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　　雷擊會對高速鐵路的正常運行造成更大的破壞和不便。了確保此操作的安全，有必要采取有效的設(shè)計方案，以避免由此造成的損壞。電。
　　過對閃電類型和危險性的討論，本文首先分析了雷電保護和信號設(shè)備維護的防雷方面，然后分析了雷電接收機的設(shè)計。電，地下電纜設(shè)計，等電位耦合設(shè)計，屋面設(shè)計設(shè)計和防雷措施，在防雷設(shè)計的五個方面進行了系統(tǒng)的分析。車站高速。分析本文檔時，有必要為高速列車站提供必要的參考，以更好地設(shè)計防雷裝置。速鐵路站防雷號CLC：U44文件編號：A產(chǎn)品號：1674-098X（2014）01（a）-0094-02雷擊損壞和預(yù)防閃電危險閃電根據(jù)其極性劃分，分為正閃電和負閃電。據(jù)放電類型，它可以分為云放電，兩個獨立的云放電，大型結(jié)構(gòu)的放電和地面放電。統(tǒng)計，雷擊的電流值在2 kA到200 kA之間，這么大的電流在很短的時間內(nèi)通過，并產(chǎn)生1000萬伏的電壓。是一個非常可怕的能量：即使它是一座石頭建筑，如果沒有防雷裝置，這種打擊的后果將很難預(yù)測。擊的力量是如此強大，直接的雷擊可以阻止人類和動物的心跳，損害大腦，引起沖擊，導(dǎo)致死亡等。果建筑物被閃電擊中，可能會引起火災(zāi)和重物墜落并造成損壞。電流足以引起大火（如森林火災(zāi)），瞬時電流產(chǎn)生的令人印象深刻的電磁應(yīng)力足以使通過它的金屬變形甚至斷裂。電干擾交通當(dāng)大的雷電流通過接地系統(tǒng)分散在地球中時，會產(chǎn)生高電壓差，這是導(dǎo)致雷電事故的主要原因。壓差的形式如下：接地電位上升（GPR），接觸電壓，階躍電壓和轉(zhuǎn)移電壓。果防雷裝置的接地點與絕對零電位之間存在接地阻抗，如果接地阻抗過高，則在由過電壓引起的強過電壓，電壓瞬間大幅增加，稱為地電位過電壓當(dāng)一個人的手臂觸及接地結(jié)構(gòu)時，電位差形成于電位之間腳接地和地電位過電壓對應(yīng)接觸電壓，步進電壓是人員接地電位的過電壓，即使人們不接觸任何接地物體，也有兩腳之間的地電位差：這是階躍電壓：GPR通過各種金屬電路，地線，電力線，建筑物的增強等。轉(zhuǎn)移到它稱為轉(zhuǎn)移電壓。體的干擾路徑主要是由于雷電干擾通常侵入交流電源。壓電纜通過高壓電纜將高電流傳輸?shù)礁邏鹤儔浩?，在沒有防雷保護或雷電保護失效的情況下，強電流也會侵入信號設(shè)備線路。壓部分。雷的內(nèi)容是信號設(shè)備的防雷保護。先是信號電源的防雷保護：一般情況下，電涌放電器（SPD）必須單獨配置，并且必須阻止續(xù)流鎖定性能。聯(lián)應(yīng)用的電涌保護器必須連接并且在線使用。上電源并拔下電源插頭。涌保護器的所有相關(guān)指標(biāo)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須符合現(xiàn)行的國家測試標(biāo)準(zhǔn)，前提是只有產(chǎn)品在使用前才有強制檢驗證書。室內(nèi)外信號設(shè)備的防雷：外部電涌保護器必須安裝在外部輸入端，只能選擇大于20 kA的沖擊流量。二是維護防雷系統(tǒng)。先，有必要建立一個強有力的防雷系統(tǒng)責(zé)任制，識別責(zé)任人，建立和完善相關(guān)的雷電損失預(yù)警方案和相關(guān)選擇。并仔細記錄災(zāi)難登記。在視頻監(jiān)控下檢查防雷裝置重要部件的安裝，如SPD系統(tǒng)的保護和計算機房的保護部分。次，防雷裝置的檢查應(yīng)包括以下內(nèi)容：有一個獨立的接地系統(tǒng)，供氣管路的金屬部件不用作接地;如果需要更換/添加接地極，請使用合適的尺寸。

