銅包鋼圓線:汽車維修站防雷技術(shù)設(shè)計(jì)
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隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,銅包鋼圓線人口的生活水平有所提高,汽車越來(lái)越多,服務(wù)站數(shù)量急劇增加,每年都發(fā)生事故,閃電,直接威脅車站周圍人員和建筑物的安全。此,加強(qiáng)服務(wù)站的防雷技術(shù)設(shè)計(jì)工作非常重要。分析服務(wù)站和系統(tǒng)環(huán)境特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,分析了防雷保護(hù)和油箱,油箱和輔助建筑物的接地,保護(hù)防止供電的閃電和服務(wù)站的信號(hào)系統(tǒng)。提出了服務(wù)站的解決方案。鍵詞:汽車加油站,防雷工程; [類別:]:汽車加油站的環(huán)境特性TG333.7加油站一般位于高速公路的邊緣,主要是開放區(qū)域的隔離建筑,易受雷擊,加油站是加油站一般具有以下特點(diǎn):1)地理位置:加油站一般位于市區(qū)的開放區(qū)域或郊區(qū)道路,山區(qū),村莊的開放區(qū)域,高速公路等,周邊地區(qū)相對(duì)空曠; 2)供電系統(tǒng):加油站的一般380V交流電源線連接到站區(qū),埋在建筑物內(nèi),部分線路通過(guò)10KV電源線連接。游,然后在變壓器后埋在建筑物內(nèi)。3)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):外部航空公司一般還引入了引入服務(wù)站的ISDN,電話線和監(jiān)控設(shè)備等弱電線路,以及專用的電涌保護(hù)裝置( SPD)通常不用于防雷措施。上述特征中,不難看出,從防雷的角度來(lái)看,服務(wù)站通常在“高風(fēng)險(xiǎn)”環(huán)境中運(yùn)行,也就是說(shuō)閃電風(fēng)險(xiǎn)的“暴露水平”很高,因此有必要采取嚴(yán)格的保護(hù)措施。
箱區(qū)域的防雷設(shè)計(jì)油箱區(qū)域的防雷設(shè)計(jì):一般來(lái)說(shuō),呼吸閥用作雷電接收器(高度4-5米) 。使用呼吸閥作為接收器時(shí),必須確保呼吸閥和儲(chǔ)液器之間的接觸。止呼吸閥上的直接雷擊不會(huì)將雷電流引入地面。地金屬油箱必須由接地環(huán)組成。地點(diǎn)不得少于兩個(gè)位置。弧距離不得超過(guò)30米,接地體不得超過(guò)罐壁3米。果鋼罐頂部厚度小于4毫米,則應(yīng)配備直接防雷裝置。
果屋頂厚度等于或大于4毫米,則安裝在不能安裝直接防雷,但對(duì)于位于多礦區(qū)的油鋁罐(年平均超過(guò)40天)對(duì)于上層油罐,必須使用獨(dú)立的避雷針安裝以防止雷擊(安裝避雷針或防雷線)。立避雷針與受保護(hù)油箱之間的水平距離不應(yīng)小于3 m。用滾珠軸承法計(jì)算,水箱呼吸閥在其保護(hù)范圍內(nèi),保護(hù)范圍必須大于呼吸閥2 m以上。電系統(tǒng)和220 V供電系統(tǒng)的防雷設(shè)計(jì)必須適應(yīng)TN-S系統(tǒng),TN-S配電系統(tǒng):五線三相配電方式(單相三線制系統(tǒng))。整個(gè)系統(tǒng)(包括分支線)的整個(gè)配電模式中,有一條單獨(dú)的中性線(N)和一條保護(hù)接地線(PE),也就是說(shuō)中線和保護(hù)地線總是在整個(gè)系統(tǒng)中分開。了將線N與線PE分開,沒有交流電流在線PE中流動(dòng)。防雷工程的等電位聯(lián)結(jié)接地系統(tǒng)中,它與等電位聯(lián)結(jié)接地系統(tǒng)牢固連接,因此PE線路無(wú)處不在。力是平等的。纜必須埋在鋼管內(nèi)并進(jìn)入服務(wù)站,電纜的金屬護(hù)套或電纜的金屬保護(hù)管兩端必須接地。源和配電系統(tǒng)的電源必須配備與設(shè)備保持兼容的電涌保護(hù)設(shè)備。源系統(tǒng)電纜的金屬護(hù)套或金屬電纜保護(hù)管必須在兩側(cè)接地,以阻擋電磁效應(yīng),降低或減輕雷擊的風(fēng)險(xiǎn),并防止閃電引發(fā)的事故。線電纜必須單獨(dú)布線,不得與油,液化石油氣和天然氣管道或熱管放在同一溝槽中,以防止溝槽進(jìn)入溝槽。炸性氣體混合物,避免電纜與管道之間的任何相互作用,引起爆炸事故,并使其充滿沙子。導(dǎo)體的等電位粘合外導(dǎo)體包括:金屬水管,通信電纜和電力電纜管道。有電纜和水管必須埋在配電室或機(jī)房?jī)?nèi),并且在進(jìn)出建筑物時(shí)必須連接到接地裝置。上所有接地必須連接到建筑物,結(jié)構(gòu)和儲(chǔ)罐區(qū)域。務(wù)站供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案符合IEC 61312“電磁防雷”,GB 50057-94“建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范”,GB 50074-2002“規(guī)范“和GB 50058-92”危險(xiǎn)環(huán)境電氣設(shè)計(jì)規(guī)范中雷電和浪涌保護(hù)的爆炸和火災(zāi)規(guī)范:防雷區(qū)域和防雷要求各級(jí)電力系統(tǒng)的雷電和浪涌保護(hù)。對(duì)服務(wù)站配電系統(tǒng)的特點(diǎn),可分為三個(gè)防雷保護(hù)區(qū)。
