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　　本文件涉及有關(guān)對(duì)建筑物的電梯防雷關(guān)鍵的安全問題，并解釋原因，主要方法和電梯預(yù)防措施，以閃電入侵：防雷擊屏蔽和接線，電位均衡，建筑物中的避雷器電梯系統(tǒng)。論了安裝等措施。
　　【關(guān)鍵詞】反裝甲直達(dá)電梯，電梯在六月建設(shè)電位均衡SPD，在重慶的一個(gè)區(qū)電梯雷擊發(fā)生后，迫使10名居民被困在電梯20分鐘; 2011年8月從青山區(qū)，武漢市，一名女子被電梯的上升突然écrasée.L'après2012年7月18日下午，猛烈的風(fēng)暴中被閃電擊中在滄州爆發(fā)，持續(xù)了大約2個(gè)小時(shí)。興三路銀行的電梯已停止工作。似的信息在我們的日常生活中變得越來(lái)越普遍：電梯作為現(xiàn)代高層建筑中客運(yùn)的重要垂直運(yùn)輸設(shè)備，在雷雨期間被使用。
　　此，采取有效的防雷措施是非常重要的，以確保電梯的安全運(yùn)行和乘客的人身安全。文通過(guò)分析電梯觸發(fā)閃電的不同方式，提出了一種比較完整，科學(xué)，有效的防雷方法。梯閃電的原因和電梯中雷電造成的損壞該裝置主要集中在電氣控制部分。
　　要原因是電氣控制是高度電子化的，內(nèi)部接收能力相對(duì)較低，幾十伏特可以被數(shù)百伏特摧毀。二是電梯機(jī)房放置在遭受雷擊的電磁環(huán)境之上。沖損壞的概率很大。常，閃電模式可分為四類：雷擊直擊，入侵波，反擊和雷電感應(yīng)。據(jù)目前的情況，現(xiàn)代智能建筑有更好的外部防雷裝置和良好的接地系統(tǒng)。接通過(guò)外部防雷裝置進(jìn)行雷擊將直接引入通過(guò)雷電接收器，引下線和接地體在地球中的雷電流。接雷擊和入侵波的情況并不多，破壞建筑物弱電設(shè)備的主要手段是反擊和雷電感應(yīng)。免受攻擊是由于這樣的事實(shí)，強(qiáng)大的雷電流會(huì)導(dǎo)致較高的抵抗力及誘發(fā)對(duì)地電阻的電壓降和降驅(qū)動(dòng)程序，因此，如果沒有防雷接地裝置低電位或連接到它的金屬物體具有高電位，因此發(fā)生了設(shè)備A故障。電感應(yīng)意味著雷擊直接在建筑物上或附近閃電。電流通道的電磁場(chǎng)在建筑物內(nèi)外產(chǎn)生空間感應(yīng)。果建筑物，電梯室和管道沒有屏蔽，則在電梯設(shè)備受損時(shí)，將在建筑物和設(shè)備的某些部分產(chǎn)生高電動(dòng)勢(shì)。的電源線和低電流設(shè)備的信號(hào)線之間的閃電感應(yīng)，引起過(guò)壓，然后穿透一個(gè)響應(yīng)該裝置的微電子器件，從而導(dǎo)致設(shè)備停電，銅包鋼絞線通訊中斷，組件模塊燃燒等如果電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則電梯無(wú)法正常工作。梯防雷措施防止雷電侵入外部防雷按照GB50057-2010建筑物防雷規(guī)范的要求，建筑物必須配備防雷銷（帶子，電線，網(wǎng)和下導(dǎo)體，具有相應(yīng)的防雷等級(jí)。導(dǎo)體必須均勻地放置在建筑物周圍，平均間距必須符合要求。建筑物的屋頂上的金屬部件必須被連接到針對(duì)在屋頂非金屬物體的閃電toit.Les保護(hù)裝置必須配備閃電受體和連接到所述保護(hù)裝置抵靠屋頂閃電為等電位處理并正確接地。梯建筑大多是高層建筑。根據(jù)實(shí)際情況采取側(cè)面防雷措施。