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　　科學(xué)技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了生活質(zhì)量的不斷提高。們的生產(chǎn)和生活越來越依賴于電力。能是人們生活的重要組成部分。著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力越來越必要。
　　電能不斷提取時(shí)，制造商必須建立一個(gè)高強(qiáng)度的防雷裝置。氣系統(tǒng)。著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，防雷系統(tǒng)也得到了改進(jìn)和更新。電是具有長(zhǎng)期安全風(fēng)險(xiǎn)的一種自然現(xiàn)象：防雷擊的電氣系統(tǒng)的保護(hù)系統(tǒng)必須加強(qiáng)和適當(dāng)?shù)募夹g(shù)方法必須被用來保證電網(wǎng)不會(huì)在任何癱瘓一刻，保護(hù)人們的安全。[關(guān)鍵詞]電力系統(tǒng);防雷技術(shù);應(yīng)用介紹：閃電原因：閃電是一種自然現(xiàn)象，它能釋放出巨大的能量，具有很強(qiáng)的破壞能力。雷電放電路徑不通過防雷裝置時(shí)，在放電過程中產(chǎn)生強(qiáng)瞬態(tài)電磁場(chǎng)，以在近導(dǎo)體中產(chǎn)生強(qiáng)電磁脈沖，稱為感應(yīng)雷電。應(yīng)雷電可以通過兩種不同的檢測(cè)方法侵入駕駛員。一個(gè)是當(dāng)電荷在雷雨云被累積，在相鄰導(dǎo)體誘導(dǎo)相反電荷：當(dāng)雷擊，在雷雨云的電荷被迅速釋放，并在導(dǎo)體上的靜載荷沿流動(dòng)驅(qū)動(dòng)程序在失去風(fēng)暴云的電場(chǎng)陷阱后。信道被釋放時(shí)，銅包鋼絞線形成在電路的靜態(tài)感應(yīng)晶閘管，其次，當(dāng)風(fēng)暴云發(fā)生時(shí)，雷電電流，迅速變化的瞬時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的電磁場(chǎng)和在產(chǎn)生高感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)附近的司機(jī)。成電磁感應(yīng)，其中感應(yīng)雷電沿著導(dǎo)體傳播，損壞設(shè)備中的電路或設(shè)備中的設(shè)備。年來，電力安全問題越來越成為能源和相關(guān)黨辦公室關(guān)注的焦點(diǎn)，但閃電仍然是能源安全的主要風(fēng)險(xiǎn)之一。括計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的干擾和破壞。

　　雷擊電氣系統(tǒng)的保護(hù)的重要措施，以確保設(shè)備électriques.Le文檔的安全性提供了一些有益的建議，介紹原理和雷電的預(yù)防措施，最終的目的，要求和措施之一防雷技術(shù)改革。源部門的工作人員正在提高安全意識(shí)，保護(hù)電氣設(shè)備。
　　氣系統(tǒng)的主要防雷措施電氣服務(wù)的防雷工作非常困難：一旦設(shè)備損壞，整個(gè)電氣系統(tǒng)可能會(huì)坍塌并造成損壞。法彌補(bǔ)的。此，在變電站的設(shè)計(jì)過程中，必須注意設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性，保證電源的可靠性。下主要用于分析國(guó)內(nèi)電網(wǎng)架空線路和變電站的一些主要防雷措施：高壓雷電保護(hù)技術(shù)，用于導(dǎo)線架空線路上的輸電裸，和航空公司通常放置在6至18米以上地面的距離在由雷電波入侵產(chǎn)生的這個(gè)階段雷電過電壓將導(dǎo)致失敗并損壞電路或設(shè)備。壓防雷技術(shù)用于人為制造絕緣薄弱點(diǎn)，即線路或設(shè)備上的間隔裝置。隙的擊穿電壓小于雷電沖擊線路或設(shè)備的絕緣水平。

