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[銅包鋼絞線]談?wù)勮F路GSMR基站的防雷保護(hù)
當(dāng)前位置 - 行業(yè)新聞 >
  如今,城市化進(jìn)程不斷加快,高速鐵路的發(fā)展引起了全世界的關(guān)注。運(yùn)專線采用的主要通信方式,GSM-R通信系統(tǒng)正變得越來(lái)越流行。而,在實(shí)際應(yīng)用中,由于土地資源的經(jīng)濟(jì)和維護(hù),GSM-R基站經(jīng)常受到雷電的影響。何可靠地防止雷電,這個(gè)問(wèn)題引起了鐵路建設(shè)者的關(guān)注和重視。文件詳細(xì)分析了上述問(wèn)題和提出的解決方案。電防護(hù)GSM-R介紹針對(duì)GSM基站的防雷鐵路保護(hù) - R的劉輝瓊CR11G電氣工程有限公司摘要:今天,隨著進(jìn)程的日益加速城市化,高速鐵路的發(fā)展引起了全世界的關(guān)注:GSM-R通信系統(tǒng)是客運(yùn)專線的主要通信手段,其應(yīng)用越來(lái)越受歡迎,但鑒于涉及到在實(shí)際應(yīng)用中的保護(hù)和土地資源的維護(hù)考慮,GSM - 如何讓反信用照明問(wèn)題值得關(guān)注建設(shè)者路徑fer.Cet本條詳細(xì)的分析和解決方案來(lái)解決上述問(wèn)題。速列車; GSM-R;防照明隨著中國(guó)鐵路建設(shè)的興起,GSM-R系統(tǒng)逐漸覆蓋了整個(gè)國(guó)家的鐵路市場(chǎng)。GSM-R系統(tǒng)已在許多鐵路通信系統(tǒng)中引入,如青藏鐵路,膠濟(jì)鐵路,鄭西鐵路和武廣鐵路。時(shí),GSM-R系統(tǒng)逐漸成為鐵路通信工程的主要優(yōu)先事項(xiàng)。著系統(tǒng)的普及,我們發(fā)現(xiàn)其基站經(jīng)常受到雷電的影響,這對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性極為不利。車站GSM-R站基站的災(zāi)難性情況基站的位置GSM-R鐵路基站不同于電信部門的通信基站。前,由于征地和維護(hù)等因素,基站的位置主要選在線路附近,限制性很強(qiáng)。至一些基站也是由于頻繁的雷擊而造成的,這會(huì)導(dǎo)致雷擊事故。盲目啟動(dòng)期間,一些鐵路項(xiàng)目是盲目執(zhí)行的,一旦GSM-R基站建設(shè)完成,相應(yīng)的防雷裝置就無(wú)法完成。入使用。時(shí),在GSM-R基站調(diào)試后,不再能夠嚴(yán)格執(zhí)行防雷檢測(cè)工作,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這部分安全隱患。
  旦暴露在閃電中,這將產(chǎn)生極其嚴(yán)重的后果。工過(guò)程并不嚴(yán)格,因?yàn)槭┕と藛T的素質(zhì)不強(qiáng)。此操作之后,不再有良好的采樣,這導(dǎo)致接地不良。要原因是螺母的部件未完全擰緊,或焊縫不牢固且焊縫未被保留。過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的處理,腐爛,導(dǎo)致土壤抗性過(guò)高,甚至土壤。安裝電涌保護(hù)器之前,必須根據(jù)壓力水平正確選擇電涌保護(hù)器的過(guò)電壓浪涌保護(hù)器。而,技術(shù)人員的概念在施工過(guò)程中往往不明確,不能以協(xié)調(diào)的方式考慮,導(dǎo)致三級(jí)電涌保護(hù)器的混合,導(dǎo)致能量協(xié)調(diào)的喪失。
  電位聯(lián)結(jié)不是標(biāo)準(zhǔn)化的,因?yàn)榧山拥氐臉?gòu)建質(zhì)量直接影響防雷效果,因?yàn)閲?guó)家鐵路使用集成接地。通鐵路的一般地線隱藏在信號(hào)電纜溝槽的混凝土外殼中,并且存在大量虛擬連接。雷擊時(shí),電氣連接的接頭處有明顯的火花放電。GSM-R鐵路基站的防雷方法是正確的:所選基站的站點(diǎn)必須首先避開(kāi)雷場(chǎng)。選址之前,當(dāng)?shù)氐奶鞖鈼l件必須完全包括在內(nèi)。次,不應(yīng)在高度防污的地方選擇基站站點(diǎn),這使得難以降低對(duì)地面的抵抗力。外,基站的位置必須避開(kāi)其他結(jié)構(gòu),如果接地距離不夠,很容易引起地電位反擊。確構(gòu)建室外天線塔的保護(hù)GSM-R鐵路基站的室外天線塔必須嚴(yán)格遵守GSM-R基站的防雷設(shè)計(jì)規(guī)范。調(diào)整相應(yīng)的防雷裝置進(jìn)行直接雷擊和二次感應(yīng)保護(hù)。時(shí),必須將防雷裝置添加到GSM-R基站的室外天線塔的最高位置。這個(gè)過(guò)程中,需要相應(yīng)的接地處理:鍍鋅扁鋼用作支撐,它從天線塔的頂部位置延伸并連接到地面。地下?tīng)顟B(tài)下,還需要與天線塔的接地網(wǎng)絡(luò)保持良好的連接,以確保接地點(diǎn)能夠滿足設(shè)計(jì)要求。如,在火車站GSM-R基站外部天線塔的防雷體單獨(dú)供電的狀態(tài)下,接地電阻應(yīng)為控制范圍為10Ω。線電源系統(tǒng)的正確安裝在GSM-R鐵路基站運(yùn)行期間,雷電流更容易通過(guò)位于天線的天線電源系統(tǒng)引入通信室。通信基站的外塔之上。