　　地棒，檢查所有部件是否損壞或松動，檢查所有部件是否有腐蝕，是否影響防雷系統(tǒng)的有效性或部件的電氣連續(xù)性，并確保接頭覆蓋有適當(dāng)?shù)目寡趸瘎?。速鐵路站的防雷設(shè)計本文從以下幾個方面系統(tǒng)分析了高速鐵路站站保護的設(shè)計方案：雷電接收器設(shè)計，地下電纜設(shè)計，等電位聯(lián)結(jié)設(shè)計，屋頂防雷和防雷措施。電接收器設(shè)計連接到建筑物的頂部或要保護的區(qū)域以形成保護區(qū)域。護區(qū)是否足以覆蓋整個保護區(qū)的問題已成為防雷設(shè)計中的主要問題。前，“滾球法”在設(shè)計雷電接收器時的應(yīng)用是計算國際電工委員會（IEC）推薦的雷電接收器保護范圍的方法之一。）。球法最重要的方法是選擇滾球半徑。般來說，有三種方法可以獲得滾球半徑：根據(jù)建筑設(shè)計的防雷規(guī)范，滾球半徑是在擊球率高時計算出來的，您可以選擇相對較小的球半徑并更改電氣設(shè)備的BIL值，即隔離器支持基本雷電沖擊水平的能力。
　　于防止單支閃光的方法，銅包鋼絞線可以如下進行設(shè)計。閃光桿的高度為h≤S時，計算如下：一個是從地面S平行于地面的平行線，另一個是針尖的中心，以及S的半徑是圓弧，兩個點平行于平行線A和B;第三個是A作為中心，S是弧的半徑。切割尖端并與地面相切，因此弧是地弧的保護范圍。護范圍是對稱的錐形，第四個是高度S上的避雷針的表面xx'和地面上的保護半徑，其通過下面的公式獲得。中：rp是防雷桿平面xx'上的保護半徑（m）; s是球的半徑，根據(jù)表（m）確定; hx是要保護的對象的高度（m）; h是莖高（m）; r0是地面上避雷針的保護半徑（m）。方向指示燈高度為h> S時，從避雷針取出一個高度S而不是一個，并將桿的中心用作中心。余類似于第一種類型。的地下設(shè)計這也考慮了推導(dǎo)的影響。導(dǎo)體的厚度和數(shù)量直接影響旁路效應(yīng)，并且有許多下導(dǎo)體，流過每個下導(dǎo)體的雷電流小，檢測范圍小。導(dǎo)體之間的距離不得小于規(guī)范的規(guī)格。建筑物非常高并且下坡導(dǎo)體非常長時，必須在建筑物的中心添加張力均衡環(huán)以減小下導(dǎo)體的電感電壓的下降。不僅有助于推導(dǎo)，還可以降低反擊電壓。下電纜的設(shè)計主要集中在接地上。先，從接地方法，它可以分為接地棒，埋地板和地線連接接地網(wǎng)。地設(shè)備接地，以獲得所需接地電阻所形成的接地系統(tǒng)。次，接地網(wǎng)的接地方法包括將地線放在網(wǎng)中，焊接交叉點，將它們驅(qū)入底土，然后將它們連接到地面。

　　路（鐵塔）和其他電氣接地線的鐵結(jié)構(gòu)。地系統(tǒng)的接地電阻標(biāo)準(zhǔn)是這樣的，當(dāng)發(fā)生接地故障時，接觸電壓（Etouch）不超過極限值并且地電位上升。（GPR）也必須在邊界標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)，邊界標(biāo)準(zhǔn)由陸地劃分。流（Ig）是所需的接地電阻計算值。國高速鐵路車站大型接地系統(tǒng)的接地電阻標(biāo)準(zhǔn)一般為345 kV，0.1Ω，極限標(biāo)準(zhǔn)為161 kV，限制在0.5Ω和69 kV限制為5Ω。準(zhǔn)傳輸系統(tǒng)接地系統(tǒng)還使用接地網(wǎng)或垂直接地棒進入地面底部的接地棒。國許多高速鐵路站的現(xiàn)有輸電線路塔的接地電阻標(biāo)準(zhǔn)為345 kV，極限為10Ω，20Ω時為161 kV和69 kV。電位連接的設(shè)計這意味著建筑物的所有部分形成相等的電位，即等電位。

