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　　本文主要分析了加油站防雷的現(xiàn)狀和存在的問題，探討了防雷技術(shù)的有針對性的應(yīng)用，并對加油站提出了建議和意見。-service; ：TU895文件編碼：A產(chǎn)品編號：1009-914X（2014）29-0326-01加油站等加油站始終受到防雷保護加油站一般擁擠的災(zāi)害風險開放，方便，人口密集的城市或郊區(qū)，主要道路，干線，高速公路等區(qū)域，如遇閃電，將產(chǎn)生社會影響嚴重。級防雷和防災(zāi)管理機構(gòu)將加強對新建加油和加油項目的防雷設(shè)計和定期檢查的修訂。展和重建，并將實施糾正措施，以解決與閃電相關(guān)的潛在風險。著人們對雷電相關(guān)災(zāi)害的認識不斷提高，雷電逐漸減少，雷電和減災(zāi)帶來了良好的社會效益和經(jīng)濟效益，受到當?shù)卣兔癖姷臍g迎。了進一步提高服務(wù)站的整體防雷和防災(zāi)能力，必須提高防雷技術(shù)。務(wù)站建設(shè)的基本條件1服務(wù)站應(yīng)位于城市或郊區(qū)的開放區(qū)域，城市交叉口的交叉口，城市交叉口內(nèi)外以及開放區(qū)域，如比高速公路。外，雷電風險評估必須在防雷技術(shù)設(shè)計之前完成，以便新加油站和汽車充填的防雷工程設(shè)計修改（放大）可以在科學(xué)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上建立，使其安全，可靠，技術(shù)先進，經(jīng)濟合理。必要了解待評估項目的基本情況，認真研究地理，地質(zhì)，土壤，氣象，環(huán)境等條件，以及閃電活動的特點以及受保護物體的特性，并詳細研究了防雷裝置的形狀和布局。場自然災(zāi)害的歷史分析。務(wù)站建筑（施工）防雷裝置的設(shè)計應(yīng)符合國家標準“機動車服務(wù)站和服務(wù)站設(shè)計與施工規(guī)范”GB50156-2012， GB1559-2009“建筑防御設(shè)計規(guī)范GB50057-94磊（2000年版），GB50057-2010等相關(guān)規(guī)范，“對石油設(shè)施迅雷電力安全監(jiān)管”的類型與防雷保護，系統(tǒng)直接防雷，電氣防雷（通信），屏蔽，靜電接地和等電位接地系統(tǒng)等。計防雷裝置，應(yīng)遵循原則合理的參數(shù)，安全性和可靠性。

　　務(wù)站的防雷工程必須嚴格按照防雷設(shè)計圖紙建造，根據(jù)土建施工基礎(chǔ)工作進展情況和專業(yè)防雷裝置的建設(shè)，全部如果采用手工電弧焊的方法，要注意防雷裝置使用的鋼筋。用的焊條必須與待焊接的材料相同，建議選擇焊接接頭的形狀，焊接布置等?？p必須堅固，均勻，無夾渣，焊接時應(yīng)防腐蝕。施工期間，還應(yīng)注意現(xiàn)場的技術(shù)情況是否符合防雷設(shè)計圖紙。果存在差異，必須立即停止防雷項目。計重新繪制圖紙并提出施工方案后，在防雷和防災(zāi)機構(gòu)通過考試后，按新設(shè)計方案，確保防范閃電。務(wù)站防雷狀況和存在的問題由于服務(wù)站一般位于城市或郊區(qū)的開放區(qū)域，城市交叉口，城市和外部交叉口的交叉口，以及開放區(qū)域，如高速公路。外，這些服務(wù)站主要是位于開放區(qū)域的隔離建筑物，易受雷擊影響，也是易燃易爆場所。
