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接地五金件[銅包鋼絞線]淺談分站二次系統(tǒng)設(shè)計的防雷保護
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隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對變電站質(zhì)量和規(guī)模的要求也在不斷提高。
電站二次系統(tǒng)的防雷控制已成為我們的一個重要研究課題。后，本文將結(jié)合筆者多年的專業(yè)經(jīng)驗，制定變電站二次系統(tǒng)防雷設(shè)計。電站;二次系統(tǒng);防雷設(shè)計在變電站的自動化中，許多用于微機的電子設(shè)備已廣泛應用于通信設(shè)備，遠程設(shè)備和防護設(shè)備中。而，總的來說，大規(guī)模集成電路具有相對低的電阻電壓和電負載容量的顯著下降。外，信號回路的數(shù)量增加，系統(tǒng)更容易受到雷擊。果第二次防雷不夠，很容易導致變電站癱瘓或發(fā)生災難性事故。入探討變電站二次保護系統(tǒng)的防雷措施勢在必行。討變電站設(shè)備引起的雷擊造成的損壞的主要原因一，地球的潛在反擊效應。果變電站發(fā)生雷擊，其地電位將增加，電子設(shè)備外殼和電子設(shè)備將位于接地裝置上。果達到某個潛在的差異，將發(fā)生反擊。果節(jié)點設(shè)備的電位差和電子系統(tǒng)設(shè)備的電位顯示為某個電位差，則它也會產(chǎn)生反擊效果，從而損壞設(shè)備。二，入侵閃電。變電站發(fā)生雷擊時，一半的能量與排水管同時分配到配電網(wǎng)。
余的一半能量被捕獲在各種內(nèi)部金屬線中，銅包鋼絞線并且其他閃光出現(xiàn)在金屬線上。果閃電達到一定水平，連接的電氣設(shè)備將會損壞。次，感應電磁雷電。果在變電站附近發(fā)生閃光，則在進入變電站的金屬管上會出現(xiàn)電磁脈沖。
配電系統(tǒng)和高壓設(shè)備接地。算機的自動控制系統(tǒng)接地。果上面的接地系統(tǒng)不科學，那么一見鐘情就很容易對抗自動控制系統(tǒng)。動控制系統(tǒng)可以看作是一個非常特殊的系統(tǒng)，主要包括系統(tǒng)工作場所，直接工作場所，安全防護區(qū)等，當不易分離時安裝。設(shè)置單獨的接地網(wǎng)絡(luò)時，必須避免旁路并防止雷擊期間的更高電位。電子系統(tǒng)接地時，必須保持距離地面10米以上的距離。果在室內(nèi)進入接地線時發(fā)現(xiàn)其他接地網(wǎng)附近，可能會受到局部隔離措施的保護。復雜的電子系統(tǒng)中，不同的電路具有自己的參考電位。須通過地線連接這些參考點，以形成統(tǒng)一的參考平面。常，數(shù)據(jù)連接到地球。種連接的原因是為了提高操作者的安全性并提高電子設(shè)備的操作穩(wěn)定性。
果發(fā)生雷擊，瞬態(tài)電位將增加，這將導致周圍金屬物質(zhì)與路徑之間的電位差。果電位差超過隔離公差，金屬物質(zhì)將分解并放電。進一步導致電子設(shè)備的損壞或干擾電子設(shè)備的操作的脈沖的產(chǎn)生。新的情況下，有必要通過等電位連接形成等電位連接，也就是說形成各種金屬元件的集成組件，從而有效地避免了瞬態(tài)電位差的發(fā)生，有效地防止了瞬態(tài)電位對電子設(shè)備的影響，金屬部件處于低壓平衡狀態(tài)，采取電壓放電測量有效防止雷擊。擇防漏裝置許多電擊示例表明，防護接地在阻力方面要求很高。果土壤電阻率很大，很難到達。了更好地提高用電安全性，銅包鋼絞線必須科學合理地選擇漏電保護裝置。設(shè)備可分析人體電擊和漏電等故障，更好地保護設(shè)備和人身安全。具體結(jié)構(gòu)中，當前動作類型的檢測特性良好，可以作為各級主線和副線的保護系統(tǒng)。電保護裝置由“差動”保護。有效性主要取決于主要的逃生路線和故障電流。此，接地系統(tǒng)與漏電保護密切相關(guān)。感和直接防雷系統(tǒng)主要由電磁元件組成，具有相對較低的抗電磁脈沖和浪涌，當受到雷擊時，會造成嚴重損壞并導致完全坍塌這條線。
