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　　為了確保輕易損壞的35kV線路能夠正常供電，必須采取一定的防雷措施，以消除潛在的安全隱患。文分析了35 kV線路維護的防雷措施及相關(guān)技術(shù)應用。
　　[關(guān)鍵詞]輸電線路;防雷; 35 kV線路工程應用防雷措施的重要性。當今社會，能源資源一直代表著國家科技發(fā)展的水平。今，在世界各地，人們都看到了技術(shù)的存在。此，公司越來越需要電能的供應和質(zhì)量。而，根據(jù)調(diào)查，在中國，40％至60％的在線通勤事故是由閃電引起的，特別是在閃電普遍的地區(qū)。
　　以看到，影響35kV線路正常功率的最重要原因是線路受到雷擊。路上的雷電保護措施對電源的穩(wěn)定性和安全性具有相當大的積極意義，也是以電力工人長期研究為中心的主題之一。雷的原則是采取防雷措施，首先要做的是防雷的基本工作。前，我國大多數(shù)的防雷措施仍然是傳統(tǒng)的防雷技術(shù)措施，并沒有根本改變。此，筆者認為，在線上采取防雷措施時，有必要結(jié)合氣象條件，地形和土壤類型等，以適應當?shù)貤l件。盡可能填補當?shù)仉娏€的薄弱環(huán)節(jié)，并采取相應的防雷措施。電觸發(fā)的原因有三種主要類型的雷電觸發(fā)傳輸線：感應式跳閘，反擊和鞭打，最重要的是前兩種。
　　應式雷電當傳輸線沒有避雷針時，在感應雷擊時很容易發(fā)生故障點，并且會發(fā)生在35 kV線路或以下。障點的接地電阻是合格的，單相或多基，故障相主要對應于垂直相的垂直相位或水平相位的相位排列。發(fā)生跳閘時，在故障點附近電流的大小很大。應閃光強烈損壞傳輸線，這通常會導致線路隔離故障并影響其正常的傳輸工作。反擊行程中這種跳閘故障的特征與感應雷擊跳閘的特征不同：故障是多相或多相多相，并且接地電阻不合格，因此它們是對齊的基本上水平。
　　者中間和下部相位垂直排列。種類型跳閘的相同點是故障點附近的電流幅度很大。35-220 kV電力線路將發(fā)生反擊。

　　擊行程將使絕緣體斷裂或閃爍，從而引起電擊，例如接地短路或線路之間的短路，從而影響線路的正常操作。35kV線路的主要防雷措施為了保證線路的正常運行，必須對線路采取適當?shù)姆览状胧?。下作者提出防雷措施對于中國常用的幾條線路：在輸電線路上增加架空線路一旦在傳輸線路上安裝了防雷線路，電流就會沿著線路的接地線流動防雷擊保護，從而保證航空公司電源工作的可靠性和安全性，同時減少雷電的影響。路上的電擊可能也會使電流短路并保護傳輸線路上的過電壓。時，為了降低跳閘概率，如果保護線保護角度，豎立防雷線的保護角必須在20°到30°之間。止安裝在山區(qū)的雷電小于15°。低塔架接地電阻這是降低線路跳閘風險的最直??接，最經(jīng)濟的防雷措施。據(jù)定理，根據(jù)該定理，傳輸線的雷電電平與塔的接地電阻成反比，當傳輸線的防雷被執(zhí)行時，對地的阻力根據(jù)當?shù)氐孛娴碾娮杪?，應適當減少電桿塔，使電梯可以被雷擊。低了塔頂電位，一旦線路電壓降低，線路中的雷電水平將得到一定程度的提升，從而達到防雷的目的。般來說，減小阻力的主要方法包括增加極塔的埋深，延長接地極，用弱地代替原地，增加極點。直接地并在地面添加減阻劑。
　　雷器安裝如果降低塔架對桅桿的阻力并且線路的防雷電阻不符合要求，則可以在線路上安裝避雷器。雷器通常與塔上的隔離器并聯(lián)安裝，如果其中一個被雷擊，則避雷器的串聯(lián)范圍被放電，以防止隔離器再次閃爍并導致跳閘傳輸線。
　　過多次試驗，證明在塔架上安裝避雷器有效地防止了雷擊塔，但價格相對較高。取這種防雷措施時，施工人員必須跟隨地面，運輸線和塔樓。據(jù)操作條件等各種因素合理安裝避雷器。傳輸線下方獲得接地耦合線以在傳輸線下方豎立耦合線并不是為了降低傳輸線被閃電擊中的可能性，而是'增加傳輸線絕緣上的防雷線和浪涌線之間的耦合系數(shù)，同時得出流過塔的電流，大大提高了防雷能力。輸線和塔。過多次實踐，證明了雷電活動更頻繁，山區(qū)輸電線路通過豎立耦合地線降低了雷擊率。強輸電線路的絕緣能力這是一種有效的防雷措施。緣的絕緣功率對傳輸線的絕緣功率具有決定性的影響，因此后者的加強可以在一定程度上改善線路的抗雷擊性。一方面，隔離器本身具有較高的防御能力，較高的阻力和較輕的重量，因此被廣泛應用于中國輸電線路的設計中。選擇絕緣時，必須根據(jù)當?shù)鼐€路的云翔經(jīng)驗選擇合適的類型：例如，35 kV輸電線路可以使用絕緣體，例如橫臂瓷器。擇正確類型的絕緣可以大大降低閃電線路跳閘的速度。裝自動重合閘通常，當傳輸線上發(fā)生閃光觸發(fā)時，會發(fā)生電源故障并需要手動維修才能繼續(xù)供電。很容易給人們的日常生活帶來很大的不便，甚至影響當?shù)毓S的生產(chǎn)。
　　安裝傳輸線自動關(guān)閉后，一旦被雷電觸發(fā)，就可以恢復，大大提高了傳輸線電源的穩(wěn)定性和安全性。項目適用于閃電活動相對較強的特定區(qū)域的低地，以及完整的35 kV線路。據(jù)記錄，這條傳輸線中有近80％被閃電擊中。
　　此，有必要對該線路采取適當?shù)姆览状胧?。過有關(guān)人員進行的一系列數(shù)據(jù)采集和仿真工作后，造成這種現(xiàn)象的主要原因有：防雷線一定轉(zhuǎn)彎的保護角度過高。慮到上述兩個問題，以及我國在線防雷的現(xiàn)有經(jīng)驗，主要需要降低塔架的接地電阻，保護線路的角度。雷保護可以控制在20°和30°之間，為了安全起見，還可以增加四件式傳輸線上的三件式瓷絕緣線以改善傳輸線的絕緣能力。據(jù)適用的中國標準，在地面的一般電阻率區(qū)，35 kV防雷線的防雷電平必須大于20 kA，絕緣必須等于或大于3零件和新生產(chǎn)線需要通過絕緣材料進行擴展。論目前，我國110 kV以上線路沒有雷擊跳閘故障，銅包鋼絞線但35kV線路雷擊故障比以前增加了而且傷害也很嚴重。此，根據(jù)當?shù)氐奶鞖馇闆r，應提前采取相應的防洪和防雷措施，并總結(jié)35 kV架空線路的防雷經(jīng)驗，并且應減少諸如輸電線路上的雷擊等故障的可能性，以確保輸電線路工作的安全性。定性參考文獻[1]張耀強，張帆。5KV輸電線路對避雷器線雷電電阻水平的改善[J]。

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