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[銅包鋼絞線]瀘州新城機場服務站防雷技術(shù)設計
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  本文首先對瀘州新城加油站的防雷技術(shù)研究,設計依據(jù)和相關(guān)標準進行了介紹,然后介紹了防雷工程,指出避雷針很簡單。直接裝置,其優(yōu)點和防雷原理。每個人都有機會使用避雷針。西是全國受雷擊影響最嚴重的省份之一。
  雷是全省防災減災的重要任務,也是全省防災減災的重要環(huán)節(jié)。防和緩解。電是一種自然放電現(xiàn)象,但極具破壞性。電的破壞性影響表現(xiàn)為:強電流,高溫,激烈的沖擊波,強烈的電磁場和強電磁輻射。此,它給人類社會帶來的危害也是巨大的。

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  雷針是一種簡單的防直接裝置。要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,成本低,維護方便。過全球數(shù)百萬建筑物上兩百多年的防雷保護,避雷針已被證明是一種可靠有效的防雷裝置。州新城加油站位于大禹縣邊緣,經(jīng)過調(diào)查,有一棟防雷建筑:服務站長12米,寬6米,3, 7米高。

瀘州新城機場服務站防雷技術(shù)設計_no.47

  個簡單的建筑,布滿帆布,布滿帆布。務站遭受直接閃電,特別是在滄州市的大禹新城。體相對重要,并且在場地三面閃電的概率。據(jù)東州市地面氣象觀測資料,春夏季對流天氣情況非?;钴S,雷暴也很常見。
  此,服務站建筑物的防雷等級得到了科學的確認。據(jù)GB50057-2010“建筑物防雷設計規(guī)范”第3.0.2.1節(jié),所有制造,使用或存放爆炸物,火藥,底漆和煙花的建筑物等,由于電火花引起爆炸。
  成重大損壞和人身傷害的應歸類為第一類防雷建筑。于計算防雷范圍的方法,中國國防規(guī)范現(xiàn)在符合國際標準,即國際電工委員會(IEC)推薦的滾球法。種方法比過去國防礦山規(guī)范中使用的折線方法更準確。謂的滾動方法是半徑為hr的球體,當它僅影響雷電接收器(包括用作雷電接收器的金屬)或接收器時,它沿著要防止直接雷擊的部分滾動閃電和地面(當?shù)厍蚪佑|到防雷金屬物體并且不接觸要保護的部分時,銅包鋼絞線它受到雷電接收器的保護。同類型建筑物的子彈的半徑1防雷保護如表1所示。此,設計包括在加油站的兩端安裝一個10米的防雷塔。了更好地保護效果,兩個優(yōu)化的避雷針防雷塔頂部按照“建筑物防雷規(guī)范”(GB 50057-94)2000年版第3章“雷電防雷措施” “建筑物”和“油罐設計規(guī)范”第14.2章(GB 50074-2002)防雷要求:服務站接地應采用統(tǒng)一的接地形式和直接接地電阻必須是統(tǒng)一的接地電阻R≤4。
  慮到接地網(wǎng)的長期使用,使用了銅包鋼接地極,熱浸鍍鋅鋼,接地模塊和接地板。阻劑。直接地體之間的距離為3000毫米,水平接地體的熱浸鍍鋅鋼必須牢固地焊接在水平接地體和接地體上。直接地。直接地體在接地裝置的橫截面布置中是敞開的。度為600毫米,寬度為400毫米。包鋼被垂直推入地下。后用地線焊接,地線是10毫米熱鍍鋅圓鋼。焊接接地體時,蓋子的長度是寬度的兩倍,并且需要焊接3個邊緣,圓鋼和鍍銅鋼之間的焊接接頭的蓋子的長度不會不小于100毫米。地體或非鍍鋅部件的焊點必須經(jīng)過防腐處理,并且必須使用防瀝青油或防銹漆作為防腐蝕。個獨立的避雷針位于服務站兩側(cè)4.5米處,還提供了一個優(yōu)化的避雷針。14.2章防雷要求,銅包鋼絞線綜合接地要求小于4.因此,必須從服務站挖出獨立的人工地網(wǎng),并連接人工地網(wǎng)在獨立避雷器的基座上,接地的統(tǒng)一電阻不大于4。
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