者認為，當DCS接地且儀器設(shè)計完成時，必須注意雷電流的直接入侵。擊損壞DCS的接地儀表和設(shè)計事故發(fā)生在國家水泥廠。先，在設(shè)計階段，相位控制系統(tǒng)必須接地，設(shè)計儀器的信號線和電源線必須遠離避雷針。地體與雷電連接線和接地體之間的距離以及接地端子的總連接點大于2米，這樣可以減小漏電流DCS上的雷電放電和設(shè)計儀器的潛在反擊。次，盡可能使用外部光纖通信電纜，并且特殊通信線路和儀器信號線需要過電壓吸收裝置。配渠道一般而言，閃電穿過電力線然后入侵線路的概率遠高于電氣自動化設(shè)備。主線外，另一個是通過電纜敷設(shè)實現(xiàn)的，并且被雷擊的概率很低。此，有必要加強一流航空公司的防雷保護。雷電通過時，會產(chǎn)生強烈的過電流和浪涌，不能瞬時或可用，必須根據(jù)相應的技術(shù)過程采用三級防雷保護。是第一級保護：在主配電單元的末端安裝防雷裝置。級保護：在低壓配電線上安裝避雷器。級保護：分配電箱安裝電涌保護裝置。者建議，應在更大的場合采取多級保護措施，如輸出功率。
多級防雷裝置的保護下，電壓和電流完全放電，有效防止雷電損壞電氣自動化系統(tǒng)。論總之，分站二級防雷系統(tǒng)的設(shè)計是一個多環(huán)節(jié)，擴展方面的問題，存在嚴重的問題。此，深入探索分站的二次防雷設(shè)計，為前線工作提供理論指導，具有重要的現(xiàn)實意義?！膊糠帧?br> 本文轉(zhuǎn)載自
銅包鋼絞線 http://www.shmengyu.com.cn
電站二次系統(tǒng)的防雷控制已成為我們的一個重要研究課題。后，本文將結(jié)合筆者多年的專業(yè)經(jīng)驗，制定變電站二次系統(tǒng)防雷設(shè)計。電站;二次系統(tǒng);防雷設(shè)計在變電站的自動化中，許多用于微機的電子設(shè)備已廣泛應用于通信設(shè)備，遠程設(shè)備和防護設(shè)備中。而，總的來說，大規(guī)模集成電路具有相對低的電阻電壓和電負載容量的顯著下降。外，信號回路的數(shù)量增加，系統(tǒng)更容易受到雷擊。果第二次防雷不夠，很容易導致變電站癱瘓或發(fā)生災難性事故。入探討變電站二次保護系統(tǒng)的防雷措施勢在必行。討變電站設(shè)備引起的雷擊造成的損壞的主要原因一，地球的潛在反擊效應。果變電站發(fā)生雷擊，其地電位將增加，電子設(shè)備外殼和電子設(shè)備將位于接地裝置上。果達到某個潛在的差異，將發(fā)生反擊。果節(jié)點設(shè)備的電位差和電子系統(tǒng)設(shè)備的電位顯示為某個電位差，則它也會產(chǎn)生反擊效果，從而損壞設(shè)備。二，入侵閃電。變電站發(fā)生雷擊時，一半的能量與排水管同時分配到配電網(wǎng)。
余的一半能量被捕獲在各種內(nèi)部金屬線中，銅包鋼絞線并且其他閃光出現(xiàn)在金屬線上。果閃電達到一定水平，連接的電氣設(shè)備將會損壞。次，感應電磁雷電。果在變電站附近發(fā)生閃光，則在進入變電站的金屬管上會出現(xiàn)電磁脈沖。
