[銅包鋼絞線]風力機組防雷基本措施分析
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作為一種新型清潔能源,風能越來越受到世界能源短缺的關注。力渦輪機在風能生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用,對風能生產(chǎn)具有決定性影響。作風力渦輪機的雷電是司空見慣的,它們可能會損壞發(fā)電機,這不僅會造成巨大的經(jīng)濟損失,還會危及人們的生命。關措施有助于防止雷電對風力渦輪機的影響。文根據(jù)適用于風力發(fā)電機組雷電的原理,探討了有效的防雷措施。著經(jīng)濟的快速發(fā)展,對能源的需求不斷增加,風電在內(nèi)容,無污染和可再生能源中占有重要地位,風能在經(jīng)濟發(fā)展中占有重要地位。為世界上最大的發(fā)展中國家,中國逐步認識到風力發(fā)電的重要性,已成為世界上發(fā)展風能的國家之一。影響風能供應穩(wěn)定性的因素中,雷擊占據(jù)了非常重要的地位。電的現(xiàn)狀是一種非常隨機和不可預測的自然現(xiàn)象,因此不能完全消除雷電對風力渦輪機的影響。采取有效措施,盡量避免它們,盡量減少損失。了探索有效的防雷措施,有必要了解雷電對風力發(fā)電機的影響原理以及導致結果的結果類型,以避免事故造成的損失。能生產(chǎn)不同于其他形式的能源生產(chǎn),幾乎所有風能設備都安裝在戶外。力渦輪機的一個重要部分是它通過輪轂固定在一定高度,并且風推動它發(fā)電,這非常容易受到雷擊。
外,風力渦輪機不同于傳統(tǒng)的發(fā)電機,并且其電絕緣性低,使得防雷保護更加困難。力渦輪機是風能生產(chǎn)設備的基本設備。
而,閃電是隨機的,因此不同地區(qū)的雷擊可能性會有所不同。區(qū)和東海岸的閃電原因也不同。者發(fā)生概率較高,主要是間接損害,后者常因氣候導致雷擊。
般來說,風力發(fā)電機的雷擊損壞主要包括:雷擊造成的直接損壞,雷擊對關鍵設備造成的損壞,雷電沿風力發(fā)電機組連接線路造成的損壞,設備安裝不到位,安裝方法不正確造成的損壞。力渦輪機受到雷電和相關雷電參數(shù)的影響,例如電流傾斜,峰值電流等。確保風機正常運行,盡量減少雷電對其的影響,并根據(jù)實際情況采取積極有效的措施。傳統(tǒng)風力渦輪機的防雷措施來看,它一般可分為外部和內(nèi)部防雷方法。種類型的防雷都有適用的條件,每種防雷都有自己的優(yōu)點,這取決于實際的運行情況。以實現(xiàn)葉片的防雷,機艙內(nèi)的防雷,塔架和引下線的防雷以及接地網(wǎng)的防雷。片的防雷主要涉及發(fā)電機葉片,其安裝可以有效防止雷電直接撞擊雷擊造成的損壞。踐證明,在物流葉片中使用的材料,葉片對葉片的損壞主要取決于葉片的形狀。此,在葉片上安裝了帶雷電接收器和雷電傳導設備的防雷系統(tǒng),雷擊發(fā)生時,雷電被引入接地網(wǎng)絡,并且刀片用于保護刀片。艙內(nèi)的防雷包括在發(fā)電機機艙頂部安裝避雷針,主要是為了在機房到達時將雷電流引入機艙的上部平臺。電,防止風暴點和風速計被閃電損壞。
架和下坡驅動器的防雷主要分為兩種情況:如果塔架由導電金屬制成,它可以作為下坡導體。為一般規(guī)則,風力發(fā)電機的順風應采用最短和最垂直的安裝原則。果沒有金屬塔作為自然下坡駕駛員,您可以采取積極措施,人工設置下坡線,將塔架連接到籃筐,并在雷擊地面時引導電流。地網(wǎng)是風力發(fā)電機的必要接地裝置,可以使用各種類型的接地體將雷電流引入地面,如接地體。直接地,水平接地體,基本接地體等無論接地體的形式如何,接地網(wǎng)的一般設計方法是:重視自然接地體,增加接地網(wǎng)的表面對地,埋地線等風力發(fā)電機的防雷是一項系統(tǒng)工程,內(nèi)部防雷措施得到更廣泛的應用。一個是防雷區(qū)的等電位連接。主要意味著風力渦輪機應使用有源線路連接不同區(qū)域交界處的等電位聯(lián)結和電涌保護。LPZ0和LPZ1的連接處必須采用不同的方法,在LPZ1和LPZ2的連接處:雷擊產(chǎn)生的殘余電壓控制在不同的范圍內(nèi),第一個在2.5千伏以內(nèi),最后一個在1.5千伏。進機艙的等電位連接。種防雷技術的主要措施是:與機艙和外國道路上的相關金屬設備等電位連接,以及解釋設備和母線的連接。電位連接必須在LPZ0和LPZ1的連接處進行。