裝多級(jí)SPD并在樓層之間提供合理的能量協(xié)調(diào),它可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)逐步吹掃,從而確保有效保護(hù),同時(shí)確保SPD的長(zhǎng)壽命并防止直接雷擊。級(jí)行動(dòng)的入侵都在增加。A.電源[LPZOA-LPZ1區(qū)]的防雷保護(hù):符合“建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范”第6章:防雷電磁脈沖;第3節(jié):保護(hù),接地和等電位聯(lián)結(jié)的要求:第6.3.4節(jié)和浪涌保護(hù)器及其他的第4節(jié)要求:第6.4.7節(jié)規(guī)定在LPZOA的交界處或LPZ0B和LPZ1,當(dāng)這個(gè)被屏蔽時(shí),SPD安裝在外線上。雷器的雷電流被認(rèn)為等于雷電流量值的30%。車服務(wù)站是二級(jí)防雷建筑,第一級(jí)雷電流為150KA,電力線為非屏蔽式埋地式TN配電模式。壓配電線上每條礦井線的配電電流如下:一旦建筑物安裝了直接防雷措施,50%的雷電流進(jìn)入設(shè)定裝置。
時(shí),按照“建筑設(shè)計(jì)規(guī)范與保護(hù),防止雷擊,”第六章第4節(jié),第6.4.4和IE C61312“防護(hù)雷電電磁脈沖,”第三部分:要求電涌保護(hù)器,電涌保護(hù)器數(shù)萬(wàn)伏的感應(yīng)雷擊限制在低于4KV。之,必須在380 V低壓主分配器中安裝10/350μs開關(guān)型模塊化過(guò)壓限制器,額定流量為25 kA,用于所有發(fā)電站的第一級(jí)供電。務(wù)站。
束語(yǔ)作為雷擊的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,汽車服務(wù)站應(yīng)被視為外部防雷和內(nèi)部防雷,側(cè)重于等電位聯(lián)結(jié)和車載系統(tǒng)。
共接地,屏蔽和接線,防雷和接地,以及完整的電涌保護(hù)。設(shè)計(jì)防雷技術(shù)時(shí),還需要靈活應(yīng)用和綜合考慮不同類型設(shè)備的特性和保護(hù)對(duì)象的實(shí)際情況效果很好??嘉墨I(xiàn)[1]“代碼的設(shè)計(jì)和服務(wù)站的建設(shè)和汽車用汽油” GB50156-2002 [2]“代碼針對(duì)石油和石油設(shè)施雷電保護(hù)” GB15599-1995 [3] “建筑物防雷規(guī)范”GB50057-1994 [4 IEC61312“電磁脈沖防雷保護(hù)”[5]“加油站設(shè)計(jì)和施工規(guī)范”GB50156-2002"
本文轉(zhuǎn)載自
銅包鋼圓線www.shmengyu.com.cn/newshow960.html
箱區(qū)域的防雷設(shè)計(jì)油箱區(qū)域的防雷設(shè)計(jì):一般來(lái)說(shuō),呼吸閥用作雷電接收器(高度4-5米) 。使用呼吸閥作為接收器時(shí),必須確保呼吸閥和儲(chǔ)液器之間的接觸。止呼吸閥上的直接雷擊不會(huì)將雷電流引入地面。地金屬油箱必須由接地環(huán)組成。地點(diǎn)不得少于兩個(gè)位置。弧距離不得超過(guò)30米,接地體不得超過(guò)罐壁3米。果鋼罐頂部厚度小于4毫米,則應(yīng)配備直接防雷裝置。
果屋頂厚度等于或大于4毫米,則安裝在不能安裝直接防雷,但對(duì)于位于多礦區(qū)的油鋁罐(年平均超過(guò)40天)對(duì)于上層油罐,必須使用獨(dú)立的避雷針安裝以防止雷擊(安裝避雷針或防雷線)。立避雷針與受保護(hù)油箱之間的水平距離不應(yīng)小于3 m。用滾珠軸承法計(jì)算,水箱呼吸閥在其保護(hù)范圍內(nèi),保護(hù)范圍必須大于呼吸閥2 m以上。電系統(tǒng)和220 V供電系統(tǒng)的防雷設(shè)計(jì)必須適應(yīng)TN-S系統(tǒng),TN-S配電系統(tǒng):五線三相配電方式(單相三線制系統(tǒng))。整個(gè)系統(tǒng)(包括分支線)的整個(gè)配電模式中,有一條單獨(dú)的中性線(N)和一條保護(hù)接地線(PE),也就是說(shuō)中線和保護(hù)地線總是在整個(gè)系統(tǒng)中分開。