保留大于45米（二等）或60米（三種）的建筑物外墻的欄桿，門窗等大型金屬物體。接防雷裝置，電梯機(jī)房的金屬門窗必須與防雷裝置連接。果電梯是室外觀光電梯，安裝在建筑物的外墻觀光電梯必須連接到防雷擊保護(hù)裝置撞擊建設(shè)，如鐵路，汽車，大廳的門，等等。止橫向防雷擊。部防雷屏蔽和接線電梯電源通信線路較長(zhǎng)，感應(yīng)線路較長(zhǎng)。梯機(jī)房通常位于豎井頂部（建筑物的頂層），閃電的電磁環(huán)境較差。閃電擊中高層建筑時(shí)，最后兩層與閃電碰撞的概率大于下層閃電。須有效地屏蔽電梯的機(jī)房以減少電磁干擾。梯井道的設(shè)計(jì)應(yīng)位于建筑物的中心，遠(yuǎn)離外肋鋼筋混凝土柱中主肋形成的下坡導(dǎo)體的位置。梯控制系統(tǒng)應(yīng)位于發(fā)動(dòng)機(jī)室的中心，以盡量減少雷電引起的電磁干擾。梯的電源，控制，通信和其他電纜優(yōu)選地鋪設(shè)有金屬管。少屏蔽金屬管的兩端接地，以提供電磁屏蔽并減少對(duì)電梯控制系統(tǒng)的電磁脈沖。
　　擾。果建筑物與建筑物之間的架空線不能被屏蔽，則必須將電纜連接到架空線，并且兩端必須連接到公共接地裝置。電位連接的目的是減少由雷電流引起的電位差。

　　
　　露于建筑物中的電氣和其他裝置的金屬和導(dǎo)電部件連接到導(dǎo)體，用于手動(dòng)或自然接地。電位體的連接不會(huì)讓電流在正常操作期間流動(dòng)，只有電勢(shì)傳輸且電流僅在發(fā)生雷擊或過(guò)電壓時(shí)通過(guò)。于電梯系統(tǒng)，等電位聯(lián)結(jié)是減少雷擊的基本措施。限的浪涌保護(hù)浪涌保護(hù)限制了電源和信號(hào)線以及主要敏感端口的關(guān)鍵部件上的浪涌保護(hù)器的安裝。是一種限制瞬態(tài)過(guò)電壓和浮潛電流的電子設(shè)備。并聯(lián)或串聯(lián)連接，通常處于高阻抗?fàn)顟B(tài)。存在瞬態(tài)浪涌時(shí)，SPD被接通和過(guò)電壓被排放到大地，從而阻斷在容許范圍內(nèi)的管線中的殘余電壓，從而充當(dāng)?shù)皆O(shè)備最終保護(hù)。品一般采用TN-S系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)了基于針對(duì)foudre.Le電梯系統(tǒng)中的保護(hù)帶的分割多級(jí)保護(hù)配置有三個(gè)或更多級(jí)別的保護(hù)和避雷器在各個(gè)層面進(jìn)行適當(dāng)協(xié)調(diào)，有效防止與雷電有關(guān)的災(zāi)害。得注意的是，本文中提到的三級(jí)保護(hù)僅是一般參考，并非所有電梯都需要基于此配置級(jí)別進(jìn)行保護(hù)。據(jù)保護(hù)的尺寸和精細(xì)程度，甚至可以保護(hù)四到五個(gè)等級(jí)。理是相同的：最終目標(biāo)是將雷電設(shè)備或部件的剩余電壓控制在可接受的范圍內(nèi)。論電梯作為高層建筑的必備設(shè)備，其使用環(huán)境不容忽視。降機(jī)引起的雷電會(huì)給人們的運(yùn)動(dòng)帶來(lái)很多不便，甚至?xí)＜坝脩舻陌踩４?，必須充分注意電梯的防雷保護(hù)。
　　設(shè)計(jì)和建設(shè)，對(duì)防雷措施，必須從以下幾個(gè)方面加以考慮全面和系統(tǒng)的方式：直接打閃電，屏蔽和布線，潛在的均衡和保護(hù)的限制電壓，這有效地減少了雷電對(duì)電梯造成的損害。
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