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成都地鐵10號(hào)線一期空載試運(yùn)營(yíng)
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昨日,從成都軌道集團(tuán)公司獲悉,6月30日,成都地鐵10號(hào)線一期工程最后一座車站太平園站完成“三權(quán)移交”(即屬地管理權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)、設(shè)備操作權(quán))。標(biāo)志著10號(hào)線一期工程已全部移交運(yùn)營(yíng)單位開(kāi)展空載試運(yùn)行。作為成都首條連接中心城區(qū)和雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的軌道交通專線,10號(hào)線一期工程開(kāi)通后,市民可以乘坐地鐵前往雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)搭乘飛機(jī)。10號(hào)線二期線路還將向西南方向延伸,未來(lái)將同時(shí)具備機(jī)場(chǎng)線和市域線的復(fù)合功能。預(yù)計(jì)在國(guó)慶前,10號(hào)線一期將正式與廣大市民見(jiàn)面。

    10號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)10.9km,均為地下線,共設(shè)6座車站,起于太平園站,途經(jīng)簇錦站、華興站、金花站、雙流機(jī)場(chǎng)1航站樓站,止于雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站。10號(hào)線一期工程作為成都首條連接中心城區(qū)和雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的軌道交通專線,對(duì)完善成都市公共交通系統(tǒng),帶動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展,增強(qiáng)綜合交通通信樞紐功能有著重要的意義。    10號(hào)線是成都地鐵第二輪建設(shè)規(guī)劃中投運(yùn)的首條線路,也是成都地鐵第一條A型車線路,載客量達(dá)2488人。因在10號(hào)線二期開(kāi)通后將兼做市域快線,10號(hào)線最高運(yùn)行速度為100km/h,是目前成都地鐵運(yùn)營(yíng)線路中旅行速度最高的線路。

地鐵站接地應(yīng)用產(chǎn)品主要有:地鐵用非磁性接地引出裝置 電解離子接地極 鍍銅鋼絞線 大規(guī)格鍍銅圓鋼 熱熔焊劑等材料。

 

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