　　業(yè)建筑的規(guī)模通常很小，這對于實施多級防雷計劃是不實際的。務(wù)站的建筑物和結(jié)構(gòu)一般由機庫，辦公樓，配電室和其他輔助建筑物組成。于缺乏標準化，一些加油站直接使用機庫的彩鋼作為雷電接收器，根據(jù)GB50057-2010的規(guī)定是不合理的。公室使用的建筑沒有直接防雷裝置，避雷針不沿外墻最短垂直路徑接地，也沒有抗靜電措施被采取。該注意的是，在各個服務(wù)站購買的燃料槍沒有接地或接地不良，并且由于靜電放電產(chǎn)生的火花很容易引起火災(zāi)。些加油站沒有充分了解防雷與現(xiàn)實雷電侵入之間的關(guān)系：液化石油氣罐，埋地油罐和地基處理管道不是連接或連接不正確，沒有接地。多加油站沒有用于卸載卡車和車輛的防靜電接地裝置，即使它們已經(jīng)安裝，但大多數(shù)都不符合要求。油站，電氣設(shè)備和其他裝載機房信息系統(tǒng)等的防雷接地保護并未充分考慮防雷問題和雷電侵入，不利于燃油加油機，信息系統(tǒng)等設(shè)備抵御雷擊引起的電磁脈沖;常州，湖州在縣城這種強大的雷場中，防雷電氣設(shè)備配備不齊全：遇有雷電，普通電氣設(shè)備不能承受強雷電的沖擊。

　　準和系統(tǒng)并不完美。于規(guī)章制度不完善，工作人員在穿衣和操作過程中的工作存在違規(guī)行為，導(dǎo)致不穿防護工作服和非法經(jīng)營的現(xiàn)象頻繁發(fā)生。主要原因是工作人員的專業(yè)知識不牢固，規(guī)章制度不健全，導(dǎo)致靜電引發(fā)的重大事故和加油站的非法操作。務(wù)站防雷項目主要技術(shù)和應(yīng)用要求外部雷電校正和保護。
　　根據(jù)車站和機庫的不同結(jié)構(gòu)形式使用防雷（網(wǎng)）或避雷針，機庫應(yīng)安裝在服務(wù)站棚頂部，并與各種金屬凸起（包括金屬屋頂）位于建筑物的上部。且連接到建筑結(jié)構(gòu)整體，其接地裝置可與其他接地裝置共用，接地電阻不超過4Ω。慮到服務(wù)站的各個方面，盡量使整改計劃盡可能經(jīng)濟合理，例如，結(jié)構(gòu)柱可以作為下坡司機，營業(yè)廳，服務(wù)站和其他輔助建筑物可以使用結(jié)構(gòu)的支柱和地板梁作為接地裝置。于進入防雷裝置周邊的呼吸閥等設(shè)備，雷電接收器與雷電的接觸點應(yīng)位于其所在的空間之外。雷針或雷電連接網(wǎng)與接地裝置和目標建筑物之間的距離必須符合規(guī)定的要求。常，距屋頂或其他受保護物體的距離必須至少為3米。蔽，接地和等電位連接：加油站的供電線路和電子信息系統(tǒng)應(yīng)采用屏蔽電纜埋設(shè)或埋入鋼管內(nèi)（長度不應(yīng)小于15米）并在兩端接地;石油，液化石油氣和天然氣管道與管道的起點，終點和分支的連接必須配備防靜電和抗感應(yīng)接地裝置。靜電接地裝置，使用金屬跨接器將法蘭和管道等電位連接到潛在爆炸區(qū)域的石油，液化石油氣和天然氣管道。告牌，標志性桅桿，支撐管道的金屬支架和安裝的照明系統(tǒng)需要可靠的等電位連接。
　　電防護措施。油罐和輸油管道由鋼制成。果在服務(wù)站附近發(fā)生雷擊，由于靜電或電磁感應(yīng)的作用，水箱體和管道將產(chǎn)生大量的電荷，因為摩擦還可以產(chǎn)生電荷，它應(yīng)該提供一個通過負載放電的通道，并通過感應(yīng)和油箱和管道的靜電保護完全執(zhí)行防雷工作。有靜電荷累積的接地電阻值不超過100Ω。常，銅包鋼絞線油箱和容器的抗靜電接地不能滿足抗靜電要求，不能采取其他措施。有接地。罐車必須有一個臨時接地卡，以防止在裝載和卸載過程中靜電積聚。電和信號線的防雷措施。配電室主配電柜配電開關(guān)的輸入端安裝第一級電涌保護器（10 /350μS）。相標稱放電量必須大于15KA; 2）將輔助設(shè)備安裝在燃油加油機的燃油加油機控制箱中。20KA電涌保護器（8 /20μS）。配電室到水箱的接線部分必須埋在鋼管中，其兩端必須與配電室和燃油分配器分開接地。接到計算機的電子氣體分配站的信號線也必須埋在金屬管中。地時，銅包鋼絞線金屬管末端連接保護接地，信號線與計算機之間的接口必須安裝在相應(yīng)的信號保護裝置中。論加油站和加油站是易燃易爆區(qū)。雷對于確保加油站的正常運行至關(guān)重要。也是防雷和防災(zāi)的首要任務(wù)。級預(yù)防與防控相結(jié)合的原則是采取全面的防雷保護，保護人民生命和財產(chǎn)安全，構(gòu)建和諧健康的社會。
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