wǎng)之間，以及風(fēng)電場(chǎng)的地電位，以及電纜絕緣的損壞和它們之間的絕緣。壓器的高低壓繞組。論風(fēng)電行業(yè)的未來發(fā)展是無限的。是，如何確保風(fēng)電系統(tǒng)的安全運(yùn)行，消除潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，也是風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)。電是影響風(fēng)力系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要安全因素之一。須討論風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防雷措施，這對(duì)風(fēng)電場(chǎng)的安全運(yùn)行具有重要意義。文概述了風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展，并討論了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷措施。出在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷設(shè)計(jì)中，根據(jù)不同的雷擊損傷機(jī)理采取不同的防雷措施。免對(duì)葉片和其他部件進(jìn)行雷擊，選擇合適的導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，銅包鋼絞線合理設(shè)計(jì)雷電流路徑，降低控制和信號(hào)線中的感應(yīng)電壓，以及良好的輸送系統(tǒng)到地面以獲得一些防雷效果。
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