雷擊的情況下,雷電流被引導至塔架,并且電流被安全且平穩(wěn)地引導至接地網(wǎng)格的底部。部防雷措施也是線路的等電位連接。于防雷發(fā)電機,防雷包括采取各種措施來傳導雷電流。
本文轉載自
銅包鋼絞線 http://www.shmengyu.com.cn
外,風力渦輪機不同于傳統(tǒng)的發(fā)電機,并且其電絕緣性低,使得防雷保護更加困難。力渦輪機是風能生產(chǎn)設備的基本設備。
而,閃電是隨機的,因此不同地區(qū)的雷擊可能性會有所不同。區(qū)和東海岸的閃電原因也不同。者發(fā)生概率較高,主要是間接損害,后者常因氣候導致雷擊。
般來說,風力發(fā)電機的雷擊損壞主要包括:雷擊造成的直接損壞,雷擊對關鍵設備造成的損壞,雷電沿風力發(fā)電機組連接線路造成的損壞,設備安裝不到位,安裝方法不正確造成的損壞。力渦輪機受到雷電和相關雷電參數(shù)的影響,例如電流傾斜,峰值電流等。確保風機正常運行,盡量減少雷電對其的影響,并根據(jù)實際情況采取積極有效的措施。傳統(tǒng)風力渦輪機的防雷措施來看,它一般可分為外部和內(nèi)部防雷方法。種類型的防雷都有適用的條件,每種防雷都有自己的優(yōu)點,這取決于實際的運行情況。以實現(xiàn)葉片的防雷,機艙內(nèi)的防雷,塔架和引下線的防雷以及接地網(wǎng)的防雷。片的防雷主要涉及發(fā)電機葉片,其安裝可以有效防止雷電直接撞擊雷擊造成的損壞。踐證明,在物流葉片中使用的材料,葉片對葉片的損壞主要取決于葉片的形狀。此,在葉片上安裝了帶雷電接收器和雷電傳導設備的防雷系統(tǒng),雷擊發(fā)生時,雷電被引入接地網(wǎng)絡,并且刀片用于保護刀片。艙內(nèi)的防雷包括在發(fā)電機機艙頂部安裝避雷針,主要是為了在機房到達時將雷電流引入機艙的上部平臺。電,防止風暴點和風速計被閃電損壞。
架和下坡驅動器的防雷主要分為兩種情況:如果塔架由導電金屬制成,它可以作為下坡導體。為一般規(guī)則,風力發(fā)電機的順風應采用最短和最垂直的安裝原則。果沒有金屬塔作為自然下坡駕駛員,您可以采取積極措施,人工設置下坡線,將塔架連接到籃筐,并在雷擊地面時引導電流。地網(wǎng)是風力發(fā)電機的必要接地裝置,可以使用各種類型的接地體將雷電流引入地面,如接地體。直接地,水平接地體,基本接地體等無論接地體的形式如何,接地網(wǎng)的一般設計方法是:重視自然接地體,增加接地網(wǎng)的表面對地,埋地線等風力發(fā)電機的防雷是一項系統(tǒng)工程,內(nèi)部防雷措施得到更廣泛的應用。一個是防雷區(qū)的等電位連接。主要意味著風力渦輪機應使用有源線路連接不同區(qū)域交界處的等電位聯(lián)結和電涌保護。LPZ0和LPZ1的連接處必須采用不同的方法,在LPZ1和LPZ2的連接處:雷擊產(chǎn)生的殘余電壓控制在不同的范圍內(nèi),第一個在2.5千伏以內(nèi),最后一個在1.5千伏。進機艙的等電位連接。種防雷技術的主要措施是:與機艙和外國道路上的相關金屬設備等電位連接,以及解釋設備和母線的連接。電位連接必須在LPZ0和LPZ1的連接處進行。
雷擊的情況下,雷電流被引導至塔架,并且電流被安全且平穩(wěn)地引導至接地網(wǎng)格的底部。部防雷措施也是線路的等電位連接。于防雷發(fā)電機,防雷包括采取各種措施來傳導雷電流。
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