了將線N與線PE分開,沒有交流電流在線PE中流動(dòng)。防雷工程的等電位聯(lián)結(jié)接地系統(tǒng)中,它與等電位聯(lián)結(jié)接地系統(tǒng)牢固連接,因此PE線路無(wú)處不在。力是平等的。纜必須埋在鋼管內(nèi)并進(jìn)入服務(wù)站,電纜的金屬護(hù)套或電纜的金屬保護(hù)管兩端必須接地。源和配電系統(tǒng)的電源必須配備與設(shè)備保持兼容的電涌保護(hù)設(shè)備。源系統(tǒng)電纜的金屬護(hù)套或金屬電纜保護(hù)管必須在兩側(cè)接地,以阻擋電磁效應(yīng),降低或減輕雷擊的風(fēng)險(xiǎn),并防止閃電引發(fā)的事故。線電纜必須單獨(dú)布線,不得與油,液化石油氣和天然氣管道或熱管放在同一溝槽中,以防止溝槽進(jìn)入溝槽。炸性氣體混合物,避免電纜與管道之間的任何相互作用,引起爆炸事故,并使其充滿沙子。導(dǎo)體的等電位粘合外導(dǎo)體包括:金屬水管,通信電纜和電力電纜管道。有電纜和水管必須埋在配電室或機(jī)房?jī)?nèi),并且在進(jìn)出建筑物時(shí)必須連接到接地裝置。上所有接地必須連接到建筑物,結(jié)構(gòu)和儲(chǔ)罐區(qū)域。務(wù)站供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案符合IEC 61312“電磁防雷”,GB 50057-94“建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范”,GB 50074-2002“規(guī)范“和GB 50058-92”危險(xiǎn)環(huán)境電氣設(shè)計(jì)規(guī)范中雷電和浪涌保護(hù)的爆炸和火災(zāi)規(guī)范:防雷區(qū)域和防雷要求各級(jí)電力系統(tǒng)的雷電和浪涌保護(hù)。對(duì)服務(wù)站配電系統(tǒng)的特點(diǎn),可分為三個(gè)防雷保護(hù)區(qū)。
裝多級(jí)SPD并在樓層之間提供合理的能量協(xié)調(diào),它可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)逐步吹掃,從而確保有效保護(hù),同時(shí)確保SPD的長(zhǎng)壽命并防止直接雷擊。級(jí)行動(dòng)的入侵都在增加。A.電源[LPZOA-LPZ1區(qū)]的防雷保護(hù):符合“建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范”第6章:防雷電磁脈沖;第3節(jié):保護(hù),接地和等電位聯(lián)結(jié)的要求:第6.3.4節(jié)和浪涌保護(hù)器及其他的第4節(jié)要求:第6.4.7節(jié)規(guī)定在LPZOA的交界處或LPZ0B和LPZ1,當(dāng)這個(gè)被屏蔽時(shí),SPD安裝在外線上。雷器的雷電流被認(rèn)為等于雷電流量值的30%。車服務(wù)站是二級(jí)防雷建筑,第一級(jí)雷電流為150KA,電力線為非屏蔽式埋地式TN配電模式。壓配電線上每條礦井線的配電電流如下:一旦建筑物安裝了直接防雷措施,50%的雷電流進(jìn)入設(shè)定裝置。
時(shí),按照“建筑設(shè)計(jì)規(guī)范與保護(hù),防止雷擊,”第六章第4節(jié),第6.4.4和IE C61312“防護(hù)雷電電磁脈沖,”第三部分:要求電涌保護(hù)器,電涌保護(hù)器數(shù)萬(wàn)伏的感應(yīng)雷擊限制在低于4KV。之,必須在380 V低壓主分配器中安裝10/350μs開關(guān)型模塊化過(guò)壓限制器,額定流量為25 kA,用于所有發(fā)電站的第一級(jí)供電。務(wù)站。
束語(yǔ)作為雷擊的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,汽車服務(wù)站應(yīng)被視為外部防雷和內(nèi)部防雷,側(cè)重于等電位聯(lián)結(jié)和車載系統(tǒng)。
共接地,屏蔽和接線,防雷和接地,以及完整的電涌保護(hù)。設(shè)計(jì)防雷技術(shù)時(shí),還需要靈活應(yīng)用和綜合考慮不同類型設(shè)備的特性和保護(hù)對(duì)象的實(shí)際情況效果很好??嘉墨I(xiàn)[1]“代碼的設(shè)計(jì)和服務(wù)站的建設(shè)和汽車用汽油” GB50156-2002 [2]“代碼針對(duì)石油和石油設(shè)施雷電保護(hù)” GB15599-1995 [3] “建筑物防雷規(guī)范”GB50057-1994 [4 IEC61312“電磁脈沖防雷保護(hù)”[5]“加油站設(shè)計(jì)和施工規(guī)范”GB50156-2002"
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