配電系統(tǒng)和高壓設(shè)備接地。算機的自動控制系統(tǒng)接地。果上面的接地系統(tǒng)不科學，那么一見鐘情就很容易對抗自動控制系統(tǒng)。動控制系統(tǒng)可以看作是一個非常特殊的系統(tǒng)，主要包括系統(tǒng)工作場所，直接工作場所，安全防護區(qū)等，當不易分離時安裝。設(shè)置單獨的接地網(wǎng)絡(luò)時，必須避免旁路并防止雷擊期間的更高電位。電子系統(tǒng)接地時，必須保持距離地面10米以上的距離。果在室內(nèi)進入接地線時發(fā)現(xiàn)其他接地網(wǎng)附近，可能會受到局部隔離措施的保護。復雜的電子系統(tǒng)中，不同的電路具有自己的參考電位。須通過地線連接這些參考點，以形成統(tǒng)一的參考平面。常，數(shù)據(jù)連接到地球。種連接的原因是為了提高操作者的安全性并提高電子設(shè)備的操作穩(wěn)定性。
果發(fā)生雷擊，瞬態(tài)電位將增加，這將導致周圍金屬物質(zhì)與路徑之間的電位差。果電位差超過隔離公差，金屬物質(zhì)將分解并放電。進一步導致電子設(shè)備的損壞或干擾電子設(shè)備的操作的脈沖的產(chǎn)生。新的情況下，有必要通過等電位連接形成等電位連接，也就是說形成各種金屬元件的集成組件，從而有效地避免了瞬態(tài)電位差的發(fā)生，有效地防止了瞬態(tài)電位對電子設(shè)備的影響，金屬部件處于低壓平衡狀態(tài)，采取電壓放電測量有效防止雷擊。擇防漏裝置許多電擊示例表明，防護接地在阻力方面要求很高。果土壤電阻率很大，很難到達。了更好地提高用電安全性，銅包鋼絞線必須科學合理地選擇漏電保護裝置。設(shè)備可分析人體電擊和漏電等故障，更好地保護設(shè)備和人身安全。具體結(jié)構(gòu)中，當前動作類型的檢測特性良好，可以作為各級主線和副線的保護系統(tǒng)。電保護裝置由“差動”保護。有效性主要取決于主要的逃生路線和故障電流。此，接地系統(tǒng)與漏電保護密切相關(guān)。感和直接防雷系統(tǒng)主要由電磁元件組成，具有相對較低的抗電磁脈沖和浪涌，當受到雷擊時，會造成嚴重損壞并導致完全坍塌這條線。
者認為，當DCS接地且儀器設(shè)計完成時，必須注意雷電流的直接入侵。擊損壞DCS的接地儀表和設(shè)計事故發(fā)生在國家水泥廠。先，在設(shè)計階段，相位控制系統(tǒng)必須接地，設(shè)計儀器的信號線和電源線必須遠離避雷針。地體與雷電連接線和接地體之間的距離以及接地端子的總連接點大于2米，這樣可以減小漏電流DCS上的雷電放電和設(shè)計儀器的潛在反擊。次，盡可能使用外部光纖通信電纜，并且特殊通信線路和儀器信號線需要過電壓吸收裝置。配渠道一般而言，閃電穿過電力線然后入侵線路的概率遠高于電氣自動化設(shè)備。主線外，另一個是通過電纜敷設(shè)實現(xiàn)的，并且被雷擊的概率很低。此，有必要加強一流航空公司的防雷保護。雷電通過時，會產(chǎn)生強烈的過電流和浪涌，不能瞬時或可用，必須根據(jù)相應的技術(shù)過程采用三級防雷保護。是第一級保護：在主配電單元的末端安裝防雷裝置。級保護：在低壓配電線上安裝避雷器。級保護：分配電箱安裝電涌保護裝置。者建議，應在更大的場合采取多級保護措施，如輸出功率。
多級防雷裝置的保護下，電壓和電流完全放電，有效防止雷電損壞電氣自動化系統(tǒng)。論總之，分站二級防雷系統(tǒng)的設(shè)計是一個多環(huán)節(jié)，擴展方面的問題，存在嚴重的問題。此，深入探索分站的二次防雷設(shè)計，為前線工作提供理論指導，具有重要的現(xiàn)實意義?！膊糠帧?br> 本文轉(zhuǎn)載自
銅包鋼絞線 http://www.shmengyu.com.cn