  了避免在通信基站工作期間將雷電流引入天線電源系統(tǒng),必須在天線電纜的中端接地。常規(guī)避雷針和鉛下降處理的基礎(chǔ)上進(jìn)行喂料。完全引導(dǎo)雷電流進(jìn)入地球。天線電源系統(tǒng)的接地和防雷過(guò)程中,應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面:一,在當(dāng)前技術(shù)條件下,接地位置GSM-R鐵路基站的天線輸出的接地鉗可以如下設(shè)定。型:(1)天線電源線離開(kāi)天線塔臺(tái)后,將接地設(shè)置為1m單元位置; (2)天線電源線上部饋電塔的下部,讓塔進(jìn)入室內(nèi),在保護(hù)管前面引入1米接地單元。; (3)電纜橋架進(jìn)入機(jī)房入口,按接近原則接地。天線導(dǎo)體的接地過(guò)程中,當(dāng)塔的高度等于或大于60米時(shí),必須在塔的中間提供單獨(dú)的接地導(dǎo)體。后,在將天線導(dǎo)線引入機(jī)房之前,必須安裝電源線的外導(dǎo)體。地夾是支撐,并與室外銅母線緊密連接。將電力電纜線引入機(jī)房的過(guò)程中,采用的方法如下:插入管道并從地面引入。此,在這種情況下,銅包鋼絞線需要將接地夾從該位置連接到塔架接地的扁鋼位置。應(yīng)天線電源系統(tǒng)的避雷器設(shè)備必須安裝在內(nèi)部配線和電源線的中間位置,通過(guò)懸掛固定在電纜支架上。
  護(hù)裝置和電纜橋架之間的絕緣完成。確選擇電涌保護(hù)器必須首先對(duì)電涌保護(hù)器進(jìn)行適當(dāng)分類,并在三個(gè)級(jí)別指定電涌保護(hù)器的位置。須完全了解上部進(jìn)料系統(tǒng)。級(jí)避雷器之間必須保持足夠的距離。雷器連接線不應(yīng)太薄或太長(zhǎng)。次,應(yīng)該充分了解所選電涌保護(hù)器的性能。試選擇與上級(jí)相同類型的產(chǎn)品。時(shí),建議選擇Siemens 5SD7系列電涌保護(hù)器。是因?yàn)?,從過(guò)電壓限制器處理結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)來(lái)看,這種裝置使用嵌入在引線裝置上的銅幣。此,由不同材料的接觸電阻產(chǎn)生的阻抗可以保持在相對(duì)恒定的水平,這不僅增加了器件操作的可靠性,而且還顯著降低了殘余電壓水平。信電源系統(tǒng)防雷通信電源系統(tǒng)是GSM-R鐵路基站整體的基礎(chǔ)和工作原理。好防雷擊和電氣系統(tǒng)接地可以被認(rèn)為是提高整個(gè)軌道GSM-R基站防雷性能的重要措施。合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),建議在交流電源中采用雙電源模式,該模式必須基于三相五線制。房的電源箱由電源轉(zhuǎn)換設(shè)備供電,但機(jī)房供電屏的電源也必須由電源設(shè)備供電。電箱。
  術(shù)室供電屏接收的能量經(jīng)過(guò)合理的轉(zhuǎn)換處理后直接傳輸?shù)绞瞻l(fā)設(shè)備,從而防止收發(fā)器的雷電傳輸。時(shí),在對(duì)電力系統(tǒng)的防雷接地時(shí),還應(yīng)特別注意以下幾個(gè)方面:第一,在不同類型的設(shè)備和GSM-R基站所涉及的電源,以傳統(tǒng)方式,帶電金屬部件的接地和電涌放電器的接地必須妥善保護(hù)和接地,嚴(yán)格禁止中性線的保護(hù)。次,在實(shí)現(xiàn)GSM-R基站的接地時(shí),必須可靠地連接到室內(nèi)等電位接線盒的銅接地排。時(shí),對(duì)應(yīng)于保護(hù)導(dǎo)體的部分必須完全符合負(fù)載的要求。這個(gè)過(guò)程中,建議選擇具有部分為35 mm 2至95毫米2.第三,充電器天線的對(duì)應(yīng)于基站GSM-R路徑的防雷擊裝置的多股銅線鐵路和室內(nèi)避雷器的避雷器是必不可少的。四,在軌道GSM-R基站運(yùn)行期間,配置的交流電源屏和整流裝置必須配備相應(yīng)的防雷裝置。時(shí),相關(guān)的防雷電擊指標(biāo)也必須嚴(yán)格限制在相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范的范圍內(nèi)。論在GSM-R鐵路基站通信技術(shù)發(fā)展的背景下,還必須開(kāi)發(fā)和改進(jìn)基站的防雷保護(hù)。

談?wù)勮F路GSMR基站的防雷保護(hù)_no.75

  路建設(shè)者需要不斷積累專業(yè)經(jīng)驗(yàn),銅包鋼絞線根據(jù)GSM-R基站的現(xiàn)狀,采取全面多重防雷措施?;具\(yùn)行中有效識(shí)別閃電的潛在風(fēng)險(xiǎn)的水平。應(yīng)的措施可以保證操作安全。
  本文轉(zhuǎn)載自
  銅包鋼絞線 http://www.shmengyu.com.cn

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