　　空間減小時(shí)會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的浪涌，從而形成接地保護(hù)，保護(hù)線路或設(shè)備免受絕緣影響。
　　距保護(hù)技術(shù)間距保護(hù)是變壓器中性點(diǎn)間隙的接地裝置。路的兩極通常由傾斜桿組成：一個(gè)極固定在絕緣元件上以連接帶電導(dǎo)體，另一個(gè)極直接接地。割后，弓在角桿之間上升和上升。電弧電流變?nèi)鯐r(shí)，電弧可能會(huì)自行熄滅。護(hù)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少了操作和維護(hù)。雷技術(shù)避雷器是一種用于雷電流的放電通道，也是一種等電位連接體。
　　并聯(lián)安裝在線路上，在正常工作期間處于高阻態(tài)。閃電的情況下，快如閃電卸載雷電電流入大地，并在同一時(shí)間，將土地，設(shè)備和行至電位均衡，從而保護(hù)高的電位差的設(shè)備。外架空線路的防雷保護(hù)架空輸電線路的防雷保護(hù)是電氣系統(tǒng)防雷的關(guān)鍵要素，因?yàn)樗艽蟪潭壬鲜艿嚼纂娂捌溆绊?。故發(fā)生的概率也很高。此，針對(duì)外部架空線路的防雷提出了一些改進(jìn)措施：由于高壓供電技術(shù)和傳輸水平的不斷提高，建立了防雷線路。部空氣輸送線的電壓得到改善。以很容易地配置長(zhǎng)距離和長(zhǎng)距離的輸電線路。雷針的防雷是不夠的。
　　此，防雷線是外部航空運(yùn)輸線防雷的最基本，最有效的措施。體應(yīng)根據(jù)線路電壓水平，負(fù)載性質(zhì)和系統(tǒng)運(yùn)行方式，結(jié)合局部雷電活動(dòng).35 kV線路不應(yīng)配備閃電線。為一般規(guī)則，閃電線應(yīng)安裝在變電站的輸入部分。電線安裝在雷電強(qiáng)烈的區(qū)域。電壓越高，使用的防雷線越好。此，110 kV和220 kV線路必須安裝防雷線。
　　時(shí)，為提高防雷線對(duì)電線的保護(hù)作用，降低雷電率，盡量減少雷電和電線保護(hù)線的保護(hù)角度。
　　地避雷線本身的安裝具有旁路功能：導(dǎo)體下方的耦合線可用于一些經(jīng)常受雷擊的線路，以提高防護(hù)性能這條線。合的地線不僅用于降低地的電阻，而且還用作旁路，使得耦合的地線的安裝可以顯著降低跳閘的故障率。
　　條線。體地說，在傳輸線上采用耦合接地線，耦合接地線和導(dǎo)線必須保持在齒輪中心的導(dǎo)線之間足夠的垂直距離，以防止之間的短路。到風(fēng)，冰雹，雨雪時(shí)的電線和耦合線。

　　當(dāng)閃電擊中塔時(shí)，或擊中斷線。
　　放電桿和負(fù)角保護(hù)針的預(yù)放電針的原理是減小導(dǎo)體與地面之間的距離，增加耦合系數(shù)，降低系數(shù)。聯(lián)旁路，增加導(dǎo)體和絕緣體對(duì)地的電容并改善電壓分布。

　　護(hù)銷可視為安裝在線路側(cè)線外的避雷針，可以改善屏蔽并減少臨界撞擊距離。放電桿和負(fù)角保護(hù)針通常一起使用以產(chǎn)生一些效果。外，它具有安裝和安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，成本低的優(yōu)點(diǎn)。前高壓輸電線路采用不平衡絕緣，同一極上安裝的雙回線數(shù)量不斷增加，這些線路的傳統(tǒng)防雷措施不能滿足要求。

　　求。采用不平衡絕緣，以減少雙回路泄漏和同時(shí)跳閘。障率確保線路連續(xù)供應(yīng)。平衡絕緣的原理是區(qū)分隔熱雙層電路的簾線的數(shù)量：具有較少絕緣繩第一閃爍電路時(shí)雷擊，旁路后的線相當(dāng)于接地線和導(dǎo)線添加了另一個(gè)電路。合功能提高了線路的防雷電平，使其不會(huì)放電，從而確保了其他電路的連續(xù)供電。論我們需要了解對(duì)電氣系統(tǒng)自動(dòng)化的防雷保護(hù)需求。是，我們研究過的防雷措施只是一小部分，并不能解決整個(gè)系統(tǒng)的所有防雷工作。個(gè)問題，以及防雷和整個(gè)電氣系統(tǒng)的安全是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的任務(wù)，我們肯定會(huì)在未來的工作中遇到各種問題。要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)目梢暬?，并且需要從?dāng)前情況中分析具體問題，以找到合適的解決方案。時(shí)，我們必須不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷學(xué)習(xí)探索新的技術(shù)措施。方法和新技術(shù)不僅適用于實(shí)際工作，而且我認(rèn)為防雷工作肯定會(huì)提到更高水平。
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