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　　自然災(zāi)害被認(rèn)為是世界十大自然災(zāi)害之一。好雷電防護，減少雷擊造成的損失，已成為公司關(guān)注的重點。站點在服務(wù)站的特殊性和重要性突出了服務(wù)站防雷的重要性。本文中，加油站的防雷工作是研究的重點。先分析了加油站對防雷的需求和重要性。
　　電保護，問題，解決服務(wù)站防雷的必要性和重要性雷電是一種常見的自然現(xiàn)象，它是由雷暴之間電荷性質(zhì)的差異引起的地面和雷暴之間。電現(xiàn)象。云內(nèi)部產(chǎn)生的風(fēng)暴是常見的雷電和閃電，通常在天空中傳播。

　　暴云與地面之間產(chǎn)生的雷電是我們常見的閃電，它們直接從地面上的天空落下，伴隨著雷聲。稱登陸雷霆。雷對地面建筑物造成嚴(yán)重后果。油站最常見的危險是：直接閃電：建筑物，燃油加油機，油箱，輸油管道等，加油站直接受到雷擊。相應(yīng)的熱或電效應(yīng)引起的爆破事故。應(yīng)閃光：由于電磁感應(yīng)原理，油箱和電磁感應(yīng)原理，服務(wù)站上的暴風(fēng)云或閃電的情況下，來自服務(wù)站的鋼制儲罐和輸油管道當(dāng)負(fù)載累積時，管道產(chǎn)生大量電荷。有一定量時，它會導(dǎo)致燃油，這可能會導(dǎo)致爆炸。