　　果高速鐵路車站建筑物的結(jié)構(gòu)加固可以連接到各種金屬裝置和金屬管道，形成統(tǒng)一的電導(dǎo)體，建筑物肯定不會產(chǎn)生不同的潛力，這將避免任何反擊在大樓里。及人身安全的接觸電壓或階躍電壓也是防止電磁雷擊干擾微電子設(shè)備的重要優(yōu)勢。個等電位聯(lián)結(jié)通過總等電位接線盒和公共接地體實現(xiàn)，即每個系統(tǒng)的接地線連接到接線盒總等電位連接和共用接地體，以及建筑物中金屬部件，管道和結(jié)構(gòu)等主要金屬物體，進出建筑物的金屬管等導(dǎo)電體和金屬護套穿過建筑電纜應(yīng)通過40 mm×4 mm熱浸鍍鋅扁鋼與總等電位連接端子連接，并且總等電位連接接線盒應(yīng)進行熱電鍍。平40 mm×4 mm鋅鋼可靠地連接到密封接地體。作地下導(dǎo)體的結(jié)構(gòu)鋼柱提供與周圍金屬導(dǎo)體的可靠電連接，以提供電連續(xù)性。頂設(shè)備的防雷保護屋頂上的防雷主要需要使用安裝在屋頂上的金屬設(shè)備，主要是為了避免通信設(shè)備，電子計算機，精密儀器和安裝在車站大樓的自動控制系統(tǒng)。磁脈沖閃電有害。些高速鐵路建筑設(shè)施不僅會在防雷裝置連接到閃光燈時受到電磁干擾，而且由于它們對零的高靈敏度和低壓水平，它們是有時在附近有雷鳴或閃光時也會受到閃電。使其他建筑物連接到閃光燈，電磁輻射的影響也受到來自該位置的電磁波的影響。此，可以使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋，即地板，屋頂，建筑物墻壁的表面以及梁和柱的鋼筋。成六面體籠，即連接到籠子的保護網(wǎng)，從而提供屋頂設(shè)備。雷。好的屋面設(shè)備不僅解決了等電位和分流的兩個問題，而且是解決雷電電磁脈沖的最有效措施。伏太陽能電池板可以安裝在站臺的屋頂上，因為它們使用粘合型非晶硅光伏太陽能電池板，因此它們可靠地電焊到鋁合金板上屋頂，平臺的頂篷采用。雷措施可以在雷電情況下自動抑制太陽能電池板與系統(tǒng)之間的連接，太陽能發(fā)電系統(tǒng)不是工程的主要電源，不會造成二次災(zāi)害。氣管的頂部，人孔和任何其他突出的屋頂應(yīng)為金屬。
　　有框架，銅包鋼絞線管道，鐵梯，水箱等金屬由特殊導(dǎo)體和屋頂鋼組成，具有高耐腐蝕性和高導(dǎo)電性。構(gòu)壓接。空屋頂障礙燈應(yīng)采用25 mm×4 mm熱浸鍍鋅扁鋼可靠地電焊到屋頂下的二級結(jié)構(gòu)鋼排上。
　　雷措施在防雷方面，電纜的金屬輸入和輸出必須連接到輸入和輸出端的電氣設(shè)備的接地裝置。屬幕墻，例如立面玻璃幕墻和鋁合金百葉窗，必須可靠地電焊到相鄰的結(jié)構(gòu)鋼梁上。筑物電子信息系統(tǒng)的保護等級為A級。息供電配電系統(tǒng)安裝有多級過電壓保護。電流系統(tǒng)設(shè)備的信號電纜設(shè)置為相應(yīng)的過電壓保護，嚴(yán)格按照要求進行屏蔽，等電位聯(lián)結(jié)，過電壓保護等安裝措施。

　　范。論我們不控制自然界中的雨水和閃電。閃電的情況下，由接地系統(tǒng)產(chǎn)生的大電流被分散。多數(shù)現(xiàn)代鐵路信號設(shè)備都是電子的。暴期間復(fù)雜的電子設(shè)備能保持可靠嗎？穩(wěn)定性是現(xiàn)代鐵路設(shè)備技術(shù)人員迫切需要研究的技術(shù)問題：有必要對防雷進行分類并使用多種保護系統(tǒng)。避免高壓差造成的損壞，高速鐵路站必須采取防雷措施。功或失敗。
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