　　應(yīng)于服務(wù)站的架空線可能由于雷電而導(dǎo)致電流過載，這可能損壞服務(wù)站的電子設(shè)備或引起火災(zāi)等。于加油站防雷的常見問題很少有人知道加油站的防雷保護和更頻繁的安全風(fēng)險。務(wù)站工作人員普遍缺乏防雷知識，防雷意識低。為加油站防雷工作的核心，雷電人員的安全意識將直接影響加油站的安全。務(wù)站未安裝防雷設(shè)備。些加油站沒有進行防雷安全評估，也沒有專門的防雷設(shè)備，也沒有油輪，油罐，管道的保護設(shè)備。等加油站的防雷設(shè)備維護不善。然許多加油站都配備了防雷設(shè)備，但他們沒有專業(yè)維修人員或完成定期檢查和維護防雷設(shè)備。多防雷設(shè)備已經(jīng)惡化或損壞。務(wù)站有大樹，金屬標(biāo)牌塔等。閉，銅包鋼絞線這可能會導(dǎo)致癱瘓。屬圍欄，欄桿，防盜門，廣告牌等服務(wù)站的連接沒有等電位連接。務(wù)站位置不合理，防雷設(shè)施不符合防雷要求，服務(wù)站一般建在市區(qū)開放區(qū)域或道路兩側(cè)。莊，但更容易受到閃電的影響，因為它們是開放區(qū)域的重要建筑物。務(wù)站的供電線路一般由380 V或10 kV架空線路輸送，然后由變壓器直接埋入或降下，然后埋入，最后進入建筑物加油站靠近地面。于鄉(xiāng)鎮(zhèn)附近的一些舊加油站或服務(wù)站不會掩埋服務(wù)站的供氣管路，容易產(chǎn)生雷電引起的電磁雷擊，造成損壞服務(wù)站的電子設(shè)備。
　　了電力線之外，該州服務(wù)站的外部通信網(wǎng)絡(luò)通常由航空公司引入，但很少為通信線路安裝專用的電涌保護裝置，這也是一個問題。務(wù)站的防雷風(fēng)險。容易誘發(fā)感應(yīng)閃光。決加油站防雷問題的糾正措施有助于更好地了解防雷工作的重要性。務(wù)站是易受爆炸的區(qū)域，導(dǎo)致人員和財產(chǎn)的重大損失。們需要提高對加油站防雷工作的理解。必要讓服務(wù)站工作人員從被動保護到主動保護改變他們的理解，并積極開展防雷操作。電位連接處理適用于鐵格柵，銅包鋼絞線安全門，交通標(biāo)志等。有服務(wù)站，新的服務(wù)站直接安裝鐵設(shè)備，符合等電位聯(lián)結(jié)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)的服務(wù)應(yīng)對服務(wù)站人員進行統(tǒng)一的防雷培訓(xùn)，傳達(dá)基本的防雷感，相應(yīng)的防雷方法和設(shè)備的運行原則。務(wù)站人員應(yīng)根據(jù)氣象服務(wù)實時提供的雷電預(yù)報和警報信息，重點關(guān)注防雷操作。油站閃電引發(fā)的一系列悲慘事故告訴我們，在防雷方面沒有任何機會：只有通過進行操作才能實現(xiàn)。油站的避雷器，可以有效避免加油站的雷擊。服務(wù)站進行防雷裝置的安全檢查。建和改建加油站的初步建設(shè)計劃應(yīng)包括防雷設(shè)計。服務(wù)站建設(shè)過程中，應(yīng)對防雷系統(tǒng)進行監(jiān)控和監(jiān)視。需要接受防雷系統(tǒng)。設(shè)計，施工，監(jiān)督和驗收方面，必須確保防雷系統(tǒng)與在服務(wù)站建造的其他系統(tǒng)之間的一致性。其他相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)“氣象法”，“防止氣象災(zāi)害和防雷措施及減災(zāi)條例”的精神，有關(guān)部門對防護設(shè)備進行安全檢查。年兩次在加油站閃電并檢查不合格的車站。序更換和維護防雷設(shè)備及時。保加油站和附近物體之間的安全距離很高。木和金屬信號塔是雷雨期間容易被雷擊的目標(biāo)。果加油站靠近這些高大的樹木和信號塔，它可以被閃電損壞。此，有必要確保加油站內(nèi)的房屋，油罐，電子設(shè)備和架空線遠(yuǎn)離高大的樹木和金屬標(biāo)牌塔。外，對地面的潛在反擊也是加油站發(fā)生雷擊災(zāi)害的常見原因。務(wù)站不僅必須在照明接收器和地面上的水箱區(qū)域之間提供安全距離，還要確保接地系統(tǒng)與地面保持安全距離。下供應(yīng)線和服務(wù)站的網(wǎng)絡(luò)線。務(wù)站地下線的安裝和安裝是一個隱蔽的項目，負(fù)責(zé)施工的各方不能忽視地鐵線路的合理組織，以便跟上時代的演變。關(guān)部門在施工過程中必須實時監(jiān)督加油站。電位和防靜電服務(wù)站中的所有金屬物體，包括鐵欄桿，公告板，安全門，油箱，油箱，輸油管道等，必須電氣連接到均衡環(huán)放置在服務(wù)站的建筑物中。提供了有利于防止服務(wù)站的不同金屬物體之間的負(fù)載差異的等電位。外，當(dāng)油輪卸載加油站的油時，油輪上積聚了大量的靜電，很容易導(dǎo)致油爆事故。油站的卸貨區(qū)域和服務(wù)站的儲存區(qū)域應(yīng)及時放置在防靜電地線上，以便清除油輪上的靜載荷。地系統(tǒng)的合理設(shè)計除電氣連接外，服務(wù)站和管道的儲罐也必須接地。務(wù)站的所有防雷措施必須通過接地系統(tǒng)接地，以便將雷電流引入地面以保護電子設(shè)備和服務(wù)站的石油。

　　務(wù)站的總接地系統(tǒng)應(yīng)配備防直接接地設(shè)備，防靜電接地設(shè)備，主電源和接地設(shè)備，等等這樣，即使服務(wù)站遇到雷擊，雷電流也可以通過接地裝置快速地引入地面，而不會損壞服務(wù)站中的電子設(shè)備和燃油。小型服務(wù)站的防雷工作期間，可能出現(xiàn)的問題是多種多樣的。了盡量減少雷電對雷電的影響，有必要嚴(yán)格控制各個方面，即嚴(yán)格遵守防雷技術(shù)設(shè)計的檢查。電，跟蹤和測試系統(tǒng)，完井驗證系統(tǒng)和防雷裝置的常規(guī)安全控制系統(tǒng)。雷人員應(yīng)及時定期檢查并消除安全隱患。種措施相互配合使用，以盡量減少自然災(zāi)害對加油站的影響。

　　
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